【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及弧形导流罩开闭设计，具体地，涉及一种水下使用的弧形导流罩开闭系统。
技术介绍
1、随着海洋工程应用的不断发展，越来越多的设备在水下作业，水下作业过程中，流体扰动对设备平台的稳定性影响很大，为此水下设备一般都会设计各种各样的导流罩，作为设备重要的组成部分，导流罩经常需要进行打开和关闭，并且需要限定在很小的空间去完成较大范围的开闭动作以满足不同应用场景的需求。
2、如中国专利申请202111603091.4公开了一种一体式框架开闭机构，该机构通过连杆摆臂机构推动舱门开闭，但是该舱门驱动机构和连杆机构占了设备很大空间，不适合对于空间要求较高的场合。中国专利申请201910810198.2公开了一种对开活动舱门开闭连杆机构，该机构可以降低小型飞机起落架舱门开闭结构的设备空间，但是该驱动机构不适用于弧形舱门的开闭，对于驱动机构在设备一侧有限空间时也难以胜任。
3、因此需要一款全新的水下使用的弧形导流罩开闭系统，解决弧形导流罩在有限空间运动的开闭问题，充分利用设备弧形边缘区域解决驱动和传动问题。
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【技术保护点】
1.一种水下使用的弧形导流罩开闭系统，其特征在于，包括：驱动装置、弧形导轨(3)、运动连杆机构(4)以及导流罩(7)，所述运动连杆机构(4)安装在所述弧形导轨(3)上，所述驱动装置与所述运动连杆机构(4)传动连接，所述运动连杆机构(4)能够沿所述弧形导轨(3)的轨道走向往复移动，所述运动连杆机构(4)与所述导流罩(7)传动连接，所述导流罩(7)能够打开或闭合外蒙皮(8)。
2.如权利要求1所述的水下使用的弧形导流罩开闭系统，其特征在于，所述驱动装置包括驱动油缸(1)，所述驱动油缸(1)包括驱动油缸缸体(16)和活塞杆(17)，所述活塞杆(17)的输出端安装...
【技术特征摘要】
1.一种水下使用的弧形导流罩开闭系统，其特征在于，包括：驱动装置、弧形导轨(3)、运动连杆机构(4)以及导流罩(7)，所述运动连杆机构(4)安装在所述弧形导轨(3)上，所述驱动装置与所述运动连杆机构(4)传动连接，所述运动连杆机构(4)能够沿所述弧形导轨(3)的轨道走向往复移动，所述运动连杆机构(4)与所述导流罩(7)传动连接，所述导流罩(7)能够打开或闭合外蒙皮(8)。
2.如权利要求1所述的水下使用的弧形导流罩开闭系统，其特征在于，所述驱动装置包括驱动油缸(1)，所述驱动油缸(1)包括驱动油缸缸体(16)和活塞杆(17)，所述活塞杆(17)的输出端安装有驱动转接块(18)，所述驱动转接块(18)能够做往复运动。
3.如权利要求2所述的水下使用的弧形导流罩开闭系统，其特征在于，所述驱动油缸(1)远离所述驱动转接块(18)的一端安装有位移传感器(2)。
4.如权利要求2所述的水下使用的弧形导流罩开闭系统，其特征在于，所述驱动油缸(1)和所述弧形导轨(3)均安装在设备平台(9)上，且均设置在靠近所述外蒙皮(8)的一侧。
5.如权利要求4所述的水下使用的弧形导流罩开闭系统，其特征在于，所述设备平台(9)的两端分别安装有接近开关(5)，两个所述接近开关(5)分别设置在所述驱动转接块(18)的移动路径的两个极限位置，所述驱动转接块(18)上安装有感应磁盒(6)。
6....
【专利技术属性】
技术研发人员：张云超，马赛赛，饶六中，杨智惠，
申请(专利权)人：上海船舶电子设备研究所中国船舶集团有限公司第七二六研究所，
类型：发明
国别省市：
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