【技术实现步骤摘要】
本技术涉及气压测量，特别是涉及一种压差传感器总成及曲轴通风箱压差传感器安装结构。
技术介绍
1、曲轴箱压差传感器通常安装在pcv阀(曲轴箱强制通风阀)后面的曲轴箱管路上，通过测量管道内的压力与大气压力的压差来监控曲轴箱通风装置是否泄漏。传感器总成与其余电子元器件均贴装在pcb电路板上，再将整块pcb电路板通过鱼眼端子嵌入传感器壳体内。
2、现有技术中，为防止电子元器件进水短路，通常在曲轴箱压差传感器的通气孔位置处贴一层防水进气膜(dae膜)，dae膜可以使气体正常通过，同时可以有效地防水防尘。但是在壳体上贴装dae膜，需要增加一颗物料，而且在生产过程中需要增加相应的工序，包括工位设备(吸气装置)、检测工装(透气量检测)等，导致出现产品成本增加、工艺效率降低、报废率提高(dae膜污染)等情况。
技术实现思路
1、鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术的目的在于提出一种压差传感器总成及曲轴通风箱压差传感器安装结构，其在避免电子元器件上进入冷凝水的同时降低生产成本。
2、为实现上述目的及其他相关目的，本技术提供一种压差传感器总成，包括：
3、壳体，包括测量腔和电路腔，所述测量腔与所述电路腔之间构成气液密封；
4、电子元器件总成，所述电子元器件总成设置在所述电路腔内；
5、传感单元，所述传感单元设置在所述测量腔内并与所述电子元器件总成电连接。
6、在本技术的一可选实施例中，所述传感单元的两端分别设置有通气孔和涂胶面，所述通
7、在本技术的一可选实施例中，所述传感单元内设置有引线框架，所述引线框架的引脚与所述电子元器件总成电连接。
8、在本技术的一可选实施例中，所述测量腔上设置有对应所述通气孔和所述涂胶面的开口。
9、在本技术的一可选实施例中，所述壳体包括相互连接的壳底和盖板，所述壳底和所述盖板合围构成所述测量腔和所述电路腔。
10、在本技术的一可选实施例中，所述盖板靠近所述壳底的一侧板面上设置有环形的围壁和直壁，所述直壁两端与所述围壁的内侧相连。
11、在本技术的一可选实施例中，所述壳底对应所述围壁和所述直壁的位置上开设有点胶槽，所述围壁和所述直壁与所述点胶槽胶合。
12、在本技术的一可选实施例中，所述壳底对应所述测量腔的位置上开设有沥水孔。
13、在本技术的一可选实施例中，所述沥水孔设置有两个且分置在所述传感单元的引脚方向的两侧。
14、在本技术的一可选实施例中，所述沥水孔靠近所述传感单元的一侧设置有用于卡接所述传感单元的卡扣。
15、在本技术的一可选实施例中，所述沥水孔的周向设置有挡胶墙。
16、在本技术的一可选实施例中，所述挡胶墙对应所述卡扣的位置上开设有缺口。
17、本技术还提供一种曲轴通风箱压差传感器安装结构，其特征在于，包括上述的压差传感器总成，所述压差传感器总成的两端分别与大气和曲轴通风箱管路相连。
18、本技术提出一种压差传感器总成及曲轴通风箱压差传感器安装结构，通过设置两个相互密封的腔室将传感器总成和电子元器件物理隔绝，这样在传感单元位置处的冷凝水便不会进入电子元器件位置处造成电路短路。这样便无需使用dae膜便能实现冷凝水的隔离，同时仅是利用原有的壳体制作密封腔只需要改变原有的壳体结构即可，且摈弃了dae膜这种较为精密的零部件，可以使生产工艺的环境和流程要求更加简单，在简化工艺和减少物料的情况下便能有效降低压差传感器总成的生产成本。
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1.一种压差传感器总成，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种压差传感器总成，其特征在于：所述传感单元的两端分别设置有通气孔和涂胶面，所述通气孔与待测压力的腔室连通，所述涂胶面远离通气孔的一侧位于大气侧。
3.根据权利要求1所述的一种压差传感器总成，其特征在于：所述传感单元内设置有引线框架，所述引线框架的引脚与所述电子元器件总成电连接。
4.根据权利要求2所述的一种压差传感器总成，其特征在于：所述测量腔上设置有对应所述通气孔和所述涂胶面的开口。
5.根据权利要求1所述的一种压差传感器总成，其特征在于：所述壳体包括相互连接的壳底和盖板，所述壳底和所述盖板合围构成所述测量腔和所述电路腔。
6.根据权利要求5所述的一种压差传感器总成，其特征在于：所述盖板靠近所述壳底的一侧板面上设置有环形的围壁和直壁，所述直壁两端与所述围壁的内侧相连。
7.根据权利要求6所述的一种压差传感器总成，其特征在于：所述壳底对应所述围壁和所述直壁的位置上开设有点胶槽，所述围壁和所述直壁与所述点胶槽胶合。
8.根据权利要
9.根据权利要求8所述的一种压差传感器总成，其特征在于：所述沥水孔设置有两个且分置在所述传感单元的引脚方向的两侧。
10.根据权利要求9所述的一种压差传感器总成，其特征在于：所述沥水孔靠近所述传感单元的一侧设置有用于卡接所述传感单元的卡扣。
11.根据权利要求10所述的一种压差传感器总成，其特征在于：所述沥水孔的周向设置有挡胶墙。
12.根据权利要求11所述的一种压差传感器总成，其特征在于：所述挡胶墙对应所述卡扣的位置上开设有缺口。
13.一种曲轴通风箱压差传感器安装结构，其特征在于，包括如权利要求1-12任一所述的压差传感器总成，所述压差传感器总成的两端分别与大气和曲轴通风箱管路相连。
...【技术特征摘要】
1.一种压差传感器总成，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种压差传感器总成，其特征在于：所述传感单元的两端分别设置有通气孔和涂胶面，所述通气孔与待测压力的腔室连通，所述涂胶面远离通气孔的一侧位于大气侧。
3.根据权利要求1所述的一种压差传感器总成，其特征在于：所述传感单元内设置有引线框架，所述引线框架的引脚与所述电子元器件总成电连接。
4.根据权利要求2所述的一种压差传感器总成，其特征在于：所述测量腔上设置有对应所述通气孔和所述涂胶面的开口。
5.根据权利要求1所述的一种压差传感器总成，其特征在于：所述壳体包括相互连接的壳底和盖板，所述壳底和所述盖板合围构成所述测量腔和所述电路腔。
6.根据权利要求5所述的一种压差传感器总成，其特征在于：所述盖板靠近所述壳底的一侧板面上设置有环形的围壁和直壁，所述直壁两端与所述围壁的内侧相连。
7.根据权利要求6所述的一种压差传感器总成，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱一泓，陈群涛，
申请(专利权)人：联合汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：
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