【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种多路地面电源控制盒，属于飞机供电系统领域。
技术介绍
1、飞机全机用电负载均为直流负载，飞行过程中双通道功率需求全部由蓄电池提供，负载额定工作电压分为v1、v2两种，飞机的控制、通讯及降落全部依赖供电系统供电，供电系统失效将导致飞机失控，严重影响飞机安全。目前，飞机供电系统用地面电源控制盒通常为单路，满足不了多路的需求，且功率较小，无法满足飞机地面用电的需求。
技术实现思路
1、本专利技术提供了一种多路地面电源控制盒，解决了现有飞机供电系统用地面电源控制盒无法满足多路供电的问题。
2、本专利技术采用以下技术方案：一种多路地面电源控制盒，包括盒体组件、盒盖、地面电源插座和控制端连接器，所述地面电源插座、控制端连接器均装配于盒体组件的盒壁上，所述盒盖扣合于盒体组件的上部，在盒体组件的盒壁上嵌装有指示灯，所述地面电源插座至少采用两路供电，每个地面电源插座分别通过用于连接供电回路的铜排与设置在盒体组件盒壁上的接线柱组件连接，所述接线柱组件以接线柱形式作为电源输出接口。
3、进一步地，所述指示灯由两个状态指示部分集成，一个状态指示部分用于显示状态“可用”，一个状态指示部分用于显示状态“使用中”，两个状态指示部分采用互锁设计。
4、进一步地，两个状态指示部分采用的互锁设计具体为，dc-dc模块通过继电器组件与指示灯的“可用”状态指示部分连接，当供电接触器吸合即地面电源并网后，供电接触器辅助触点与指示灯的“使用中”状态指示部分连通，同时与指示
5、进一步地，所述指示灯增加的自检设计，以用于在使用前通过按钮开关控制全部指示灯进行自检，按钮开关处设计有保护盖。
6、进一步地，在每个地面电源插座的根部装配有锁紧装置，所述锁紧装置包括手柄、螺套和圆头螺钉，手柄内侧设置的凸起邻近地面电源插座的细针，所述锁紧装置用于锁紧细针。
7、进一步地，在盒体组件的盒壁上还设有挂耳，用于为地面电源供电设备电缆提供挂点。
8、进一步地，所述盒体组件采用托板螺母将90°mj螺纹直角游动托板自锁螺母铆接至盒体侧壁，所述盒体侧壁以及盒盖上均设有两个以上减重槽，所述多个减重槽呈等距离均匀分布，每个减重槽呈长条形孔状。
9、进一步地，所述盒体组件一侧设置有搭铁线，用于与飞机电搭接。
10、进一步地，所述地面电源插座采用三路供电，且上、下两层地面电源插座采用错位设计。
11、进一步地，所述盒体组件、盒盖的外侧表面依次有导电氧化层和喷漆层。
12、本专利技术具有的有益效果：
13、1、本专利技术创造提供的多路地面电源控制盒，不仅可以满足多路供电的需求，而且可以满足大功率供电电流的要求；
14、2、通过对锁紧装置锁紧方向的改进设计，提升产品的可靠性，解决了现有产品在地面供电时容易出现因线重使短针接触不到位继而发生断电的问题；
15、3、对指示灯进行定制化集成设计，由两个现有产品的指示灯改为单个双色双显示区域的指示灯，且增加采用背光黑字设计，使指示内容更直观；“可用”、“使用中”采用互锁设计，不同时点亮，避免出现误操作；
16、4、为提高产品测试性指标，增加指示灯自检设计，产品使用前可通过按钮开关控制全部指示灯进行自检；
17、6、盒体组件采用托板螺母将90°mj螺纹直角游动托板自锁螺母铆接至盒体侧壁，以及在盒体侧壁以及盒盖上增加减重槽的设计，可保证结构强度的同时减轻产品重量；
18、7、结构上增加挂耳设计，可以有效减轻地面电源线缆对产品地面电源插座的作用力。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种多路地面电源控制盒，包括盒体组件(1)、盒盖(3)、地面电源插座(2)和控制端连接器(6)，所述地面电源插座(2)、控制端连接器(10)均装配于盒体组件(1)的盒壁上，所述盒盖(8)扣合于盒体组件(1)的上部，在盒体组件(1)的盒壁上嵌装有指示灯(4)，其特征在于：所述地面电源插座(2)至少采用两路供电，每个地面电源插座(2)分别通过用于连接供电回路的铜排(11)与设置在盒体组件(1)盒壁上的接线柱组件(13)连接，所述接线柱组件(13)以接线柱形式作为电源输出接口。
2.根据权利要求1所述的一种多路地面电源控制盒，其特征在于：所述指示灯(4)由两个状态指示部分集成，一个状态指示部分用于显示状态“可用”，一个状态指示部分用于显示状态“使用中”，两个状态指示部分采用互锁设计。
3.根据权利要求2所述的一种多路地面电源控制盒，其特征在于：两个状态指示部分采用的互锁设计具体为，DC-DC模块通过继电器组件(10)与指示灯(4)的“可用”状态指示部分连接，当供电接触器吸合即地面电源并网后，供电接触器辅助触点与指示灯(4)的“使用中”状态指示部分连通，同时与
4.根据权利要求1所述的一种多路地面电源控制盒，其特征在于：所述指示灯(4)增加的自检设计，以用于在使用前通过按钮开关(5)控制全部指示灯(4)进行自检，按钮开关(5)处设计有保护盖。
5.根据权利要求1所述的一种多路地面电源控制盒，其特征在于：在每个地面电源插座(2)的根部装配有锁紧装置(14)，所述锁紧装置(14)包括手柄(14-1)、螺套(14-2)和圆头螺钉(14-3)，手柄(14-1)内侧设置的凸起(14-4)邻近地面电源插座(2)的细针，所述锁紧装置(14)用于锁紧细针。
6.根据权利要求1所述的一种多路地面电源控制盒，其特征在于：在盒体组件(1)的盒壁上还设有挂耳(9)，用于为地面电源供电设备电缆提供挂点。
7.根据权利要求1所述的一种多路地面电源控制盒，其特征在于：所述盒体组件采用托板螺母将90°MJ螺纹直角游动托板自锁螺母铆接至盒体侧壁，所述盒体侧壁以及盒盖(3)上均设有两个以上减重槽，所述多个减重槽呈等距离均匀分布，每个减重槽呈长条形孔状。
8.根据权利要求1所述的一种多路地面电源控制盒，其特征在于：所述盒体组件(1)一侧设置有搭铁线(7)，用于与飞机电搭接。
9.根据权利要求1所述的一种多路地面电源控制盒，其特征在于：所述地面电源插座(2)采用三路供电，且上、下两层地面电源插座(2)采用错位设计。
10.根据权利要求1所述的一种多路地面电源控制盒，其特征在于：所述盒体组件(1)、盒盖(3)的外侧表面依次有导电氧化层和喷漆层。
...【技术特征摘要】
1.一种多路地面电源控制盒，包括盒体组件(1)、盒盖(3)、地面电源插座(2)和控制端连接器(6)，所述地面电源插座(2)、控制端连接器(10)均装配于盒体组件(1)的盒壁上，所述盒盖(8)扣合于盒体组件(1)的上部，在盒体组件(1)的盒壁上嵌装有指示灯(4)，其特征在于：所述地面电源插座(2)至少采用两路供电，每个地面电源插座(2)分别通过用于连接供电回路的铜排(11)与设置在盒体组件(1)盒壁上的接线柱组件(13)连接，所述接线柱组件(13)以接线柱形式作为电源输出接口。
2.根据权利要求1所述的一种多路地面电源控制盒，其特征在于：所述指示灯(4)由两个状态指示部分集成，一个状态指示部分用于显示状态“可用”，一个状态指示部分用于显示状态“使用中”，两个状态指示部分采用互锁设计。
3.根据权利要求2所述的一种多路地面电源控制盒，其特征在于：两个状态指示部分采用的互锁设计具体为，dc-dc模块通过继电器组件(10)与指示灯(4)的“可用”状态指示部分连接，当供电接触器吸合即地面电源并网后，供电接触器辅助触点与指示灯(4)的“使用中”状态指示部分连通，同时与指示灯(4)的“可用”状态指示部分断开，实现互锁。
4.根据权利要求1所述的一种多路地面电源控制盒，其特征在于：所述指示灯(4)增加的自检设计，以用于在使用前通过按钮开关(5)控制全部指示灯(...
【专利技术属性】
技术研发人员：姜大鹏，艾蘅，仇庆东，
申请(专利权)人：沈阳兴华航空电器有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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