【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及交通工程，尤其涉及一种用于公路护栏的强度检测装置。
技术介绍
1、公路护栏检测是为了确保公路护栏在车辆碰撞或外力作用下的稳定性和强度，通过在检测过程中对公路护栏进行冲击检测或承载力检测等，以确保护栏的强度达到相关标准，现有的检测方式包括有对实验用护栏进行碰撞检测等形式，对实验用护栏进行检测虽然方便快捷，且能够得到实验护栏的精准数据，但在实际使用过程中，由于环境因素变化导致护栏热胀冷缩发生形变，或者护栏发生轻微碰撞后造成的小幅度形变等因素，都会影响护栏的强度，因此实验用护栏的检测数据与真实情况下的护栏强度不同，可能导致最终护栏的检测数据不准确。
技术实现思路
1、为了克服环境因素变化导致护栏热胀冷缩发生形变，或者护栏发生轻微碰撞后造成的小幅度形变等因素，都会影响护栏的强度，因此实验护栏的检测数据与真实情况下的护栏强度不同的缺点，本专利技术提供了一种用于公路护栏的强度检测装置。
2、技术方案是：一种用于公路护栏的强度检测装置，包括有底座，所述底座上设置有支架，所述支架上安装有曲线分布的立柱，所述立柱安装有护栏，所述支架上设置有冲头，所述支架远离所述冲头的一侧固接有固定架，所述固定架靠近所述冲头的一侧安装有对称分布的第一电控电机，所述第一电控电机的输出轴固接有第一齿轮，所述支架靠近所述固定架的一侧固接有对称分布的限位杆，所述限位杆靠近对称分布的所述第一齿轮的一侧设置有对称分布的齿条，所述齿条与相邻的所述第一齿轮啮合，所述齿条靠近所述固定架的一侧固接有定位块，同一
3、作为进一步的优选方案，所述限位杆靠近对称分布的所述第一齿轮的一侧设置有对称分布的滑槽，同一所述限位杆上对称分布的所述齿条共同固接有第一弹性伸缩杆，所述滑槽与相邻所述第一弹性伸缩杆的伸缩部配合。
4、作为进一步的优选方案，所述冲击组件包括有电磁滑块，所述电磁滑块滑动连接于所述支架远离所述底座的一侧，所述电磁滑块靠近所述支架的一侧转动连接有滚轮，所述支架上设置有第一电磁通道，所述第一电磁通道与所述电磁滑块配合，所述第一电磁通道与所述滚轮滑动配合。
5、作为进一步的优选方案，还包括有电控伸缩杆，所述电控伸缩杆固接于所述支架靠近所述电磁滑块的一侧，所述电磁滑块远离所述支架的一侧固接有第二齿轮，所述第二齿轮与所述冲头固接，所述电控伸缩杆的伸缩端与所述电磁滑块配合，所述支架上设置有第二电磁通道，所述支架上固接有一组与所述第二齿轮配合的转向齿条，所述第二电磁通道与所述电磁滑块配合。
6、作为进一步的优选方案，位于相邻护栏断开处的所述立柱上固接有弧形伸缩杆，所述弧形伸缩杆内填充有液体，所述弧形伸缩杆靠近所述支架的一侧固接并连通有对称分布的液体管道，对称分布的所述液体管道共同固接并连通有液囊，所述液囊远离对称分布的所述液体管道的一侧设置有出液口，位于相邻护栏断开处的所述立柱靠近所述弧形伸缩杆的一侧固接有滑架，所述滑架滑动连接有滑板，所述滑板与所述滑架之间固接有弹性件，所述滑板靠近所述支架的一侧固接有收集框。
7、作为进一步的优选方案，所述滑架内远离所述滑板的一侧滑动连接有滑动臂，所述滑动臂与所述滑架之间固接有弹性件，所述弧形伸缩杆靠近所述滑板的一侧的伸缩端固接有固定块，所述固定块内滑动连接有弹簧限位销，所述弹簧限位销与所述滑动臂配合。
8、作为进一步的优选方案，对称分布的所述液体管道靠近所述弧形伸缩杆的一侧均安装有电控调节阀，所述电控调节阀用于调节所述弧形伸缩杆与所述液体管道之间液体的流通量。
9、作为进一步的优选方案，还包括有第一气压伸缩杆，所述第一气压伸缩杆固接于所述支架靠近所述电控伸缩杆的一侧，所述支架上设置有与所述电磁滑块配合的第三电磁通道，所述电控伸缩杆的伸缩端固接有触发杆，所述第一气压伸缩杆的伸缩端与所述电控伸缩杆的触发杆配合，所述第一气压伸缩杆的固定部固接有第二弹性伸缩杆，所述第一气压伸缩杆的伸缩端与所述第二弹性伸缩杆的伸缩端固接，所述支架上固接有与所述第一气压伸缩杆连通的第二气压伸缩杆，所述第二气压伸缩杆的伸缩端固接有挡板，所述挡板与所述支架滑动连接，所述挡板穿过所述支架与所述电磁滑块配合，所述挡板穿过所述支架与相邻所述立柱配合。
10、作为进一步的优选方案，所述支架内靠近所述第二气压伸缩杆的一侧固接有气囊，所述气囊靠近所述第二气压伸缩杆的一侧安装有泄气阀，所述气囊与所述泄气阀配合用于模拟不同土质下的护栏强度。
11、作为进一步的优选方案，还包括有对称分布的第二电控电机，所述底座与所述支架转动连接，所述第二电控电机固接于所述底座与所述支架的转动连接处，所述第二电控电机的输出轴与所述支架固接，所述底座远离所述第二电控电机的一侧固接有对称分布的弧形架，对称分布的所述弧形架均与所述支架滑动连接。
12、有益效果为：本专利技术通过夹紧块的移动使得其与定位块之间的间隙逐渐减小，实现对护栏的固定，当需要对护栏形变状态下进行冲击检测时，利用矩阵分布的四组夹紧块与定位块的夹紧移动带动护栏拉伸或压缩，实现护栏不同形变状态下的冲击检测；通过设置液囊的出液口小于液体管道的管径，当护栏所受的瞬时冲击力小时，流出液体即为形变量，当护栏所受瞬时冲击力大时，检测出铆接处断裂所受冲击力的同时，利用电控调节阀调节液囊的进液量，使得弧形伸缩杆的伸缩杆伸出的阻力发生变化，达到模拟不同铆接强度的效果，进而模拟不同冲击力度下对不同铆接强度的检测；通过控制泄气阀的排气量，来调节气囊的内部气体量，实现对不同土质的模拟。
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1.一种用于公路护栏的强度检测装置，其特征在于，包括有底座(101)，所述底座(101)上设置有支架(102)，所述支架(102)上安装有曲线分布的立柱(1021)，所述立柱(1021)安装有护栏，所述支架(102)上设置有冲头(103)，所述支架(102)远离所述冲头(103)的一侧固接有固定架(104)，所述固定架(104)靠近所述冲头(103)的一侧安装有对称分布的第一电控电机(105)，所述第一电控电机(105)的输出轴固接有第一齿轮(106)，所述支架(102)靠近所述固定架(104)的一侧固接有对称分布的限位杆(107)，所述限位杆(107)靠近对称分布的所述第一齿轮(106)的一侧设置有对称分布的齿条(108)，所述齿条(108)与相邻的所述第一齿轮(106)啮合，所述齿条(108)靠近所述固定架(104)的一侧固接有定位块(1081)，同一个所述限位杆(107)上对称分布的所述齿条(108)的对向侧均固接有限位框(1082)，所述限位框(1082)内滑动连接有夹紧块(1083)，所述限位框(1082)与相邻所述夹紧块(1083)之间固接有弹性件，所述夹紧块(108
2.根据权利要求1所述的一种用于公路护栏的强度检测装置，其特征在于，所述限位杆(107)靠近对称分布的所述第一齿轮(106)的一侧设置有对称分布的滑槽(201)，同一所述限位杆(107)上对称分布的所述齿条(108)共同固接有第一弹性伸缩杆(202)，所述滑槽(201)与相邻所述第一弹性伸缩杆(202)的伸缩部配合。
3.根据权利要求1所述的一种用于公路护栏的强度检测装置，其特征在于，所述冲击组件(3)包括有电磁滑块(301)，所述电磁滑块(301)滑动连接于所述支架(102)远离所述底座(101)的一侧，所述电磁滑块(301)靠近所述支架(102)的一侧转动连接有滚轮(302)，所述支架(102)上设置有第一电磁通道(3021)，所述第一电磁通道(3021)与所述电磁滑块(301)配合，所述第一电磁通道(3021)与所述滚轮(302)滑动配合。
4.根据权利要求3所述的一种用于公路护栏的强度检测装置，其特征在于，还包括有电控伸缩杆(401)，所述电控伸缩杆(401)固接于所述支架(102)靠近所述电磁滑块(301)的一侧，所述电磁滑块(301)远离所述支架(102)的一侧固接有第二齿轮(4011)，所述第二齿轮(4011)与所述冲头(103)固接，所述电控伸缩杆(401)的伸缩端与所述电磁滑块(301)配合，所述支架(102)上设置有第二电磁通道(402)，所述支架(102)上固接有一组与所述第二齿轮(4011)配合的转向齿条，所述第二电磁通道(402)与所述电磁滑块(301)配合。
5.根据权利要求3所述的一种用于公路护栏的强度检测装置，其特征在于，位于相邻护栏断开处的所述立柱(1021)上固接有弧形伸缩杆(501)，所述弧形伸缩杆(501)内填充有液体，所述弧形伸缩杆(501)靠近所述支架(102)的一侧固接并连通有对称分布的液体管道(502)，对称分布的所述液体管道(502)共同固接并连通有液囊(503)，所述液囊(503)远离对称分布的所述液体管道(502)的一侧设置有出液口，位于相邻护栏断开处的所述立柱(1021)靠近所述弧形伸缩杆(501)的一侧固接有滑架(504)，所述滑架(504)滑动连接有滑板(505)，所述滑板(505)与所述滑架(504)之间固接有弹性件，所述滑板(505)靠近所述支架(102)的一侧固接有收集框(506)。
6.根据权利要求5所述的一种用于公路护栏的强度检测装置，其特征在于，所述滑架(504)内远离所述滑板(505)的一侧滑动连接有滑动臂(601)，所述滑动臂(601)与所述滑架(504)之间固接有弹性件，所述弧形伸缩杆(501)靠近所述滑板(505)的一侧的伸缩端固接有固定块(602)，所述固定块(602)内滑动连接有弹簧限位销(603)，所述弹簧限位销(603)与所述滑动臂(601)配合。
7.根据权利要求5所述的一种用于公路护栏的强度检测装置，其特征在于，对称分布的所述液体管道(502)靠近所述弧形伸缩杆(501)的一侧均安装有电控调节阀(7)，所述电控调节阀(7)用于调节所述弧形伸缩杆(501)与所述液体管道(502)之间液体的流通量。
8.根据权利要求5所述的一种用于公路护栏的强度检测装置，其特征在于，还包括有第一气压伸缩杆(801)，所述第一气压伸缩杆(8...
【技术特征摘要】
1.一种用于公路护栏的强度检测装置，其特征在于，包括有底座(101)，所述底座(101)上设置有支架(102)，所述支架(102)上安装有曲线分布的立柱(1021)，所述立柱(1021)安装有护栏，所述支架(102)上设置有冲头(103)，所述支架(102)远离所述冲头(103)的一侧固接有固定架(104)，所述固定架(104)靠近所述冲头(103)的一侧安装有对称分布的第一电控电机(105)，所述第一电控电机(105)的输出轴固接有第一齿轮(106)，所述支架(102)靠近所述固定架(104)的一侧固接有对称分布的限位杆(107)，所述限位杆(107)靠近对称分布的所述第一齿轮(106)的一侧设置有对称分布的齿条(108)，所述齿条(108)与相邻的所述第一齿轮(106)啮合，所述齿条(108)靠近所述固定架(104)的一侧固接有定位块(1081)，同一个所述限位杆(107)上对称分布的所述齿条(108)的对向侧均固接有限位框(1082)，所述限位框(1082)内滑动连接有夹紧块(1083)，所述限位框(1082)与相邻所述夹紧块(1083)之间固接有弹性件，所述夹紧块(1083)与相邻所述限位杆(107)配合，所述支架(102)上靠近所述冲头(103)的一侧设置有冲击组件(3)，所述冲击组件(3)用于带动所述冲头(103)移动。
2.根据权利要求1所述的一种用于公路护栏的强度检测装置，其特征在于，所述限位杆(107)靠近对称分布的所述第一齿轮(106)的一侧设置有对称分布的滑槽(201)，同一所述限位杆(107)上对称分布的所述齿条(108)共同固接有第一弹性伸缩杆(202)，所述滑槽(201)与相邻所述第一弹性伸缩杆(202)的伸缩部配合。
3.根据权利要求1所述的一种用于公路护栏的强度检测装置，其特征在于，所述冲击组件(3)包括有电磁滑块(301)，所述电磁滑块(301)滑动连接于所述支架(102)远离所述底座(101)的一侧，所述电磁滑块(301)靠近所述支架(102)的一侧转动连接有滚轮(302)，所述支架(102)上设置有第一电磁通道(3021)，所述第一电磁通道(3021)与所述电磁滑块(301)配合，所述第一电磁通道(3021)与所述滚轮(302)滑动配合。
4.根据权利要求3所述的一种用于公路护栏的强度检测装置，其特征在于，还包括有电控伸缩杆(401)，所述电控伸缩杆(401)固接于所述支架(102)靠近所述电磁滑块(301)的一侧，所述电磁滑块(301)远离所述支架(102)的一侧固接有第二齿轮(4011)，所述第二齿轮(4011)与所述冲头(103)固接，所述电控伸缩杆(401)的伸缩端与所述电磁滑块(301)配合，所述支架(102)上设置有第二电磁通道(402)，所述支架(102)上固接有一组与所述第二齿轮(4011)配合的转向齿条，所述第二电磁通道(402)与所述电磁滑块(301)配合。
5.根据权利要求3所述的一种用于公路护栏的强度检测装置，其特征在于，位于相邻护栏断开处的所述立柱(1021)上固接有弧形伸缩杆(501)，所述弧形伸缩杆(501)内填充有液体，所述弧形伸缩杆(501)靠近所述支架(102)的一侧固接并连通有对称分布的液体管道(50...
【专利技术属性】
技术研发人员：周峰，杨斌，杜利明，许收之，
申请(专利权)人：聊城市交通发展有限公司，
类型：发明
国别省市：
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