一种驱动轮组件制造技术

技术编号:40741450 阅读:2 留言:0更新日期:2024-03-25 20:01
本技术公开一种驱动轮组件,包括电机、电机安装板、小轮、大轮、车轮组件,电机具有一输出轴,电机的输出轴和小轮固定连接,小轮和大轮通过链条8传动连接,车轮组件和大轮固定连接,电机转动带动小轮转动,小轮驱动链条带动大轮转动,继而带动车轮组件转动,车轮组件用以生产产品或者和生产产品的设备连接,通过记录小轮转动的圈数即可得到生产出的产品的长度。本技术提供的驱动轮组件结构简单,通过小轮转动的圈数即可得到产品的长度,提升了生产效率。

【技术实现步骤摘要】

本申请属于产品生产时的计量装置,具体涉及一种驱动轮组件


技术介绍

1、产品在生产过程中需要及时测量生产出的产品的长度,比如,在纺织领域,需要定时或者不定时地测量生产出的纺织产品的长度,一般的,测量纺织产品的长度都是通过单独的计量工具实现测量,这种测量方法耗时又耗力,并且不能马上知道生产出来的产品长度,对于生产计划进度不容易掌握。


技术实现思路

1、为了解决上述问题,本申请提供一种驱动轮组件,其包括安装板、电机、小轮、大轮和车轮组件,所述电机和所述小轮固定连接,所述小轮和所述大轮链条传动连接,所述大轮又和所述车轮组件固定连接。

2、优选的,所述电机的输出轴上开设有键槽,所述电机和所述小轮通过键连接固定连接在一起。

3、优选的,所述驱动轮组件还包括连接架,所述连接架一方面和所述车轮组件固定连接,另一方面和所述大轮固定连接。

4、优选的,所述连接架包括轴孔插入段、连接固定段和安装段,所述轴孔插入段、所述连接固定段和所述安装段固定连接在一起;所述轴孔插入段插入到所述车轮组件的轴孔中并且二者之间过盈配合,所述连接固定段的直径大于所述轴孔插入段的外径,使得所述连接固定段抵靠在所述车轮组件的外壁上,通过螺栓的方式将所述连接固定段和所述车轮组件固定连接起来;所述安装段的直径小于所述轴孔插入段的直径,所述安装段用以安装所述大轮。

5、优选的,所述大轮具有一安装孔,所述连接架的安装段插入到所述大轮的安装孔中,所述大轮和所述连接架的安装段之间固定连接,使得所述大轮转动时带动所述车轮组件同时转动。

6、优选的,在所述安装板上开设有一安装孔和一安装槽,所述安装孔和所述安装槽均贯通于所述安装板,所述安装孔用以让所述连接架的安装段穿过;所述安装槽用以让所述电机的输出轴穿过。

7、优选的,所述电机的输出轴穿过所述安装板上的安装槽并和所述小轮固定连接在一起,通过螺钉将所述电机的输出轴和小轮牢固连接在一起。

8、优选的,在所述安装板上还设置有电机位置调整安装板,所述电机调整安装板横跨所述安装槽并和所述电机抵靠在一起,所述电机调整安装板通过螺钉和所述安装板活动连接在一起。

9、优选的,在所述电机和所述安装板之间设置一垫片;在所述连接架的安装段上还连接有安装板固定架,所述安装板固定架具有一通孔,所述连接架的安装段穿过所述安装板固定架,以此将所述安装板固定架固定安装在所述连接架的安装段上,所述安装板通过螺钉和所述安装板固定架牢固连接在一起。

10、本技术的工作原理是:本技术提供一种驱动轮组件,包括电机、电机安装板、小轮、大轮、车轮组件,电机具有一输出轴,电机的输出轴和小轮固定连接,小轮和大轮通过链条8传动连接,车轮组件和大轮固定连接,电机转动带动小轮转动,小轮驱动链条带动大轮转动,继而带动车轮组件转动,车轮组件用以生产产品或者和生产产品的设备连接,通过记录小轮转动的圈数即可得到生产出的产品的长度。

11、本技术提供的驱动轮组件结构简单,通过小轮转动的圈数即可得到产品的长度,提升了生产效率。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种驱动轮组件,其特征在于,包括安装板、电机、小轮、大轮和车轮组件,所述电机和所述小轮固定连接,所述小轮和所述大轮链条传动连接,所述大轮又和所述车轮组件固定连接;在所述安装板上开设有一安装孔和一安装槽,所述安装孔和所述安装槽均贯通于所述安装板,

2.根据权利要求1所述的驱动轮组件,其特征在于,所述连接架包括轴孔插入段、连接固定段和安装段,所述轴孔插入段、所述连接固定段和所述安装段固定连接在一起;所述轴孔插入段插入到所述车轮组件的轴孔中并且二者之间过盈配合,所述连接固定段的直径大于所述轴孔插入段的外径,使得所述连接固定段抵靠在所述车轮组件的外壁上,通过螺栓的方式将所述连接固定段和所述车轮组件固定连接起来;所述安装段的直径小于所述轴孔插入段的直径,所述安装段用以安装所述大轮。

3.根据权利要求2所述的驱动轮组件,其特征在于,所述大轮具有一安装孔,所述连接架的安装段插入到所述大轮的安装孔中,所述大轮和所述连接架的安装段之间固定连接,使得所述大轮转动时带动所述车轮组件同时转动。

4.根据权利要求3所述的驱动轮组件,其特征在于,所述电机的输出轴穿过所述安装板上的安装槽并和所述小轮固定连接在一起,通过螺钉将所述电机的输出轴和小轮牢固连接在一起。

5.根据权利要求4所述的驱动轮组件,其特征在于,在所述电机和所述安装板之间设置一垫片;在所述连接架的安装段上还连接有安装板固定架,所述安装板固定架具有一通孔,所述连接架的安装段穿过所述安装板固定架,以此将所述安装板固定架固定安装在所述连接架的安装段上,所述安装板通过螺钉和所述安装板固定架牢固连接在一起。

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【技术特征摘要】

1.一种驱动轮组件,其特征在于,包括安装板、电机、小轮、大轮和车轮组件,所述电机和所述小轮固定连接,所述小轮和所述大轮链条传动连接,所述大轮又和所述车轮组件固定连接;在所述安装板上开设有一安装孔和一安装槽,所述安装孔和所述安装槽均贯通于所述安装板,

2.根据权利要求1所述的驱动轮组件,其特征在于,所述连接架包括轴孔插入段、连接固定段和安装段,所述轴孔插入段、所述连接固定段和所述安装段固定连接在一起;所述轴孔插入段插入到所述车轮组件的轴孔中并且二者之间过盈配合,所述连接固定段的直径大于所述轴孔插入段的外径,使得所述连接固定段抵靠在所述车轮组件的外壁上,通过螺栓的方式将所述连接固定段和所述车轮组件固定连接起来;所述安装段的直径小于所述轴孔插入段的直径,所述安装段用以安装所述大轮。

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【专利技术属性】
技术研发人员:王文东周阳
申请(专利权)人:苏州格莱锐海洋工程设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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