【技术实现步骤摘要】
本技术涉及减振器领域,具体地说是一种减振器焊接总成综合检具。
技术介绍
1、减振器焊接总成需要放在综合检具上检测零件尺寸。cn218066196u公开了一种汽车减振器检具,其定位基准为下方的v型块支撑定位,在测量时由于减振器外径的制造公差,会导致减振器的中心高定位产生误差,进而导致测量不准。
技术实现思路
1、本技术为克服现有技术的不足,提供一种减振器焊接总成综合检具。
2、为实现上述目的,设计一种减振器焊接总成综合检具,包括底座,其特征在于:所述底座的一侧固定有定位销座,定位销座上方设有定位销,底座的另一侧与定位销相对设有固定的端面基准块,减振器的外圆基准的两侧对称设置有v型定位组件,底座的一侧上方设有周向定位翻板,底座的一侧设有弹簧盘检测台。
3、所述v型定位组件包括v型块、立板一、连接块、导轨一,v型块固定在立板一上,立板一的下方通过连接块与导轨一滑动连接,导轨一固定在底座上,对称设置的v型定位组件之间设有旋转块,旋转块与底座旋转连接,旋转块的两侧分别通过连杆
...【技术保护点】
1.一种减振器焊接总成综合检具,包括底座,其特征在于:所述底座(1)的一侧固定有定位销座(2),定位销座(2)上方设有定位销(2-1),底座(1)的另一侧与定位销(2-1)相对设有固定的端面基准块(3),减振器(11)的外圆基准的两侧对称设置有V型定位组件(4),底座(1)的一侧上方设有周向定位翻板(5),底座的一侧设有弹簧盘检测台(6)。
2.根据权利要求1所述的一种减振器焊接总成综合检具,其特征在于:所述V型定位组件(4)包括V型块(4-1)、立板一(4-2)、连接块(4-3)、导轨一(4-4),V型块(4-1)固定在立板一(4-2)上,立板一(4-2
...【技术特征摘要】
1.一种减振器焊接总成综合检具,包括底座,其特征在于:所述底座(1)的一侧固定有定位销座(2),定位销座(2)上方设有定位销(2-1),底座(1)的另一侧与定位销(2-1)相对设有固定的端面基准块(3),减振器(11)的外圆基准的两侧对称设置有v型定位组件(4),底座(1)的一侧上方设有周向定位翻板(5),底座的一侧设有弹簧盘检测台(6)。
2.根据权利要求1所述的一种减振器焊接总成综合检具,其特征在于:所述v型定位组件(4)包括v型块(4-1)、立板一(4-2)、连接块(4-3)、导轨一(4-4),v型块(4-1)固定在立板一(4-2)上,立板一(4-2)的下方通过连接块(4-3)与导轨一(4-4)滑动连接,导轨一(4-4)固定在底座(1)上,对称设置的v型定位组件(4)之间设有旋转块(4-5),旋转块(4-5)与底座(1)旋转连接,旋转块(4-5)的两侧分别通过连杆(4-6)与两侧的连接块(4-3)连接,底座(1)的一侧固定有快速夹(4-7),快速夹(4-7)与一侧的连接块(4-3)连接。
3.根据权利要求1所述的一种减振器焊接总成综合检具,其特征在于:所述周向定位翻板(5)包括夹紧块(5-1)和螺纹杆(5-4),两个夹紧块(5-1)对称设置在周向定位翻板(5)的两侧,分别通过销轴与周向定位翻板(5)旋转连接,夹紧块(5-1)的下方固定有定位头(5-2),两个夹紧块(5-1)之间的上方设有螺纹杆(5-4),螺纹杆(5-4)下方为锥形。
...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐俊杰,
申请(专利权)人:上海汇众萨克斯减振器有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。