【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及变流器复合母排领域，尤其涉及一种机车变流器复合母排简统设计方法。
技术介绍
1、随着铁路行业的飞速发展，铁路客货运输需求快速增长。因此，打造更加安全可靠、经济先进、节能环保的客货列车，达到运输安全、可靠的目的成为一种发展趋势，这就对牵引辅助系统的可靠性、轻量化、小型化提出了更高的要求。
2、由于电力机车系统主电路形式繁多及牵引轴功率、辅助容量等级不等，在系统方案设计时，采用不同的主电路形式，会造成系统产品及部件种类类别、规格型号居多，部件备品备件居多，部件通用互换性、标准化设计难度高，并且占据大量库存，不利于部件统型设计，市场客户响应速度慢。
3、复合母排是实现变流器主电路功率器件或电容的高压电气连接部件，由单层或多层铜排采用绝缘材料实现导电与绝缘层间的电气隔离，是经特殊工艺制造而成的具有扁平导电截面的母线排，具有低阻抗、低电感、可靠性高、空间紧凑、杂散电感小、维护方便等优点，在电力电子变流器中大量应用。但是由于目前复合母排具有依据项目定制的特点，所以同一项目母排种类较多，增加了设计成本。
<...【技术保护点】
1.一种机车变流器复合母排简统设计方法，其特征在于，包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种机车变流器复合母排简统设计方法，其特征在于，步骤1）中，所述电压等级简统包括DC1800V和DC3600V，所述功率模块电气接口型式包括交流后出线、直流前出线的双面模块，交、直流前出线的双面模块，交流后出线、直流前出线的双面模块。
3.根据权利要求2所述的一种机车变流器复合母排简统设计方法，其特征在于，
4.根据权利要求2所述的一种机车变流器复合母排简统设计方法，其特征在于，当电压等级简统为DC1800V时，复合母排引脚电气间距满足≥40...
【技术特征摘要】
1.一种机车变流器复合母排简统设计方法，其特征在于，包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种机车变流器复合母排简统设计方法，其特征在于，步骤1）中，所述电压等级简统包括dc1800v和dc3600v，所述功率模块电气接口型式包括交流后出线、直流前出线的双面模块，交、直流前出线的双面模块，交流后出线、直流前出线的双面模块。
3.根据权利要求2所述的一种机车变流器复合母排简统设计方法，其特征在于，
4.根据权利要求2所述的一种机车变流器复合母排简统设计方法，其特征在于，当电压等级简统为dc1800v时，复合母排引脚电气间距满足≥40...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨会敏，柴媛，刘慧娟，王泉策，王晶，
申请(专利权)人：中车永济电机有限公司，
类型：发明
国别省市：
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