【技术实现步骤摘要】
本申请涉及安全行车，尤其涉及一种防止司机疲劳驾驶的行车控制方法、控制器及车辆。
技术介绍
1、司机在驾驶车辆的过程中，一旦犯困，则会对车内乘客的安全造成极大威胁。很多情况下，司机疲劳驾驶是造成交通事故的主要原因之一。
2、如何能及时准确地检测出司机的疲劳状态，以及如何应对司机的疲劳状态是现代机车安全驾驶领域的重点问题。因此现有技术中出现很多很多针对疲劳驾驶的检测方法，但是现有的检测方式考虑简单，容易造成误判及漏判。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的问题，本专利技术实施例提供了一种防止司机疲劳驾驶的行车控制方法、控制器及车辆，以解决或者部分解决现有技术中在检测司机是否出现疲劳驾驶时，检测结果准确度不高，进而影响行车安全的技术问题。
2、本专利技术的第一方面，提供一种防止司机疲劳驾驶的行车控制方法，所述方法包括：
3、获取当前用户的历史驾驶行为数据，基于所述历史驾驶行为数据为所述当前用户确定疲劳驾驶阈值；
4、在所述当前用户的当前次驾驶过程中...
【技术保护点】
1.一种防止司机疲劳驾驶的行车控制方法，其特征在于，所述方法包括：
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述历史驾驶行为数据为所述当前用户确定疲劳驾驶阈值，包括：
3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于所述当前驾驶行为数据及所述疲劳驾驶阈值确定所述当前用户处于疲劳驾驶状态，包括：
4.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于所述当前驾驶行为数据及所述疲劳驾驶阈值确定所述当前用户处于疲劳驾驶状态，包括：
5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于预设的防疲劳控制策略对所述当前用户进行防疲劳操
<...【技术特征摘要】
1.一种防止司机疲劳驾驶的行车控制方法，其特征在于，所述方法包括：
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述历史驾驶行为数据为所述当前用户确定疲劳驾驶阈值，包括：
3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于所述当前驾驶行为数据及所述疲劳驾驶阈值确定所述当前用户处于疲劳驾驶状态，包括：
4.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于所述当前驾驶行为数据及所述疲劳驾驶阈值确定所述当前用户处于疲劳驾驶状态，包括：
5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于预设的防疲劳控制策略对所述当前用户进行防疲劳操作，包括：
6.如权利要求5所述的方法，...
【专利技术属性】
技术研发人员：吕文杰，孙海英，杨丹，吴凡尘，
申请(专利权)人：东风汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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