正压油气回收加油枪制造技术

本技术涉及一种正压油气回收加油枪。目前，负压回收除需增加真空泵，加大能耗外，加油时油箱口的负压加大了加油时的油气挥发损耗，如某一环节出现问题，该环节之前的部分油气只能排放於大气中。一种正压油气回收加油枪，其组成包括：加油枪本体（1），加油枪的枪管（2）邻近自封气嘴处开设有一组油气收集口（5），一组油气收集口排列在枪管端部的外圆上，枪管为双层管结构，枪管上套入有一个充气塞堵（4），充气塞堵的尾部通过固定管卡（4‑1）将充气塞堵固定在加油枪管尾部；油气收集口通过枪管的夹层结构与油气收集气管路（8）连接。本技术应用于油气回收领域。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种正压油气回收加油枪。

技术介绍

1、现行的油气回收体系：汽车在加油站加注汽油时，加油机内的真空泵同时启动，在汽车油箱口形成负压，汽车油箱中的油气和加油过程产生的油气，通过回收加油枪、加油枪连接胶管、加油机内的回收管路和油气分离阀等、加油站回收管道输送到加油站油罐中，由于加油枪口呈负压我们称之为负压油气回收模式。

2、负压回收枪的一组油气回收口排列枪管（双层管结构）中部的外圆上，汽车在加油站加注汽油时，加油枪管尾部虽固定有碗形半圆罩，但回收的油气中混入较多的空气，油气浓度很低，负压模式加油损耗＞0.3%。

3、由于油箱口形成的负压，加油过程油料挥发损耗加大，油箱口附近的负压也使空气也混入其中，给下一步处理增加成本，降低效率，也加大了加油时的油气挥发损耗和环境污染，负压体系中一个环节出现问题，收集的油气只能排放于大气中。还有，加油枪从加油机上取下（此时真空泵工作），到插入油箱口这段时间，以及加油枪从油箱口取出复位于加油机期间，回收到的不是油气，而是100％的空气。

4、正压回收枪的多个油气收集口排列于枪管端部（本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种正压油气回收加油枪，其组成包括：加油枪本体和加油枪枪管，其特征是：所述的加油枪枪管邻近自封气嘴处开设有一组枪管油气收集口，一组所述的枪管油气收集口排列在加油枪枪管端部的外圆上，所述的加油枪枪管为双层管结构，且在所述的加油枪枪管上套入一个充气塞堵，充气塞堵上具有充气嘴，所述的充气塞堵的尾部通过固定管卡将充气塞堵固定在加油枪枪管的尾部;

2.根据权利要求1所述的正压油气回收加油枪，其特征是：所述的充气塞堵为耐油导静电的充气塞堵。

【技术特征摘要】

1.一种正压油气回收加油枪，其组成包括：加油枪本体和加油枪枪管，其特征是：所述的加油枪枪管邻近自封气嘴处开设有一组枪管油气收集口，一组所述的枪管油气收集口排列在加油枪枪管端部的外圆上，所述的加油枪枪管为双层管结构，且在所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘凤钧，
申请(专利权)人：刘凤钧，
类型：新型
国别省市：