一种凸轮供油式电液气门驱动系统技术方案

技术编号:4073023 阅读:175 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种凸轮供油式电液气门驱动系统,属于发动机可变气门的凸轮供油式电液气门驱动系统。它主要包括供油器、气门驱动机构、油箱、连接油路以及电磁阀。本发明专利技术依据发动机缸数和点火顺序,设计了对置式凸轮-柱塞供油器,并且仅使用两个供油器即可对所有的发动机进排气门驱动机构提供液压油。通过控制供油油腔和驱动油腔之间的第1电磁阀可实现可变进排气门和降低气门驱动所需的能量。通过控制第5电磁阀可实现排气门二次开启。供油油腔与油箱之间的第2电磁阀和正反向供油油腔之间的第4电磁阀的配合使用可降低供油油腔充油所需的能耗。第3电磁阀的使用不仅取消了气门落座缓冲器和气门间隙调节器,而且加快了气门关闭速度和拓宽了气门关闭的范围。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种凸轮供油式电液气门驱动系统,其特征是:对置式凸轮-柱塞供油器通过连接油路为带有弹簧的单作用活塞式电液气门驱动机构提供液压油,对置式凸轮-柱塞供油器按照发动机的气缸数和点火顺序进行工作,发动机的曲轴直接驱动供油凸轮轴(4),供油凸轮轴(4)上的供油凸轮(5)经相对的二个滚子(3)驱动各自的供油柱塞(2),使正向供油油腔(1)或反向供油油腔(6)供油;对于进气门驱动系统,第4进气侧电磁阀(16)将正向供油油腔(1)和反向供油油腔(6)相连,正向供油油腔(1)直接与第1进气侧电磁阀(14)和第2进气侧电磁阀(15)相连,第1进气侧电磁阀(14)的另一端与进气门驱动油腔(12)相连,而第2进气侧电...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:崔靖晨隆武强齐鲲鹏
申请(专利权)人:大连理工大学
类型:发明
国别省市:91[中国|大连]

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