用于液力缓速器的可控空气系统技术方案

在此建议一种可控空气系统，用于控制液力缓速器的制动力矩，借此能够将具有可调节的空气压力的压缩空气提供给调节压力接头，所述可控空气系统具有排气通道，所述排气通道与排气接头相连；压力调节通道，所述压力调节通道与所述调节压力接头相连；压力通道，其具有多个能够与压缩空气接头相连的区段；和切换阀，通过所述切换阀能够在第一开关位置中建立所述压力调节通道与所述排气通道之间的连接，并且能够在第二开关位置中建立所述压力调节通道与所述压力通道之间的连接。根据本发明专利技术规定，在所述压力通道中设有增压阀，借助所述增压阀能够使切换阀从第一开关位置切换至第二切换位置。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

技术介绍

技术实现思路

【技术保护点】

1.一种可控空气系统(1)，用于控制液力缓速器的制动力矩，借此能够将具有可调节的空气压力的压缩空气提供给调节压力接头(A1)，所述可控空气系统具有

2.根据权利要求1所述的可控空气系统(1)，其特征在于，所述增压阀(3)能够气动地被操纵。

3.根据权利要求2所述的可控空气系统(1)，其特征在于，通过先导阀(4)能够将所述增压阀(3)从初始位置切换至接通位置。

4.根据权利要求3所述的可控空气系统(1)，其特征在于，设有可电控的进入阀(5a、b)，所述进入阀在压力通道(11a、b)中连接在所述增压阀(3)的上游。

5.根据权利要求1所述的可控...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种可控空气系统(1)，用于控制液力缓速器的制动力矩，借此能够将具有可调节的空气压力的压缩空气提供给调节压力接头(a1)，所述可控空气系统具有

2.根据权利要求1所述的可控空气系统(1)，其特征在于，所述增压阀(3)能够气动地被操纵。

3.根据权利要求2所述的可控空气系统(1)，其特征在于，通过先导阀(4)能够将所述增压阀(3)从初始位置切换至接通位置。

4.根据权利要求3所述的可控空气系统(1)，其特征在于，设有可电控的进入阀(5a、b)，所述进入阀在压力通道(11a、b)中连接在所述增压阀(3)的上游。

5.根据权利要求1所述的可控空气系统(1)，其特征在于，设有至少两个可彼此独立地控制的进入阀(5a、b)，这些进入阀在压力通道(11a、b)中连接在所述增压阀(3)的上游。

6.根据权利要求5所述的可控空气系统(1)，其特征在于，所述进入阀(5a、b)具有不同的标称范围。

【专利技术属性】
技术研发人员：M·瓦瑟曼，C·萨克斯，A·戴德勒，
申请(专利权)人：福伊特专利有限公司，
类型：发明
国别省市：