一种建筑钢筋连接结构制造技术

技术编号:40735348 阅读:3 留言:0更新日期:2024-03-22 13:15
本技术属于建筑钢筋技术领域,具体涉及一种建筑钢筋连接结构。包括形状为环形的壳体,壳体内部设有空腔,空腔内壁上转动连接有第一齿轮,第一齿轮表面开设有形状为圆弧型的滑槽,滑槽一端到另一端半径逐渐减小,第一齿轮和空腔外壁之间留有间隙,间隙内部设有一端贯穿壳体侧壁向外伸出且与壳体转动连接的第一转轴,间隙内部设有与第一转轴固定连接且与第一齿轮啮合的第二齿轮,壳体内部固定安装有与滑槽配合的夹紧组件,夹紧组件用于夹紧固定钢筋。操作人员只需将两根钢筋的端部放入壳体内部的第二夹板上表面,随后在正向旋转把手,把手带动夹紧组件运动,即可完成对两根钢筋的固定安装,操作过程简便。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于建筑钢筋,具体涉及一种建筑钢筋连接结构


技术介绍

1、钢筋是指钢筋混凝土用和预应力钢筋混凝土用钢材,其横截面为圆形,有时为带有圆角的方形,包括光圆钢筋、带肋钢筋、扭转钢筋,钢筋混凝土用钢筋是指钢筋混凝土配筋用的直条或盘条状钢材,其外形分为光圆钢筋和变形钢筋两种,交货状态为直条和盘圆两种。

2、现有的建筑钢筋连接结构在使用过程中,不便于拆卸,定位效果不佳,稳定性不佳。

3、鉴于此,本技术为解决上述问题,设计一种建筑钢筋连接结构。


技术实现思路

1、技术目的:本技术的目的是针对目前技术中的不足,提供了一种建筑钢筋连接结构。

2、技术方案:为实现上述目的,本技术提供了一种建筑钢筋连接结构,包括形状为环形的壳体,所述壳体内部设有空腔,所述空腔内壁上转动连接有第一齿轮,所述第一齿轮表面开设有形状为圆弧型的滑槽,所述滑槽一端到另一端半径逐渐减小,所述第一齿轮和所述空腔外壁之间留有间隙,所述间隙内部设有一端贯穿壳体侧壁向外伸出且与壳体转动连接的第一转轴,所述间隙内部设有与第一转轴固定连接且与第一齿轮啮合的第二齿轮,所述壳体内部固定安装有与所述滑槽配合的夹紧组件,所述夹紧组件用于夹紧固定钢筋。

3、进一步的,所述夹紧组件包括对称设置且固定安装于空腔外壁上的第一底座和第二底座,所述第一底座上滑动连接有升降杆,所述升降杆远离第一底座一侧固定连接有伸入滑槽内部的凸起,所述升降杆上固定安装有第一夹板,所述第二底座上固定连接有固定杆,所述固定杆上固定安装有第二夹板。

4、进一步的,所述第一转轴的伸出端固定连接有把手。

5、进一步的,所述第一夹板和第二夹板形状为弧形。

6、进一步的,所述间隙内部设有一端转动连接于壳体侧壁上、另一端贯穿壳体侧壁的第二转轴,所述间隙内部设有与第二转轴固定连接的限位杆的一端,所述限位杆另一端放置于所述第二齿轮的齿槽内部。

7、有益效果:操作人员只需将两根钢筋的端部放入壳体内部的第二夹板上表面,随后在正向旋转把手,把手带动夹紧组件运动,即可完成对两根钢筋的固定安装,操作过程简便,且通过限位杆的限位,第二齿轮无法逆向旋转,进一步提高了钢筋的夹紧效果,避免了意外事故发生,通过将第一夹板和第二夹板设置成弧形,可以使得第一夹板和第二夹板可以更好地与钢筋贴合,增加与钢筋的接触面积,进一步提高夹紧效果。

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【技术保护点】

1.一种建筑钢筋连接结构,其特征在于:包括形状为环形的壳体,所述壳体内部设有空腔,所述空腔内壁上转动连接有第一齿轮,所述第一齿轮表面开设有形状为圆弧型的滑槽,所述滑槽一端到另一端半径逐渐减小,所述第一齿轮和所述空腔外壁之间留有间隙,所述间隙内部设有一端贯穿壳体侧壁向外伸出且与壳体转动连接的第一转轴,所述间隙内部设有与第一转轴固定连接且与第一齿轮啮合的第二齿轮,所述壳体内部固定安装有与所述滑槽配合的夹紧组件,所述夹紧组件用于夹紧固定钢筋。

2.根据权利要求1所述的一种建筑钢筋连接结构,其特征在于:所述夹紧组件包括对称设置且固定安装于空腔外壁上的第一底座和第二底座,所述第一底座上滑动连接有升降杆,所述升降杆远离第一底座一侧固定连接有伸入滑槽内部的凸起,所述升降杆上固定安装有第一夹板,所述第二底座上固定连接有固定杆,所述固定杆上固定安装有第二夹板。

3.根据权利要求1所述的一种建筑钢筋连接结构,其特征在于:所述第一转轴的伸出端固定连接有把手。

4.根据权利要求2所述的一种建筑钢筋连接结构,其特征在于:所述第一夹板和第二夹板形状为弧形。

5.根据权利要求1所述的一种建筑钢筋连接结构,其特征在于:所述间隙内部设有一端转动连接于壳体侧壁上、另一端贯穿壳体侧壁的第二转轴,所述间隙内部设有与第二转轴固定连接的限位杆的一端,所述限位杆另一端放置于所述第二齿轮的齿槽内部。

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【技术特征摘要】

1.一种建筑钢筋连接结构,其特征在于:包括形状为环形的壳体,所述壳体内部设有空腔,所述空腔内壁上转动连接有第一齿轮,所述第一齿轮表面开设有形状为圆弧型的滑槽,所述滑槽一端到另一端半径逐渐减小,所述第一齿轮和所述空腔外壁之间留有间隙,所述间隙内部设有一端贯穿壳体侧壁向外伸出且与壳体转动连接的第一转轴,所述间隙内部设有与第一转轴固定连接且与第一齿轮啮合的第二齿轮,所述壳体内部固定安装有与所述滑槽配合的夹紧组件,所述夹紧组件用于夹紧固定钢筋。

2.根据权利要求1所述的一种建筑钢筋连接结构,其特征在于:所述夹紧组件包括对称设置且固定安装于空腔外壁上的第一底座和第二底座,所述第一底座上滑动连接有升降杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:段治江
申请(专利权)人:南京创欣源钣金制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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