【技术实现步骤摘要】
本公开总体上涉及电动化车辆牵引电池包，并且更具体地涉及被设计用于隔离由外壳体结构与电芯模块、内部部件等之间的结构连接产生的热传递路径以便最小化环境温度的影响的热绝缘接头。
技术介绍
1、高压牵引电池包通常向电动化车辆的电机和其他电气负载供电。牵引电池包包括多个电池电芯和容纳在外壳体总成内部的用于支持电动化车辆的电推进的各种其他电池内部部件。电池电芯的性能和寿命可能受到环境条件的影响，尤其是对于安装到车辆车身底部的牵引电池包。
技术实现思路
1、一种根据本公开的示例性方面的用于牵引电池包的热绝缘接头尤其包括：外壳体总成，所述外壳体总成包括壳体托盘；电池内部结构；以及紧固件总成，所述紧固件总成被配置为将所述电池内部结构安装到所述壳体托盘。所述紧固件总成包括第一热绝缘部件和第二热绝缘部件。
2、在前述热绝缘接头的另一非限制性实施例中，所述电池内部结构为热交换器板，所述热交换器板被布置为对所述牵引电池包的电池阵列进行热管理。
3、在前述热绝缘接头中的任一者的另一非限制性实施例中，所述电池内部结构为刚性横向构件，所述刚性横向构件定位在所述牵引电池包的相邻电池阵列之间。
4、在前述热绝缘接头中的任一者的另一非限制性实施例中，所述紧固件总成包括螺栓，所述螺栓具有被接收穿过所述壳体托盘、所述第一热绝缘部件、所述电池内部结构和所述第二热绝缘部件中的每一者的杆。
5、在前述热绝缘接头中的任一者的另一非限制性实施例中，所述螺栓的头部被配置为与所述壳体托盘对
6、在前述热绝缘接头中的任一者的另一非限制性实施例中，所述紧固件总成包括布置在所述头部与所述壳体托盘之间的垫圈。
7、在前述热绝缘接头中的任一者的另一非限制性实施例中，所述螺栓的所述杆由所述紧固件总成的螺母固定。
8、在前述热绝缘接头中的任一者的另一非限制性实施例中，所述杆、所述螺母和所述第二热绝缘部件的至少一部分由所述紧固件总成的帽覆盖。
9、在前述热绝缘接头中的任一者的另一非限制性实施例中，所述第一热绝缘部件定位在所述电池内部结构的第一侧上，并且所述第二热绝缘部件定位在所述电池内部结构的第二侧上。
10、在前述热绝缘接头中的任一者的另一非限制性实施例中，所述第一热绝缘部件为垫圈，并且所述第二热绝缘部件为带凸缘套环。
11、在前述热绝缘接头中的任一者的另一非限制性实施例中，所述第一热绝缘部件将所述电池内部结构与壳体的底板间隔开以在它们之间建立气隙。
12、在前述热绝缘接头中的任一者的另一非限制性实施例中，所述第一热绝缘部件和所述第二热绝缘部件中的每一个都包括环氧玻璃或氟树脂(ptfe)。
13、一种根据本公开的另一示例性方面的用于牵引电池包的热绝缘接头尤其包括：外壳体总成，所述外壳体总成包括壳体托盘；热交换器板；以及紧固件总成，所述紧固件总成被配置为将所述热交换器板安装到所述壳体托盘的底板。所述紧固件总成包括设置在所述热交换器板的第一侧上的第一热绝缘部件和设置在所述热交换器板的第二侧上的第二热绝缘部件。
14、在前述热绝缘接头的另一非限制性实施例中，所述第一热绝缘部件为垫圈，并且所述第二热绝缘部件为带凸缘套环。
15、在前述热绝缘接头中的任一者的另一非限制性实施例中，所述第一热绝缘部件将所述热交换器板在所述底板上方间隔开以在它们之间建立气隙。
16、在前述热绝缘接头中的任一者的另一非限制性实施例中，所述紧固件总成包括螺栓，所述螺栓具有被接收穿过所述底板、所述第一热绝缘部件、所述热交换器板和所述第二热绝缘部件中的每一者的杆。
17、在前述热绝缘接头中的任一者的另一非限制性实施例中，所述紧固件总成包括布置在所述螺栓的头部与所述底板之间的垫圈。
18、在前述热绝缘接头中的任一者的另一非限制性实施例中，所述紧固件总成包括接收在所述螺栓的所述杆上的螺母。
19、在前述热绝缘接头中的任一者的另一非限制性实施例中，所述紧固件总成包括帽，所述帽被布置成覆盖所述杆、所述螺母和所述第二热绝缘部件的至少一部分。
20、在前述热绝缘接头中的任一者的另一非限制性实施例中，所述第一热绝缘部件和所述第二热绝缘部件中的每一个都包括环氧玻璃或氟树脂(ptfe)。
21、前述段落、权利要求或以下描述和附图的实施例、示例和替代方案(包括它们的各种方面或相应的单独特征中的任何一个)可独立地或以任何组合采用。结合一个实施例描述的特征适用于所有实施例，除非此类特征是不兼容的。
22、根据以下具体实施方式，本公开的各种特征和优点对于本领域技术人员将变得显而易见。可如下简要描述随附于具体实施方式的附图。
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1.一种用于牵引电池包的热绝缘接头，其包括：
2.如权利要求1所述的热绝缘接头，其中所述电池内部结构为热交换器板，所述热交换器板被布置为对所述牵引电池包的电池阵列进行热管理。
3.如权利要求1或2所述的热绝缘接头，其中所述电池内部结构为刚性横向构件，所述刚性横向构件定位在所述牵引电池包的相邻电池阵列之间。
4.如任一前述权利要求所述的热绝缘接头，其中所述紧固件总成包括螺栓，所述螺栓具有被接收穿过所述壳体托盘、所述第一热绝缘部件、所述电池内部结构和所述第二热绝缘部件中的每一者的杆。
5.如权利要求4所述的热绝缘接头，其中所述螺栓的头部被配置为与所述壳体托盘对接，并且任选地，其中所述紧固件总成包括布置在所述头部与所述壳体托盘之间的垫圈。
6.如权利要求4所述的热绝缘接头，其中所述螺栓的所述杆由所述紧固件总成的螺母固定，并且任选地，其中所述杆、所述螺母和所述第二热绝缘部件的至少一部分由所述紧固件总成的帽覆盖。
7.如任一前述权利要求所述的热绝缘接头，其中所述第一热绝缘部件定位在所述电池内部结构的第一侧上，并且所述第
8.如权利要求7所述的热绝缘接头，其中所述第一热绝缘部件是垫圈，并且所述第二热绝缘部件是带凸缘套环，并且任选地，其中所述第一热绝缘部件将所述电池内部结构与壳体的底板间隔开以在它们之间建立气隙。
9.如任一前述权利要求所述的热绝缘接头，其中所述第一热绝缘部件和所述第二热绝缘部件中的每一个都包括环氧玻璃或氟树脂(PTFE)。
10.一种用于牵引电池包的热绝缘接头，其包括：
11.如权利要求10所述的热绝缘接头，其中所述第一热绝缘部件为垫圈，并且所述第二热绝缘部件为带凸缘套环。
12.如权利要求10或11所述的热绝缘接头，其中所述第一热绝缘部件将所述热交换器板在所述底板上方间隔开以在它们之间建立气隙。
13.如权利要求10至12中任一项所述的热绝缘接头，其中所述紧固件总成包括螺栓，所述螺栓具有被接收穿过所述底板、所述第一热绝缘部件、所述热交换器板和所述第二热绝缘部件中的每一者的杆，并且任选地，其中所述紧固件总成包括布置在所述螺栓的头部与所述底板之间的垫圈，并且进一步任选地，其中所述紧固件总成包括接收在所述螺栓的所述杆上的螺母。
14.如权利要求13所述的热绝缘接头，其中所述紧固件总成包括帽，所述帽被布置成覆盖所述杆、所述螺母和所述第二热绝缘部件的至少一部分。
15.如权利要求10至14中任一项所述的热绝缘接头，其中所述第一热绝缘部件和所述第二热绝缘部件中的每一个都包括环氧玻璃或氟树脂(PTFE)。
...【技术特征摘要】
1.一种用于牵引电池包的热绝缘接头，其包括：
2.如权利要求1所述的热绝缘接头，其中所述电池内部结构为热交换器板，所述热交换器板被布置为对所述牵引电池包的电池阵列进行热管理。
3.如权利要求1或2所述的热绝缘接头，其中所述电池内部结构为刚性横向构件，所述刚性横向构件定位在所述牵引电池包的相邻电池阵列之间。
4.如任一前述权利要求所述的热绝缘接头，其中所述紧固件总成包括螺栓，所述螺栓具有被接收穿过所述壳体托盘、所述第一热绝缘部件、所述电池内部结构和所述第二热绝缘部件中的每一者的杆。
5.如权利要求4所述的热绝缘接头，其中所述螺栓的头部被配置为与所述壳体托盘对接，并且任选地，其中所述紧固件总成包括布置在所述头部与所述壳体托盘之间的垫圈。
6.如权利要求4所述的热绝缘接头，其中所述螺栓的所述杆由所述紧固件总成的螺母固定，并且任选地，其中所述杆、所述螺母和所述第二热绝缘部件的至少一部分由所述紧固件总成的帽覆盖。
7.如任一前述权利要求所述的热绝缘接头，其中所述第一热绝缘部件定位在所述电池内部结构的第一侧上，并且所述第二热绝缘部件定位在所述电池内部结构的第二侧上。
8.如权利要求7所述的热绝缘接头，其中所述第一热绝缘部件是垫圈，并且所述第二热绝缘部件是带凸缘套环，并且任选地，其中所述...
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