【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车载镜头，特别是涉及一种车载镜头及其镜片排列结构。
技术介绍
1、目前，随着新能源汽车的兴起，智能辅助驾驶技术的加入，电动车变得越来越智能，其中起到物体识别的镜头也变得越来越重要，各种配合算法计算要求的光学系统也被设计出来，除了车规要求外，还要考虑到使用场景。目前的车载镜头像素密度分布情况一般是画面中心及四周的像素密度较为均匀，但是这一像素密度分布的车载镜头在图像放大后中心区域的图像会较为模糊，使系统难以进行细致的识别，影响智能辅助驾驶技术的实施。
技术实现思路
1、本技术的目的是：本技术提供一种车载镜头及其镜片排列结构，使成像画面在满足整体分辨率达标的情况下画面密度分布呈现中心高，四周低的情况，有利于智能驾驶算法识别，提高判别度。
2、为了实现上述目的，本技术提供了一种车载镜头的镜片排列结构，包括：沿光线的入射方向依次设置的第一镜片、第二镜片、第三镜片、第四镜片和第五镜片组，其中
3、所述第一镜片的焦距范围为-12至-2.5mm；
4、所述第二镜片的焦距范围为5至20mm；
5、所述第三镜片的焦距范围为-150至-90mm；
6、所述第四镜片的焦距范围为-12至-2.5mm；
7、所述第五镜片组包括沿光线的入射方向排布的第五正镜片和第五负镜片，所述第五正镜片的焦距范围包括2.5至12mm，所述第五负镜片的焦距范围包括-15至-8mm。
8、本技术实施例一种车载镜头的镜片排列结构与现有技术
9、本技术实施例的车载镜头的镜片排列结构，所述第一镜片的光学材料参数范围为1.75<nd<1.95,35<vd<55；
10、所述第二镜片的光学材料参数范围为1.85<nd<2.00,20<vd<35；
11、所述第三镜片的光学材料参数范围为1.7<nd<1.95,25<vd<45；
12、所述第四镜片的光学材料参数范围为1.5<nd<1.7,55<vd<75；
13、所述第五正镜片的光学材料参数范围为1.5<nd<1.75,55<vd<75；
14、所述第五正镜片的光学材料参数范围为1.82<nd<2.00,15<vd<30。
15、本技术实施例的车载镜头的镜片排列结构，
16、所述第一镜片的厚度范围包括0.4-1mm；
17、所述第二镜片的厚度范围包括1.5-3mm；
18、所述第三镜片的厚度范围包括2-3.5mm；
19、所述第四镜片的厚度范围包括1.2-2.5mm；
20、所述第五镜片组的厚度范围取值包括2-5mm。
21、本技术实施例的车载镜头的镜片排列结构，所述第一镜片的像侧面与所述第二镜片的物侧面之间的距离范围包括4-5mm；
22、所述第二镜片的像侧面与所述第三镜片的物侧面之间的距离范围包括0.3-0.6mm；
23、所述第三镜片的像侧面与所述第四镜片的物侧面之间的距离范围包括2.4-7.5mm；
24、所述第四镜片的像侧面与所述第五镜片组的物侧面之间的距离范围包括0.05-0.3mm。
25、本技术实施例的车载镜头的镜片排列结构，所述第三镜片和所述第四镜片之间设置有光阑，所述光阑与所述第三镜片像侧面之间的距离范围包括2.5-7mm，所述光阑与所述第四镜片物侧面之间的距离范围包括-0.1-0.5mm。
26、本技术提供了一种车载镜头，包括沿光线的入射方向依次设置的上述实施例任一项所述的车载镜头的镜片排列结构和成像面。
27、本技术实施例一种车载镜头与现有技术相比，其有益效果在于：光线进入车载镜头的过程包括光线通过第一镜片进入镜片排列结构中，并依次通过第一镜片、第二镜片、第三镜片、第四镜片和第五镜片组，最终通过第五镜片组将光线传递至成像面上。通过第一镜片、第二镜片、第三镜片、第四镜片和第五镜片组的焦距设置，使成像画面在满足整体分辨率达标的情况下画面密度分布呈现中心高，四周低的情况，有利于智能驾驶算法识别，提高判别度。
28、本技术实施例的车载镜头，所述第五负镜片的的像侧面设置有滤光片。
29、本技术实施例的车载镜头，所述成像面朝向所述第五负镜片的一侧设置有保护玻璃。
30、本技术实施例的车载镜头，所述成像面朝向所述第五负镜片的一侧端面与所述保护玻璃之间的距离范围包括0.05-0.3mm。
31、本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
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1.一种车载镜头的镜片排列结构，其特征在于，包括：沿光线的入射方向依次设置的第一镜片、第二镜片、第三镜片、第四镜片和第五镜片组，其中
2.根据权利要求1所述的车载镜头的镜片排列结构，其特征在于：
3.根据权利要求1所述的车载镜头的镜片排列结构，其特征在于：
4.根据权利要求1所述的车载镜头的镜片排列结构，其特征在于：
5.根据权利要求1所述的车载镜头的镜片排列结构，其特征在于：所述第三镜片和所述第四镜片之间设置有光阑，所述光阑与所述第三镜片像侧面之间的距离范围包括2.5-7mm，所述光阑与所述第四镜片物侧面之间的距离范围包括-0.1-0.5mm。
6.一种车载镜头，其特征在于：包括沿光线的入射方向依次设置的权利要求1-5任一项所述的车载镜头的镜片排列结构和成像面。
7.根据权利要求6所述的车载镜头，其特征在于：所述第五负镜片的像侧面的一侧设置有滤光片。
8.根据权利要求6所述的车载镜头，其特征在于：所述成像面朝向所述第五负镜片的一侧设置有保护玻璃。
9.根据权利要求8所述的车载镜头，其
...【技术特征摘要】
1.一种车载镜头的镜片排列结构，其特征在于，包括：沿光线的入射方向依次设置的第一镜片、第二镜片、第三镜片、第四镜片和第五镜片组，其中
2.根据权利要求1所述的车载镜头的镜片排列结构，其特征在于：
3.根据权利要求1所述的车载镜头的镜片排列结构，其特征在于：
4.根据权利要求1所述的车载镜头的镜片排列结构，其特征在于：
5.根据权利要求1所述的车载镜头的镜片排列结构，其特征在于：所述第三镜片和所述第四镜片之间设置有光阑，所述光阑与所述第三镜片像侧面之间的距离范围包括2.5-7mm，所述光阑与所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员：邱滨滨，
申请(专利权)人：广州晶和光电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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