一种车辆载重的预估方法及装置、存储介质、电子设备制造方法及图纸

技术编号:40713132 阅读:16 留言:0更新日期:2024-03-22 11:15
本发明专利技术提供一种车辆载重的预估方法及装置、存储介质、电子设备,若车辆进入kickdown模式,则判断车辆当前行驶的道路的坡度值是否小于坡度阈值,若是,则监测车辆当前的第一油门踏板开度是否达到第一开度阈值,若达到,基于车辆发动机的实际扭矩和需求扭矩判断车辆是否处于扭矩跟随状态,若是,则获取车辆的输入轴在预设时间内的实际转速变化值和理论转速变化值,将实际转速变化值和理论转速变化值进行比较,基于比较结果确定车辆的载重。在本方案中,在车辆行驶状态满足条件的情况下,计算车辆的输入轴的实际转速变化值,将实际转速变化值与理论转速变化值比较,得到车辆的载重,以实现低成本的同时准确预估车辆载重的目的。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车电子,具体涉及一种车辆载重的预估方法及装置、存储介质、电子设备


技术介绍

1、目前的生活和生产中,对于道路车辆的管理、车辆的预防性诊断和驾驶行为分析等,都需要获取车辆的载重。

2、现有技术中,对于车辆载重识别大都仅依赖外置载重传感器实现,在实际使用中因路面颠簸会导致预估载重变化较大,使用成本高且准确度较低。

3、因此,如何在低成本的条件下,精准预估车辆的载重,是目前急需解决的问题。


技术实现思路

1、有鉴于此,本专利技术实施例提供一种车辆载重的预估方法及装置、存储介质、电子设备,以实现低成本的同时准确预估车辆载重的目的。

2、为实现上述目的,本专利技术实施例提供如下技术方案:

3、本专利技术实施例第一方面公开了一种车辆载重的预估方法,所述方法包括:

4、若车辆进入kickdown模式,则判断所述车辆当前行驶的道路的坡度值是否小于坡度阈值;

5、若所述坡度值小于所述坡度阈值,则监测所述车辆当前的第一油门踏板开度是否达到第本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆载重的预估方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于所述实际扭矩和所述需求扭矩判断所述车辆是否处于扭矩跟随状态,包括:

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取所述车辆的输入轴在预设时间内的实际转速变化值和理论转速变化值,包括:

7.根据权利要求1至6任一所述的方法,其特征在于...

【技术特征摘要】

1.一种车辆载重的预估方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于所述实际扭矩和所述需求扭矩判断所述车辆是否处于扭矩跟随状态,包括:

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取所述车辆的输入轴在预设时...

【专利技术属性】
技术研发人员:张帅乔运乾陈国涛翟灵瑞秦玉福
申请(专利权)人:潍柴动力股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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