【技术实现步骤摘要】
本申请涉及it服务管理，具体涉及一种汽车应用产品开发管理方法、装置、设备及介质。
技术介绍
1、目前在传统汽车行业研发过程中使用aspice(automotive software processimprovement and capacity determination，汽车软件过程改进及能力评定)v模型或瀑布模型等方式实现应用产品的开发，优点是开发过程有序可控，每个阶段有明确的产物，质量有保证，有问题及时发现；缺点是各个阶段反馈少，只有生命周期的后期才能看到结果，早期的错误可能要到开发后期测试阶段才能发现，这时再进行修改将会大大降低产品开发的速度。
2、随着新能源汽车需求不断增加、市场变化快，研发速度也需要提升，敏捷开发的方式被许多车企使用，敏捷开发优点是根据用户需求不断演进和迭代优化，缺点是很难把握产品的一致性和忽略文档的重要性。
3、因此，如何提高汽车应用产品开发的速度和一致性，是目前亟需解决的问题。
技术实现思路
1、鉴于以上所述现有技术的缺点，本申请的目的在于提供一种汽车应用产品开发管理方法、装置、设备及介质，用于解决现有技术中如何提高汽车应用产品开发的速度和一致性的问题。
2、为实现上述目的及其他相关目的，本申请提供一种汽车应用产品开发管理方法，所述方法包括：
3、获取目标汽车应用产品的功能特性信息；
4、根据所述功能特性信息，创建产品bcaklog，并将所述产品bcaklog拆分至预先构建的多个开发迭代单元
5、根据各所述开发迭代单元的初始工作项任务，得到各所述开发迭代单元对应的v模型；
6、根据所述v模型对所述需求进行迭代编码开发、测试和缺陷弥补，以得到所述目标汽车应用产品。
7、于本申请的一实施例中，根据所述功能特性信息，创建产品bcaklog，并将所述产品bcaklog拆分至预先构建的多个开发迭代单元中，包括：
8、以用户故事级别的形式，对所述功能特性信息进行描述，得到所述多个需求；
9、根据预先定义的标注维度，对所述多个需求进行标注，得到各所述需求对应的优先级信息，所述标注维度包括重要程度和紧急程度；
10、根据所述多个需求和各所述需求对应的优先级信息，得到所述产品bcaklog；
11、根据各所述需求对应的优先级信息，得到各所述开发迭代单元的初始工作项任务；
12、在每个迭代初期，根据所述初始工作项任务，将所述产品bcaklog拆分至所述多个开发迭代单元中。
13、于本申请的一实施例中，将所述产品bcaklog拆分至预先构建的多个开发迭代单元中之后，还包括：
14、获取所述开发迭代单元的当前剩余资源；
15、在所述当前剩余资源不满足预设剩余资源量时，对划分至所述开发迭代单元中的历史需求进行延期；
16、通过预先配置的迭代锁定模块，对所述开发迭代单元接收的需求进行锁定；
17、通过预先配置的需求变更管控模块，发起需求变更流程，所述需求变更流程用于识别所述工作项任务的责任方，并向所述责任方传输需求变更信息并进行变更确认。
18、于本申请的一实施例中，根据各所述开发迭代单元的初始工作项任务，得到各所述开发迭代单元对应的v模型，包括：
19、将所述初始工作项任务与预设开发标准结合，得到各所述开发迭代单元对应的v模型。
20、于本申请的一实施例中，所述初始工作项任务包括需求设计和排期、编码开发、用例编写和测试、缺陷管理。
21、于本申请的一实施例中，所述初始工作项任务根据功能、性能、用户体验的维度差异化进行定义，所述用例编写和所述测试根据需求级别进行关联。
22、于本申请的一实施例中，根据所述v模型对所述需求进行迭代编码开发、测试和缺陷弥补，包括：
23、根据所述需求对应的特性和所述v模型，对所述需求依次进行功能特性需求定义、系统需求设计、子系统需求设计、模块需求定义；
24、调用所述功能特性需求定义对应的第一需求文档、系统需求设计对应的第一设计文档、子系统需求设计对应的第二设计文档、模块需求定义对应的第二需求文档，对所述需求进行初始编码开发、初始测试和初始缺陷弥补；
25、调用初始缺陷弥补结果，以及根据所述初始缺陷弥补结果生成的客户反馈信息；
26、根据所述初始缺陷弥补结果和所述客户反馈信息，生成新的需求和测试用例，并根据所述新的需求和测试用例进行编码开发、测试和缺陷弥补。
27、于本申请的一实施例中，对所述需求进行初始测试，包括：
28、调用与所述第二需求文档对应的第一测试用例，并根据所述第一测试用例进行单元测试；
29、调用与所述第二设计文档对应的第二测试用例，并根据所述第二测试用例进行软件集成测试；
30、调用与所述第一设计文档对应的第三测试用例，并根据所述第三测试用例进行系统集成测试；
31、调用与所述第一需求文档对应的第四测试用例，并根据所述第四测试用例进行整车测试。
32、于本申请的一实施例中，对所述需求进行初始缺陷弥补，包括：
33、获取所述单元测试、软件集成测试、系统集成测试、整车测试的测试结果；
34、根据所述测试结果，得到所述需求对应的缺陷，并根据所述缺陷进行新的编码开发。
35、于本申请的一实施例中，还提供了一种汽车应用产品开发管理装置，所述装置包括：
36、信息获取模块，用于获取目标汽车应用产品的功能特性信息；
37、产品bcaklog控制模块，用于根据所述功能特性信息，创建产品bcaklog，并将所述产品bcaklog拆分至预先构建的多个开发迭代单元中，所述产品bcaklog包括多个需求和各所述需求对应的优先级信息；
38、v模型生成模块，用于根据各所述开发迭代单元的初始工作项任务，得到各所述开发迭代单元对应的v模型；
39、开发模块，用于根据所述v模型对所述需求进行迭代编码开发、测试和缺陷弥补，以得到所述目标汽车应用产品。
40、于本申请的一实施例中，还提供了一种电子设备，所述电子设备包括：
41、一个或多个处理器；
42、存储装置，用于存储一个或多个程序，当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行时，使得所述电子设备实现如上所述的汽车应用产品开发管理方法。
43、于本申请的一实施例中，还提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，当所述计算机程序被计算机的处理器执行时，使计算机执行如上所述的汽车应用产品开发管理方法。
44、本专利技术的有益效果：
45、首先获取目标汽车应用产品的功能特性信息；然后根据所述功能特性信息，创建产品bcaklog，并将本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车应用产品开发管理方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的汽车应用产品开发管理方法，其特征在于，根据所述功能特性信息，创建产品Bcaklog，并将所述产品Bcaklog拆分至预先构建的多个开发迭代单元中，包括：
3.根据权利要求2所述的汽车应用产品开发管理方法，其特征在于，将所述产品Bcaklog拆分至预先构建的多个开发迭代单元中之后，还包括：
4.根据权利要求1所述的汽车应用产品开发管理方法，其特征在于，根据各所述开发迭代单元的初始工作项任务，得到各所述开发迭代单元对应的V模型，包括：
5.根据权利要求4所述的汽车应用产品开发管理方法，其特征在于，所述初始工作项任务包括需求设计和排期、编码开发、用例编写和测试、缺陷管理。
6.根据权利要求5所述的汽车应用产品开发管理方法，其特征在于，所述初始工作项任务根据功能、性能、用户体验的维度差异化进行定义，所述用例编写和所述测试根据需求级别进行关联。
7.根据权利要求6所述的汽车应用产品开发管理方法，其特征在于，根据所述V模型对所述需求进行
8.根据权利要求7所述的汽车应用产品开发管理方法，其特征在于，对所述需求进行初始测试，包括：
9.根据权利要求8所述的汽车应用产品开发管理方法，其特征在于，对所述需求进行初始缺陷弥补，包括：
10.一种汽车应用产品开发管理装置，其特征在于，所述装置包括：
11.一种电子设备，其特征在于，所述电子设备包括：
12.一种计算机可读存储介质，其特征在于，其上存储有计算机程序，当所述计算机程序被计算机的处理器执行时，使计算机执行如权利要求1至9中任一项所述的汽车应用产品开发管理方法。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车应用产品开发管理方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的汽车应用产品开发管理方法，其特征在于，根据所述功能特性信息，创建产品bcaklog，并将所述产品bcaklog拆分至预先构建的多个开发迭代单元中，包括：
3.根据权利要求2所述的汽车应用产品开发管理方法，其特征在于，将所述产品bcaklog拆分至预先构建的多个开发迭代单元中之后，还包括：
4.根据权利要求1所述的汽车应用产品开发管理方法，其特征在于，根据各所述开发迭代单元的初始工作项任务，得到各所述开发迭代单元对应的v模型，包括：
5.根据权利要求4所述的汽车应用产品开发管理方法，其特征在于，所述初始工作项任务包括需求设计和排期、编码开发、用例编写和测试、缺陷管理。
6.根据权利要求5所述的汽车应用产品开发管理方法，其特征在于，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：方娅琳，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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