一种活套小车的导向机构制造技术

技术编号:40726682 阅读:4 留言:0更新日期:2024-03-22 13:05
本技术公开了一种活套小车的导向机构,包括活套小车本体,所述活套小车本体两侧壁上对称安装有四个驱动轮轴,所述驱动轮轴背对所述活套小车本体一端安装有导向轮,所述导向轮外围侧壁中部开设有导向槽,所述导向轮外位于所述导向槽两侧开设有轮槽,所述导向轮下方布设有导向板,所述导向板顶端中部安装有导向条,所述导向条顶端以及两侧壁上均等间距布设有支撑滚筒,所述导向板底端中部安装有支座,所述支座两侧对称安装有地脚螺栓。有益效果在于:本技术通过双重导向结构可以显著提升活套小车在移动过程中的平稳性,避免活套小车本体在移动过程中发生偏移错位,且上料精度好。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及钢带冷轧用活套小车,具体涉及一种活套小车的导向机构


技术介绍

1、在钢带冷轧生产线上,为了实现钢带卷向冷轧设备上的便捷上料,常需要借助活套小车来实现钢带卷的移动以及抬升,而活套小车在使用时需要按照特定的轨道进行移动。

2、目前钢带冷轧用活套小车在使用时主要是通过导向轮的轮面与轨道槽内的轨道面配合来实现活套小车在移动时的导向,上述导向结构虽然能够实现钢带冷轧用活套小车的正常移动,但是随着活套小车使用时间的增加容易因导轨面的磨损而导致活套小车在移动过程中发生偏移错位,从而大大降低活套小车的上料精度。


技术实现思路

1、(一)要解决的技术问题

2、本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,提供一种能够通过双重导向结构来提升活套小车在移动过程中的平稳性,避免活套小车在移动过程中发生偏移错位,且上料精度好的活套小车的导向机构。

3、(二)技术方案

4、本技术通过如下技术方案实现:本技术提出了一种活套小车的导向机构,包括活套小车本体,所述活套小车本体两侧壁上对称安装有四个驱动轮轴,所述驱动轮轴背对所述活套小车本体一端安装有导向轮,所述导向轮外围侧壁中部开设有导向槽,所述导向轮外位于所述导向槽两侧开设有轮槽,所述导向轮下方布设有导向板,所述导向板顶端中部安装有导向条,所述导向条顶端以及两侧壁上均等间距布设有支撑滚筒,所述导向板底端中部安装有支座,所述支座两侧对称安装有地脚螺栓。

5、进一步的,所述驱动轮轴与所述导向轮通过螺栓连接,所述驱动轮轴与所述活套小车本体内的动力部件键连接。

6、通过采用上述技术方案,这样设计能够在所述活套小车本体内的驱动部件作用下实现所述驱动轮的便捷转动,从而实现所述活套小车本体的便捷移动。

7、进一步的,所述轮槽成型于所述导向轮上,且所述轮槽的弧度与所述导向板顶端弧度相同,所述轮槽与所述导向板顶端接触。

8、通过采用上述技术方案,在所述导向板与所述轮槽的配合下可以实现所述活套小车本体在移动时的初步导向,同时在所述导向板与所述轮槽的摩擦作用下还能够确保所述活套小车本体的便捷移动。

9、进一步的,所述导向条与所述导向板焊接,所述支撑滚筒与所述导向条转动连接。

10、通过采用上述技术方案,所述导向条与所述导向槽配合可以实现所述活套小车本体在移动时的再次导向,从而使得所述活套小车本体在移动时具有双重导向结构,即使在所述导向板顶端磨损情况下,在所述导向条与所述导向槽配合下还是能够实现所述活套小车本体的便捷移动。

11、进一步的,所述轮槽的横截面为v字形结构,所述导向条的横截面也为v字型结构。

12、通过采用上述技术方案,能够确保所述导向条与所述轮槽的可靠配合。

13、进一步的,所述支座与所述导向条焊接,所述支座的截面为倒t型结构,所述地脚螺栓贯穿所述支座。

14、通过采用上述技术方案,所述支座可以为所述导向板提供稳定的支撑,所述地脚螺栓可以实现所述支座在钢带冷轧车间内的轨道槽中的便捷固定。

15、(三)有益效果

16、本技术相对于现有技术,具有以下有益效果:

17、为解决目前钢带冷轧用活套小车在使用时主要是通过导向轮的轮面与轨道槽内的轨道面配合来实现活套小车在移动时的导向,上述导向结构虽然能够实现钢带冷轧用活套小车的正常移动,但是随着活套小车使用时间的增加容易因导轨面的磨损而导致活套小车在移动过程中发生偏移错位,从而大大降低活套小车本体的上料精度的问题,本技术通过导向板、导向条、导向槽、轮槽以及支撑滚筒的配合设计,使得活套小车在移动时具备双重导向结构,从而有效避免活套小车在移动过程中因轨道面磨损而发生偏移错位,大大提升了活套小车本体的上料精度。

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【技术保护点】

1.一种活套小车的导向机构,其特征在于:包括活套小车本体(1),所述活套小车本体(1)两侧壁上对称安装有四个驱动轮轴(9),所述驱动轮轴(9)背对所述活套小车本体(1)一端安装有导向轮(2),所述导向轮(2)外围侧壁中部开设有导向槽(7),所述导向轮(2)外位于所述导向槽(7)两侧开设有轮槽(8),所述导向轮(2)下方布设有导向板(5),所述导向板(5)顶端中部安装有导向条(6),所述导向条(6)顶端以及两侧壁上均等间距布设有支撑滚筒(10),所述导向板(5)底端中部安装有支座(4),所述支座(4)两侧对称安装有地脚螺栓(3)。

2.根据权利要求1所述的一种活套小车的导向机构,其特征在于:所述驱动轮轴(9)与所述导向轮(2)通过螺栓连接,所述驱动轮轴(9)与所述活套小车本体(1)内的动力部件键连接。

3.根据权利要求1所述的一种活套小车的导向机构,其特征在于:所述轮槽(8)成型于所述导向轮(2)上,且所述轮槽(8)的弧度与所述导向板(5)顶端弧度相同,所述轮槽(8)与所述导向板(5)顶端接触。

4.根据权利要求1所述的一种活套小车的导向机构,其特征在于:所述导向条(6)与所述导向板(5)焊接,所述支撑滚筒(10)与所述导向条(6)转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种活套小车的导向机构,其特征在于:所述轮槽(8)的横截面为V字形结构,所述导向条(6)的横截面也为V字型结构。

6.根据权利要求1所述的一种活套小车的导向机构,其特征在于:所述支座(4)与所述导向条(6)焊接,所述支座(4)的截面为倒T型结构,所述地脚螺栓(3)贯穿所述支座(4)。

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【技术特征摘要】

1.一种活套小车的导向机构,其特征在于:包括活套小车本体(1),所述活套小车本体(1)两侧壁上对称安装有四个驱动轮轴(9),所述驱动轮轴(9)背对所述活套小车本体(1)一端安装有导向轮(2),所述导向轮(2)外围侧壁中部开设有导向槽(7),所述导向轮(2)外位于所述导向槽(7)两侧开设有轮槽(8),所述导向轮(2)下方布设有导向板(5),所述导向板(5)顶端中部安装有导向条(6),所述导向条(6)顶端以及两侧壁上均等间距布设有支撑滚筒(10),所述导向板(5)底端中部安装有支座(4),所述支座(4)两侧对称安装有地脚螺栓(3)。

2.根据权利要求1所述的一种活套小车的导向机构,其特征在于:所述驱动轮轴(9)与所述导向轮(2)通过螺栓连接,所述驱动轮轴(9)与所述活套小车本体(1)内的动力部件键...

【专利技术属性】
技术研发人员:任建辉戴泽辉卢威李石坚
申请(专利权)人:山东宏旺实业有限公司
类型:新型
国别省市:

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