【技术实现步骤摘要】
本技术涉及航道工具，尤其涉及一种航道桥梁防撞预警设备。
技术介绍
1、航道，是指在江、河、湖、海等水域中，为船舶航行所规定或设置的船舶航行通道，近年来，随着交通基础设施建设的日益加快，跨越通航水域的桥梁也不断的增多，早期建设的桥梁，部分桥梁未建设防撞设施，存在一定的安全风险，同时部分桥区导助航和警示标志不够完善，受多种因素影响，使船舶碰撞跨河桥梁的风险日趋加大，且事故频发，不利于人们水上通行；
2、后来随着技术的进步，大部分大流量、大面积的航道建造时，都会预先考虑通过高度，并且设置标注的警示牌，然而，一些小流量、小面积的航道缺乏精确的设计，甚至高度都难以明确，在遇到一些特殊时期，船流量大的时候，因为其通过指数不确定性，容易造成碰撞的情况，因此，本技术提出一种航道桥梁防撞预警设备以解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
1、针对上述问题，本技术提出一种航道桥梁防撞预警设备，该航道桥梁防撞预警设备在船舶高度超高时，会推动转臂弯折，拉动拉伸感应杆，将信号传递给单片控制器，以此启动警...
【技术保护点】
1.一种航道桥梁防撞预警设备，包括安装臂(1)和保护仓(2)，其特征在于：所述保护仓(2)设在安装臂(1)的一端，所述安装臂(1)后侧的两端均设有电动伸缩杆(3)，且电动伸缩杆(3)的后侧连接有固定部，所述固定部用于固定在桥梁(4)上，所述安装臂(1)前侧的一端设有转轴(5)，且转轴(5)的前侧连接有连接板(6)，所述连接板(6)的下端转动设有转臂(7)，所述连接板(6)的前侧设有延伸臂(8)，且延伸臂(8)的一端转动设有拉伸感应杆，所述拉伸感应杆的拉伸端与所述转臂(7)的一端转动连接；
2.根据权利要求1所述的一种航道桥梁防撞预警设备，其特征在于：所述拉...
【技术特征摘要】
1.一种航道桥梁防撞预警设备，包括安装臂(1)和保护仓(2)，其特征在于：所述保护仓(2)设在安装臂(1)的一端，所述安装臂(1)后侧的两端均设有电动伸缩杆(3)，且电动伸缩杆(3)的后侧连接有固定部，所述固定部用于固定在桥梁(4)上，所述安装臂(1)前侧的一端设有转轴(5)，且转轴(5)的前侧连接有连接板(6)，所述连接板(6)的下端转动设有转臂(7)，所述连接板(6)的前侧设有延伸臂(8)，且延伸臂(8)的一端转动设有拉伸感应杆，所述拉伸感应杆的拉伸端与所述转臂(7)的一端转动连接；
2.根据权利要求1所述的一种航道桥梁防撞预警设备，其特征在于：所述拉伸感应杆包括套管(11)和插杆(12)，所述插杆(12)插设在套管(11)的内部，且套管(11)内部的一端设有拉力传感器(13)，所述插杆(12)的一端和拉力传感器(13)之间连接有弹簧(14)，所述拉力传感器(13)的信号输出端通过导线与单片控制器(9)电性连接。
3.根据权利要求2所述的一种航道桥梁防撞预警设备，其特征在于：所述安装臂(1)内部...
【专利技术属性】
技术研发人员：柯运桂，张扬，来明洋，黄攀峰，王海龙，何梦，陶未阳，黄亮，王珩，肖峰，
申请(专利权)人：湖北双可科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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