【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动汽车用pdu高压盒领域，具体为一款轻量化集成化智能化电动汽车pdu高压盒。
技术介绍
1、随着新能源汽车市场的快速发展，电动汽车已成为现代城市交通的重要组成部分，而电动汽车的核心技术之一，就是高压配电盒（pdu），它作为电动汽车高压系统的控制中心，承担着多项关键功能，如充放电控制、电路过载短路保护、高压采样、低压控制等，当前现状的高压配电盒（pdu），多是冷轧板spcc,铝合金材质，比较笨重，导热效果不佳，集成化，智能化不高，这是现有高压配电盒普遍存在的技术缺陷。
2、为解决上述问题，我们提出一款轻量化集成化智能化电动汽车pdu高压盒，针对现有技术的不足进行改进。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一款轻量化集成化智能化电动汽车pdu高压盒，为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：
2、本技术一款轻量化集成化智能化电动汽车pdu高压盒，包括盒体，所述盒体底壳的电路板上固定有dc熔断器，所述dc熔断器的一侧设置有ptc熔断器，所述ptc熔断器的一侧设置有继电器一，所述继电器一的斜下方设置有继电器二，且所述继电器一和继电器二之间设置有备用熔断器，所述继电器二的一侧设置有ac熔断器，所述ac熔断器上方设置有单片机。
3、优选的，所述盒体的左右两侧的壳体上固定有安装座，且所述安装座上开设有安装孔。
4、优选的，所述盒体下方的壳体上连接有dht接口和dc接口。
5、优选的，所述
6、优选的，所述pdc接口位于ad接口和高压互锁接口之间。
7、与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：盒体采用镁合金材质，增加单片机和继电器，使得pdu高压盒质量更轻，导热性更好，更加集成化，智能化，单片机系统一般为弱电系统，5v或者3.3v的系统，那么这个时候用继电器和单片机就可以很好的控制强电了，继电器是一种通过输入量进行控制的“开关”，继电器在电路中可以起到自动调节、安全保护和电路的转换等作用，继电器是由三极管来驱动的，三极管主板上的单片机来控制的，它分担了大部分的电压，给单片机反馈的电压比较低，单片机检测到到这个低电压后就可以接受藕通等功能了，当我们按下启动功能键后，驱动继电器的三极管基极的引脚就会接到一个来自单片机高电平信号，这时三极管就会导通，继电器线圈得到12v直流电后就会使它的常开触点闭合。
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1.一款轻量化集成化智能化电动汽车PDU高压盒，包括盒体（1），其特征在于：所述盒体（1）底壳的电路板上固定有DC熔断器（2），所述DC熔断器（2）的一侧设置有PTC熔断器（3），所述PTC熔断器（3）的一侧设置有继电器一（4），所述继电器一（4）的斜下方设置有继电器二（5），且所述继电器一（4）和继电器二（5）之间设置有备用熔断器（7），所述继电器二（5）的一侧设置有AC熔断器（6），所述AC熔断器（6）上方设置有单片机（8）。
2.如权利要求1所述的款轻量化集成化智能化电动汽车PDU高压盒，其特征在于：所述盒体（1）的左右两侧的壳体上固定有安装座，且所述安装座上开设有安装孔。
3.如权利要求2所述的款轻量化集成化智能化电动汽车PDU高压盒，其特征在于：所述盒体（1）下方的壳体上连接有DHT接口（9）和DC接口（10）。
4.如权利要求3所述的款轻量化集成化智能化电动汽车PDU高压盒，其特征在于：所述盒体（1）上方的壳体上连接有PDC接口（11）、AD接口（12）和高压互锁接口（13）。
5.如权利要求4所述的款轻量化集成化智能化
...【技术特征摘要】
1.一款轻量化集成化智能化电动汽车pdu高压盒，包括盒体（1），其特征在于：所述盒体（1）底壳的电路板上固定有dc熔断器（2），所述dc熔断器（2）的一侧设置有ptc熔断器（3），所述ptc熔断器（3）的一侧设置有继电器一（4），所述继电器一（4）的斜下方设置有继电器二（5），且所述继电器一（4）和继电器二（5）之间设置有备用熔断器（7），所述继电器二（5）的一侧设置有ac熔断器（6），所述ac熔断器（6）上方设置有单片机（8）。
2.如权利要求1所述的款轻量化集成化智能化电动汽车pdu高压盒，其特征在于：所述盒体（1）的左右两侧的...
【专利技术属性】
技术研发人员：叶毓常，谢海宝，李国雄，
申请(专利权)人：湖南卓劼智连科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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