【技术实现步骤摘要】
本技术属于公路隧道测量，更具体地说，特别涉及一种隧道横向贯通误差测量设备。
技术介绍
1、贯通测量是坑道施工中和贯通后的测量，包括横向贯通测量和高程贯通测量，目的是为获取实际的贯通误差值并作为下一步调整施工中线的依据而进行的测量工作。
2、基于上述，传统横向贯通测量工作操作比较复杂，测量工具繁琐，需要人工根据不同测量点进行多次反复测量，施工量较大，人力成本较高。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题，本技术提供一种隧道横向贯通误差测量设备，以解决传统横向贯通测量工作中测量工具繁琐且施工量较大的问题。
2、本技术一种隧道横向贯通误差测量设备的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
3、一种隧道横向贯通误差测量设备，包括滑轮、滑轮架、弹簧、顶部限位块、量具壳、量尺、伸缩架、固定杆、齿轮箱、手轮、固定架、固定螺母、固定螺栓、旋转杆、主动锥齿轮、左锥齿轮、右锥齿轮、左螺纹杆、右螺纹杆、量杆、底部限位块和标度指针；所述滑轮与滑轮架通过铰链活动连接；所述滑轮架与顶...
【技术保护点】
1.一种隧道横向贯通误差测量设备，其特征在于：包括滑轮（1）、滑轮架（2）、弹簧（3）、顶部限位块（4）、量具壳（5）、量尺（6）、伸缩架（7）、固定杆（8）、齿轮箱（9）、手轮（10）、固定架（11）、固定螺母（12）、固定螺栓（13）、旋转杆（14）、主动锥齿轮（15）、左锥齿轮（16）、右锥齿轮（17）、左螺纹杆（18）、右螺纹杆（19）、量杆（20）、底部限位块（21）和标度指针（22）；所述滑轮（1）与滑轮架（2）通过铰链活动连接；所述滑轮架（2）与顶部限位块（4）通过螺栓连接；所述顶部限位块（4）与量杆（20）焊接连接；所述弹簧（3）与顶部限位块（4）焊接...
【技术特征摘要】
1.一种隧道横向贯通误差测量设备，其特征在于：包括滑轮（1）、滑轮架（2）、弹簧（3）、顶部限位块（4）、量具壳（5）、量尺（6）、伸缩架（7）、固定杆（8）、齿轮箱（9）、手轮（10）、固定架（11）、固定螺母（12）、固定螺栓（13）、旋转杆（14）、主动锥齿轮（15）、左锥齿轮（16）、右锥齿轮（17）、左螺纹杆（18）、右螺纹杆（19）、量杆（20）、底部限位块（21）和标度指针（22）；所述滑轮（1）与滑轮架（2）通过铰链活动连接；所述滑轮架（2）与顶部限位块（4）通过螺栓连接；所述顶部限位块（4）与量杆（20）焊接连接；所述弹簧（3）与顶部限位块（4）焊接连接，弹簧（3）与量具壳（5）通过焊接连接；所述量尺（6）与量具壳（5）通过螺栓连接；所述底部限位块（21）与量杆（20）焊接连接，底部限位块（21）与标度指针（22）焊接连接；所述伸缩架（7）与量具壳（5）通过螺栓固定连接；所述固定架（11）与固定螺栓（13）通过螺纹拧接；所述固定螺栓（13）与固定螺母（12）通过螺纹拧接；所述固定杆（8）与齿轮箱（9）通过螺栓连接；所述齿轮箱（9）与固定架（11）通过焊接连接；所述手轮（10）与旋转杆（14）通过焊接连接；所述旋转杆（14）与主动锥齿轮（15）通过焊接连接；所述右螺纹杆（19）与右锥齿轮（17）通过焊接连接；所述左螺纹杆（18）与左锥齿轮（16）通过焊接连接。
2.如权利要求1所述一种隧道横向贯通误差测量设备，其特征在于：所述主动锥齿轮（15）与左锥齿轮（16）啮合连接，主动锥齿轮（15）与右锥齿轮（17）啮合连接。
3.如权利要求1所述一种隧道横向贯通误差测量设备，其特征在于：所述伸缩架（7）数量为两组，伸缩架（7）对称分布于齿轮箱（9）两侧...
【专利技术属性】
技术研发人员：张进，
申请(专利权)人：陕西省西咸新区沣东新城市政园林配套中心，
类型：新型
国别省市：
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