【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及易碎品运输领域，尤其是一种提高易碎品稳定性的交通运输箱。
技术介绍
1、在对物品进行运输时需要使用到运输箱，而物品中包括易碎品，易碎品由于材质易碎的特性，在使用运输箱进行运输时通常将易碎品打包于运输箱内，随后将运输箱放置于交通工具内进行运输，在运输途中，可能会接触到凹凸不平的路面，运输工具会发生颠簸，继而导致交通工具内的运输箱颠簸，其内部的易碎品经过颠簸可能会导致其发生破碎，造成了经济损失。
2、为此，我们提出一种提高易碎品稳定性的交通运输箱解决上述问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种提高易碎品稳定性的交通运输箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
3、一种提高易碎品稳定性的交通运输箱，包括：运输箱体，所述运输箱体的前侧通过合页活动连接有箱门，所述运输箱体的顶部设置有下压机构，所述下压机构包括凸板、活动板和滑块，所述运输箱体内腔的底部固定连接有连板，所述运输箱体内腔的底部且位于连板的底部设置有稳固机构，所述稳固机构包括正反螺纹杆和滑杆，所述连板的顶部固定安装有缓震机构，所述缓震机构包括缓震盒。
4、在进一步的实施例中，所述凸板焊接于运输箱体的顶部，所述凸板的内表面活动连接有转轴，所述转轴的背侧焊接有转杆，所述转轴的前侧固定连接有转盘，所述转盘的前侧焊接有凸块，所述活动板的内表面开设有移动槽，且凸块滑动连接于移动槽内，所述活动板底部的左右两侧均焊接有下压杆，
5、在进一步的实施例中，所述缓震盒固定连接于连板的顶部，所述缓震盒内腔底部的左右两侧均固定连接有固定块，所述固定块的内侧固定连接有光杆，所述光杆表面的左右两侧均套设有缓冲弹簧，所述光杆表面的左右两侧均滑动连接有滑动块，所述固定块的顶部固定连接有阻尼减震器，所述阻尼减震器的表面套设有减震弹簧，所述阻尼减震器的顶部设置有横板，所述横板的底部活动连接有弹性连接杆，且弹性连接杆的一端活动连接于滑动块的顶部，所述横板顶部的左右两侧均焊接有支撑杆，所述支撑杆的顶部焊接有放置板。
6、在进一步的实施例中，所述正反螺纹杆的左右两侧均通过轴承活动连接于运输箱体内腔左右两侧的底部，所述正反螺纹杆的左侧焊接有光轴，所述光轴的左侧焊接有旋钮，所述正反螺纹杆表面的两侧均螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的底部焊接有l型杆，所述l型杆的一端固定连接有抵压盘，所述滑杆固定连接于螺纹套的顶部。
7、在进一步的实施例中，所述连接板的底部卡接有卡板，所述卡板的底部粘接有海绵垫。
8、在进一步的实施例中，所述滑块固定连接于活动板的左右两侧，所述运输箱体顶部的左右两侧均焊接有滑轨，且滑块滑动连接于滑轨内。
9、在进一步的实施例中，所述缓震盒内腔的底部开设有滑动槽，且滑动块的底部滑动连接于滑动槽内。
10、在进一步的实施例中，所述连板的底部开设有滑槽，所述滑杆的顶部滑动连接于滑槽内。
11、在进一步的实施例中，所述运输箱体顶部的左右两侧均开设有限位孔，所述下压杆的底部贯穿限位孔的内腔并延伸至运输箱体的内腔中。
12、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
13、其一、本专利技术中，通过下压机构的设置，可以对运输中的易碎品进行上下限位，避免其因运输途中的颠簸产生晃动继而导致破碎，通过转动转杆带动转轴转动，转轴带动转盘进行转动，转盘带动凸块沿移动槽的内腔滑动继而使活动板的上下位置发生改变，活动板通过下压杆带动连接板向下移动，连接板带动海绵垫与运输中的易碎品接触并对其进行固定，防止发生晃动。
14、其二、本专利技术中，通过缓震机构的设置，可以对运输中的易碎品起到减震缓冲的作用，以进一步提高其运输过程中的稳定性以及安全性，放置板顶部的易碎品因运输途中产生的颠簸传动支撑杆向下移动，支撑杆带动横板向下移动，此时，通过减震弹簧和阻尼减震器的作用对横板起到减震的作用，同时，横板通过弹性连接杆带动滑动块向外侧移动，滑动块挤压缓冲弹簧因力的影响发生形变，起到了缓冲的作用，进一步提高缓震效果。
15、其三、本专利技术中，通过稳固机构的设置，可以对运输箱体进行固定防止运输箱体在运输途中发生位移导致其内部的易碎品破碎，将运输箱体放置运输工具内部后，通过转动旋钮带动光轴转动，光轴带动正反螺纹杆进行转动，正反螺纹杆通过螺纹的作用带动螺纹套向外侧移动，螺纹套带动l型杆向外侧延伸，l型杆带动抵压盘向外侧移动直至抵压住交通工具的内壁，(如货车车厢的内壁)为运输箱体进行限位固定，避免发生偏移。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种提高易碎品稳定性的交通运输箱，其特征在于，包括：运输箱体(1)，所述运输箱体(1)的前侧通过合页活动连接有箱门(5)，所述运输箱体(1)的顶部设置有下压机构(3)，所述下压机构(3)包括凸板(301)、活动板(312)和滑块(309)，所述运输箱体(1)内腔的底部固定连接有连板(7)，所述运输箱体(1)内腔的底部且位于连板(7)的底部设置有稳固机构(8)，所述稳固机构(8)包括正反螺纹杆(801)和滑杆(807)，所述连板(7)的顶部固定安装有缓震机构(6)，所述缓震机构(6)包括缓震盒(601)。
2.根据权利要求1所述的一种提高易碎品稳定性的交通运输箱，其特征在于，所述凸板(301)焊接于运输箱体(1)的顶部，所述凸板(301)的内表面活动连接有转轴(302)，所述转轴(302)的背侧焊接有转杆(303)，所述转轴(302)的前侧固定连接有转盘(305)，所述转盘(305)的前侧焊接有凸块(311)，所述活动板(312)的内表面开设有移动槽(310)，且凸块(311)滑动连接于移动槽(310)内，所述活动板(312)底部的左右两侧均焊接有下压杆(307)，
3.根据权利要求1所述的一种提高易碎品稳定性的交通运输箱，其特征在于，所述缓震盒(601)固定连接于连板(7)的顶部，所述缓震盒(601)内腔底部的左右两侧均固定连接有固定块(604)，所述固定块(604)的内侧固定连接有光杆(608)，所述光杆(608)表面的左右两侧均套设有缓冲弹簧(605)，所述光杆(608)表面的左右两侧均滑动连接有滑动块(606)，所述固定块(604)的顶部固定连接有阻尼减震器(602)，所述阻尼减震器(602)的表面套设有减震弹簧(603)，所述阻尼减震器(602)的顶部设置有横板(611)，所述横板(611)的底部活动连接有弹性连接杆(609)，且弹性连接杆(609)的一端活动连接于滑动块(606)的顶部，所述横板(611)顶部的左右两侧均焊接有支撑杆(610)，所述支撑杆(610)的顶部焊接有放置板(612)。
4.根据权利要求1所述的一种提高易碎品稳定性的交通运输箱，其特征在于，所述正反螺纹杆(801)的左右两侧均通过轴承活动连接于运输箱体(1)内腔左右两侧的底部，所述正反螺纹杆(801)的左侧焊接有光轴(802)，所述光轴(802)的左侧焊接有旋钮(803)，所述正反螺纹杆(801)表面的两侧均螺纹连接有螺纹套(806)，所述螺纹套(806)的底部焊接有L型杆(805)，所述L型杆(805)的一端固定连接有抵压盘(804)，所述滑杆(807)固定连接于螺纹套(806)的顶部。
5.根据权利要求2所述的一种提高易碎品稳定性的交通运输箱，其特征在于，所述连接板(308)的底部卡接有卡板(304)，所述卡板(304)的底部粘接有海绵垫(306)。
6.根据权利要求1所述的一种提高易碎品稳定性的交通运输箱，其特征在于，所述滑块(309)固定连接于活动板(312)的左右两侧，所述运输箱体(1)顶部的左右两侧均焊接有滑轨(2)，且滑块(309)滑动连接于滑轨(2)内。
7.根据权利要求3所述的一种提高易碎品稳定性的交通运输箱，其特征在于，所述缓震盒(601)内腔的底部开设有滑动槽(607)，且滑动块(606)的底部滑动连接于滑动槽(607)内。
8.根据权利要求1所述的一种提高易碎品稳定性的交通运输箱，其特征在于，所述连板(7)的底部开设有滑槽(9)，所述滑杆(807)的顶部滑动连接于滑槽(9)内。
9.根据权利要求2所述的一种提高易碎品稳定性的交通运输箱，其特征在于，所述运输箱体(1)顶部的左右两侧均开设有限位孔(4)，所述下压杆(307)的底部贯穿限位孔(4)的内腔并延伸至运输箱体(1)的内腔中。
...【技术特征摘要】
1.一种提高易碎品稳定性的交通运输箱，其特征在于，包括：运输箱体(1)，所述运输箱体(1)的前侧通过合页活动连接有箱门(5)，所述运输箱体(1)的顶部设置有下压机构(3)，所述下压机构(3)包括凸板(301)、活动板(312)和滑块(309)，所述运输箱体(1)内腔的底部固定连接有连板(7)，所述运输箱体(1)内腔的底部且位于连板(7)的底部设置有稳固机构(8)，所述稳固机构(8)包括正反螺纹杆(801)和滑杆(807)，所述连板(7)的顶部固定安装有缓震机构(6)，所述缓震机构(6)包括缓震盒(601)。
2.根据权利要求1所述的一种提高易碎品稳定性的交通运输箱，其特征在于，所述凸板(301)焊接于运输箱体(1)的顶部，所述凸板(301)的内表面活动连接有转轴(302)，所述转轴(302)的背侧焊接有转杆(303)，所述转轴(302)的前侧固定连接有转盘(305)，所述转盘(305)的前侧焊接有凸块(311)，所述活动板(312)的内表面开设有移动槽(310)，且凸块(311)滑动连接于移动槽(310)内，所述活动板(312)底部的左右两侧均焊接有下压杆(307)，所述下压杆(307)的底部焊接有连接板(308)。
3.根据权利要求1所述的一种提高易碎品稳定性的交通运输箱，其特征在于，所述缓震盒(601)固定连接于连板(7)的顶部，所述缓震盒(601)内腔底部的左右两侧均固定连接有固定块(604)，所述固定块(604)的内侧固定连接有光杆(608)，所述光杆(608)表面的左右两侧均套设有缓冲弹簧(605)，所述光杆(608)表面的左右两侧均滑动连接有滑动块(606)，所述固定块(604)的顶部固定连接有阻尼减震器(602)，所述阻尼减震器(602)的表面套设有减震弹簧(603)，所述阻尼减震器(602)的顶部设置有横板(611)，所述横板(611)的底部活动连接有弹性连接杆(609)，且弹性...
【专利技术属性】
技术研发人员：周航，王冰凌，杨瑞，吴豪鹏，蔡志鹏，
申请(专利权)人：重庆交通大学，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。