一种气门导管车床自动上料装置制造方法及图纸

技术编号:40713895 阅读:3 留言:0更新日期:2024-03-22 12:51
本技术涉及机床工具技术领域,尤其是一种气门导管车床自动上料装置,包括支架,所述支架两端的侧方分别设有一对后安装板及前安装板,所述后安装板及前安装板之间安装有用于夹装气门导管的盖板及底板,所述盖板及底板两侧安装有侧挡板,所述侧挡板上均设有避让孔,所述支架与卡盘的相对一侧设有气缸安装板,所述气缸安装板上正对避让孔固定安装有推料气缸,所述盖板及底板之间位于避让孔偏低一侧设有挡料块,方便安装在车床的滑板上,实现与振动盘出料口的对接,气门导管自动落入待料位置,上料行程短、速度快,有效缩短上料时间,提高加工效率,降低生产成本,该装置可调整,适用于不同直径、不同长度的气门导管,调整方便快捷。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机床工具,尤其是一种气门导管车床自动上料装置


技术介绍

1、气门导管是内燃机气门的导向装置,对气门杆起导向作用,并使气门杆上的热量经气门导管传给汽缸盖。气门导管结构简单,适合批量自动化生产。在车床上车削端面时,需要将一个个半成品装入车床主轴自动卡盘内,需要设计一种装置,对接振动盘,实现自动、快速、准确地将气门导管半成品装入自动卡盘内,实现气门导管高效生产。


技术实现思路

1、为了克服上述现有问题的不足,本技术提供了一种气门导管车床自动上料装置。

2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种气门导管车床自动上料装置,包括支架,所述支架两端的侧方分别设有一对后安装板及前安装板,所述后安装板及前安装板之间安装有用于夹装气门导管的盖板及底板,所述盖板及底板倾斜设置,包括平行装料部及其上端的开口导料部,所述开口导料部为喇叭形,且用于对接振动盘的出料口,所述盖板及底板两侧安装有侧挡板,所述侧挡板上均设有避让孔,所述支架与卡盘的相对一侧设有气缸安装板,所述气缸安装板上正对避让孔固定安装有推料气缸,所述推料气缸的输出端设有推料头,所述盖板及底板之间位于避让孔偏低一侧设有挡料块。

3、根据本技术的另一个实施例,进一步包括,所述后安装板上转动安装有后连接板,所述前安装板上转动安装有前连接板,所述盖板及底板的下端两侧分别与前连接板铰接连接,所述底板的上端与后连接板铰接连接,所述盖板的上端与后连接板活动连接,所述后连接板通过调整螺钉可调整地与后安装板固定连接。>

4、根据本技术的另一个实施例,进一步包括,所述后连接板的上端沿长度方向设有用于连接盖板的腰型槽或多个第一连接孔。

5、根据本技术的另一个实施例,进一步包括,所述后安装板上以后连接板的旋转轴线为基准设有用于连接后连接板的腰型槽或多个第二连接孔。

6、根据本技术的另一个实施例,进一步包括,所述侧挡板沿支架的宽度方向设有若干腰型槽,且通过腰型槽可调整安装在支架上。

7、根据本技术的另一个实施例,进一步包括,所述后安装板及前安装板之间均设有连接转轴,所述后连接板及前连接板分别转动安装在连接转轴上。

8、本技术的有益效果是,方便安装在车床的滑板上,实现与振动盘出料口的对接,气门导管自动落入待料位置,上料行程短、速度快,有效缩短上料时间,提高加工效率,降低生产成本,该装置可调整,适用于不同直径、不同长度的气门导管,调整方便快捷。

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【技术保护点】

1.一种气门导管车床自动上料装置,其特征是,包括支架(1),所述支架(1)两端的侧方分别设有一对后安装板(11)及前安装板(12),所述后安装板(11)及前安装板(12)之间安装有用于夹装气门导管(2)的盖板(7)及底板(6),所述盖板(7)及底板(6)倾斜设置,包括平行装料部(71)及其上端的开口导料部(72),所述开口导料部(72)为喇叭形,且用于对接振动盘的出料口,所述盖板(7)及底板(6)两侧安装有侧挡板(8),所述侧挡板(8)上均设有避让孔(81),所述支架(1)与卡盘的相对一侧设有气缸安装板(13),所述气缸安装板(13)上正对避让孔(81)固定安装有推料气缸(3),所述推料气缸(3)的输出端设有推料头(31),所述盖板(7)及底板(6)之间位于避让孔(81)偏低一侧设有挡料块(9)。

2.根据权利要求1所述的气门导管车床自动上料装置,其特征是,所述后安装板(11)上转动安装有后连接板(4),所述前安装板(12)上转动安装有前连接板(5),所述盖板(7)及底板(6)的下端两侧分别与前连接板(5)铰接连接,所述底板(6)的上端与后连接板(4)铰接连接,所述盖板(7)的上端与后连接板(4)活动连接,所述后连接板(4)通过调整螺钉(112)可调整地与后安装板(11)固定连接。

3.根据权利要求2所述的气门导管车床自动上料装置,其特征是,所述后连接板(4)的上端沿长度方向设有用于连接盖板(7)的腰型槽或多个第一连接孔(41)。

4.根据权利要求2所述的气门导管车床自动上料装置,其特征是,所述后安装板(11)上以后连接板(4)的旋转轴线为基准设有用于连接后连接板(4)的腰型槽或多个第二连接孔(111)。

5.根据权利要求2所述的气门导管车床自动上料装置,其特征是,所述侧挡板(8)沿支架(1)的宽度方向设有若干腰型槽,且通过腰型槽可调整安装在支架(1)上。

6.根据权利要求2所述的气门导管车床自动上料装置,其特征是,所述后安装板(11)及前安装板(12)之间均设有连接转轴(14),所述后连接板(4)及前连接板(5)分别转动安装在连接转轴(14)上。

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【技术特征摘要】

1.一种气门导管车床自动上料装置,其特征是,包括支架(1),所述支架(1)两端的侧方分别设有一对后安装板(11)及前安装板(12),所述后安装板(11)及前安装板(12)之间安装有用于夹装气门导管(2)的盖板(7)及底板(6),所述盖板(7)及底板(6)倾斜设置,包括平行装料部(71)及其上端的开口导料部(72),所述开口导料部(72)为喇叭形,且用于对接振动盘的出料口,所述盖板(7)及底板(6)两侧安装有侧挡板(8),所述侧挡板(8)上均设有避让孔(81),所述支架(1)与卡盘的相对一侧设有气缸安装板(13),所述气缸安装板(13)上正对避让孔(81)固定安装有推料气缸(3),所述推料气缸(3)的输出端设有推料头(31),所述盖板(7)及底板(6)之间位于避让孔(81)偏低一侧设有挡料块(9)。

2.根据权利要求1所述的气门导管车床自动上料装置,其特征是,所述后安装板(11)上转动安装有后连接板(4),所述前安装板(12)上转动安装有前连接板(5),所述盖板(7)及底板(6)的下端两侧分别与前...

【专利技术属性】
技术研发人员:王健谭俊杰
申请(专利权)人:江苏常达金联汽车科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:

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