【技术实现步骤摘要】
本技术涉及联轴器，尤其涉及一种驱动电机联轴器。
技术介绍
1、现有的技术中，电机和驱动轴固定连接，驱动轴与回转件之间通过联轴器进行传动连接，其中联轴器与驱动轴之间采用的轴毂联接，由驱动轴驱动传动，联轴器与回转件之间也通过轴毂联接，使得回转零件在轴上进行定位和固定，以便传递运动和动力。
2、由于联轴器与驱动轴以及回转件均采用轴毂联接，从而影响联轴器与驱动轴的同心度以及动平衡。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种驱动电机联轴器。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种驱动电机联轴器，包括联轴器本体，所述联轴器本体设置有两个连接端，一侧的连接端为轴毂联接头，轴毂联接头与回转件连接固定，另一侧的连接端为插拔联接头，插拔联接头与驱动轴连接固定。
4、此外，优选的结构是，所述轴毂联接头的连接端设置有内螺纹管，内螺纹管通过内螺纹与回转件之间旋接固定。
5、此外，优选的结构是，所述插拔联接头的连接端设置有插拔键，插拔键与驱动轴连接锁紧。
6、此外，优选的结构是，所述驱动轴由驱动电机驱动，且驱动轴的连接端设置有键槽，键槽与插拔键相适配，且插拔键与键槽插接锁紧固定。
7、此外，优选的结构是，所述轴毂联接头、插拔联接头与联轴器本体同轴心设置，且联轴器本体与驱动轴同轴心设置。
8、本技术的有益效果为：
9、本技术中，联轴器本体设置有两个连接
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1.一种驱动电机联轴器，包括联轴器本体（1），其特征在于，所述联轴器本体（1）设置有两个连接端，一侧的连接端为轴毂联接头（11），轴毂联接头（11）与回转件连接固定，另一侧的连接端为插拔联接头（12），插拔联接头（12）与驱动轴（2）连接固定。
2.根据权利要求1所述的一种驱动电机联轴器，其特征在于，所述轴毂联接头（11）的连接端设置有内螺纹管（11-1），内螺纹管（11-1）通过内螺纹与回转件之间旋接固定。
3.根据权利要求1所述的一种驱动电机联轴器，其特征在于，所述插拔联接头（12）的连接端设置有插拔键（12-1），插拔键（12-1）与驱动轴（2）连接锁紧。
4.根据权利要求3所述的一种驱动电机联轴器，其特征在于，所述驱动轴（2）由驱动电机驱动，且驱动轴（2）的连接端设置有键槽，键槽与插拔键（12-1）相适配，且插拔键（12-1）与键槽插接锁紧固定。
5.根据权利要求4所述的一种驱动电机联轴器，其特征在于，所述轴毂联接头（11）、插拔联接头（12）与联轴器本体（1）同轴心设置，且联轴器本体（1）与驱动轴（2）同轴心设置。
【技术特征摘要】
1.一种驱动电机联轴器，包括联轴器本体（1），其特征在于，所述联轴器本体（1）设置有两个连接端，一侧的连接端为轴毂联接头（11），轴毂联接头（11）与回转件连接固定，另一侧的连接端为插拔联接头（12），插拔联接头（12）与驱动轴（2）连接固定。
2.根据权利要求1所述的一种驱动电机联轴器，其特征在于，所述轴毂联接头（11）的连接端设置有内螺纹管（11-1），内螺纹管（11-1）通过内螺纹与回转件之间旋接固定。
3.根据权利要求1所述的一种驱动电机联轴器，其特征在于，...
【专利技术属性】
技术研发人员：史道军，许迎峰，
申请(专利权)人：上海埃赫德机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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