【技术实现步骤摘要】
本技术涉及隧道加固支撑,具体的是一种隧道加固用支撑装置。
技术介绍
1、隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式。随着我国经济的快速发展,在山区通车常需要在山体中打通隧道,并且需要另外增加用于加固隧道的顶壁的支撑结构。
2、如现有技术(专利号为cn215804602u)公开了便于安装固定的新型水工隧道加固用支撑梁,利用固定块和限位块分别于加固梁相对的两侧对加固梁进行支撑,有利于加固梁保持竖直,实现更稳固地固定加固梁的效果,避免了通过膨胀螺栓直接将加固梁和隧道本体固定,而导致加剧破损隧道主体,有利于加固梁稳固地支撑隧道本体;但是,现有技术中的支撑梁顶部呈平滑的弧形设置,而隧道的顶部通常不平整,造成支撑梁不能更好的实现支撑效果。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种隧道加固用支撑装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、本技术的目的可以通过以下技术方案实现:
3、一种隧道加固用支撑装置,包括两个侧支架和支撑架,所述支撑架的顶部开设有若干均匀分布的安装腔,所述安装腔的顶部设置有辅助支撑板,所述辅助支撑板底部的两端均固定设置有伸缩杆,所述辅助支撑板的底部转动设置有螺纹杆,所述支撑架的底部设置有加固组件。
4、优选地,所述侧支架的顶部开设有安装槽,所述支撑架底部的两端均固定设置有安装块,所述安装块和安装槽相配合,所述安装块的内部套设有第一锁紧螺栓。
5、优选地,所述伸缩杆的底部与安装腔固定连接,所述螺纹杆
6、优选地,所述加固组件包括加固横板和六个连接杆,所述连接杆的顶部固定设置有弧形板,所述连接杆底部的两端均套设有两个第三锁紧螺栓,所述弧形板的表面与支撑架的底部相贴合。
7、优选地,两个所述侧支架相对侧的顶部固定设置有固定座,所述固定座内部的两端均套设有第二锁紧螺栓,所述加固横板的两端与固定座相配合。
8、本技术的有益效果:
9、1、本技术将侧支架和支撑架固定在隧道内部后,通过转动螺纹杆,同时在伸缩杆的作用下,辅助支撑板达到向上移动的效果,对于隧道顶部不平整的位置,可以利用辅助支撑板进行支撑,提高了支撑架的支撑效果。
10、2、本技术通过设置的加固组件,将加固横板与侧支架固定之后,连接杆顶部的弧形板与支撑架的底部贴合,加固组件加强了侧支架整体的支撑强度,提高了支撑架的支撑效果。
11、3、本技术侧支架、支撑架和加固组件均可拆卸式连接,分离的侧支架、支撑架和加固组件方便了支撑装置整体的运输。
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1.一种隧道加固用支撑装置,包括两个侧支架(1)和支撑架(2),其特征在于,所述支撑架(2)的顶部开设有若干均匀分布的安装腔(6),所述安装腔(6)的顶部设置有辅助支撑板(7),所述辅助支撑板(7)底部的两端均固定设置有伸缩杆(8),所述辅助支撑板(7)的底部转动设置有螺纹杆(9),所述支撑架(2)的底部设置有加固组件(10)。
2.根据权利要求1所述的一种隧道加固用支撑装置,其特征在于,所述侧支架(1)的顶部开设有安装槽(3),所述支撑架(2)底部的两端均固定设置有安装块(4),所述安装块(4)和安装槽(3)相配合,所述安装块(4)的内部套设有第一锁紧螺栓(5)。
3.根据权利要求1所述的一种隧道加固用支撑装置,其特征在于,所述伸缩杆(8)的底部与安装腔(6)固定连接,所述螺纹杆(9)与支撑架(2)转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种隧道加固用支撑装置,其特征在于,所述加固组件(10)包括加固横板(1001)和六个连接杆(1002),所述连接杆(1002)的顶部固定设置有弧形板(1003),所述连接杆(1002)底部的两端均套设有两个第三
5.根据权利要求4所述的一种隧道加固用支撑装置,其特征在于,两个所述侧支架(1)相对侧的顶部固定设置有固定座(11),所述固定座(11)内部的两端均套设有第二锁紧螺栓(12),所述加固横板(1001)的两端与固定座(11)相配合。
...【技术特征摘要】
1.一种隧道加固用支撑装置,包括两个侧支架(1)和支撑架(2),其特征在于,所述支撑架(2)的顶部开设有若干均匀分布的安装腔(6),所述安装腔(6)的顶部设置有辅助支撑板(7),所述辅助支撑板(7)底部的两端均固定设置有伸缩杆(8),所述辅助支撑板(7)的底部转动设置有螺纹杆(9),所述支撑架(2)的底部设置有加固组件(10)。
2.根据权利要求1所述的一种隧道加固用支撑装置,其特征在于,所述侧支架(1)的顶部开设有安装槽(3),所述支撑架(2)底部的两端均固定设置有安装块(4),所述安装块(4)和安装槽(3)相配合,所述安装块(4)的内部套设有第一锁紧螺栓(5)。
3.根据权利要求1所述的一种隧道加固用支撑装置,其特征在于,...
【专利技术属性】
技术研发人员:江华,
申请(专利权)人:上海砼极建筑结构工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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