一种汽车内饰件切边用冲切模具制造技术

本技术涉及汽车内饰件加工技术领域，公开了一种汽车内饰件切边用冲切模具，包括安装底板，所述安装底板的顶端后侧固定连接有安装架，所述安装架的顶端安装有气缸，所述气缸的输出端贯穿安装架的顶部且固定连接有冲切上模具，所述冲切上模具的内部开设有两个安装孔，所述冲切上模具的底部安装有冲切刀片，所述安装架的内顶壁固定连接有安装筒，所述安装筒的内部滑动连接有活塞。本技术中，可以使得当冲切上模具完成冲切动作后，自动将其冲切刀片所粘附的碎屑进行清除，防止其在模具中积聚，提高了后续对汽车内饰件冲切质量，同时减少因冲切刀片外表面碎屑过多导致的停机时间。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车内饰件加工，尤其涉及一种汽车内饰件切边用冲切模具。

技术介绍

1、汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫、汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件以及收纳箱等等都是汽车内饰产品。汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分，而且内饰系统的设计工作量占到车造型设计工作量的60％以上，远超过汽车外形，是车身最重要的部分之一，其中专用汽车内饰件需要冲切装置对生产出的汽车内饰件半成品进行冲切、修边等，冲切装置会需要用到冲切模具。

2、目前汽车内饰件冲切模具中一般设置有侧切组件，侧切组件包括驱动件及与驱动件传动连接的切刀。现有切刀在驱动件的驱动下水平移动，下模芯顶端设置有刀槽，刀槽设置有斜面，在驱动件的驱动下切刀的刀口伸入刀槽中实现侧切，然而在此过程中，模切完成后碎屑会粘附在切刀的外表面，导致对汽车内饰品冲切时可能会不均匀，导致不规则的边缘或裂缝，影响汽车内饰件的加工质量。

技术实现思路

1、为了弥补以上不足，本技术提供了一种汽车内饰件切边用冲切本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车内饰件切边用冲切模具，包括安装底板（1），其特征在于：所述安装底板（1）的顶端后侧固定连接有安装架（2），所述安装架（2）的顶端安装有气缸（3），所述气缸（3）的输出端贯穿安装架（2）的顶部且固定连接有冲切上模具（7），所述冲切上模具（7）的内部开设有两个安装孔（19），所述冲切上模具（7）的底部安装有冲切刀片（12），所述安装架（2）的内顶壁固定连接有安装筒（14），所述安装筒（14）的内部滑动连接有活塞（21），所述活塞（21）的内部安装有第二单向阀（22），所述活塞（21）的外部固定连接有活动柱（20），所述安装筒（14）的底部开设有多个进气孔（13），所述安装筒（14...

【技术特征摘要】

1.一种汽车内饰件切边用冲切模具，包括安装底板（1），其特征在于：所述安装底板（1）的顶端后侧固定连接有安装架（2），所述安装架（2）的顶端安装有气缸（3），所述气缸（3）的输出端贯穿安装架（2）的顶部且固定连接有冲切上模具（7），所述冲切上模具（7）的内部开设有两个安装孔（19），所述冲切上模具（7）的底部安装有冲切刀片（12），所述安装架（2）的内顶壁固定连接有安装筒（14），所述安装筒（14）的内部滑动连接有活塞（21），所述活塞（21）的内部安装有第二单向阀（22），所述活塞（21）的外部固定连接有活动柱（20），所述安装筒（14）的底部开设有多个进气孔（13），所述安装筒（14）的外部连通有第一连通管（16），所述第一连通管（16）的内部安装有第一单向阀（15），所述第一连通管（16）的另一端通过三通阀（18）固定连接有两个第二连通管（17），所述第二连通管（17）的另一端固定连接有喷头。

2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件切边用冲切模具，其特征在于：所述安装底板（1）的顶端前后两侧均安装有电动导轨（5），所述电动导轨（5）的外部安装有电动滑块（6），所述电动滑块（6）的顶部安装有固定组件（4）。

3.根据权利要求2所述的一种汽车内饰件切边用冲切模具，其特征在于：所述固定组件（4）包括两个安装柱（401），两个所述安装柱（401）分别固定连接在两个所述电动滑块（6）的顶部，所述安装柱（401）...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨帅涛，丁海华，倪桂龙，桑晓月，杨成利，倪小康，倪磊，吕兴臣，张金照，路超，陈叙硕，李学远，
申请(专利权)人：山东三岭汽车内饰有限公司，
类型：新型
国别省市：