【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车维修设备，具体为一种应用于汽车维修保养的储油装置。
技术介绍
1、随着人们生活水平的提高，汽车已经成为人们日常生活工作中必不可少的交通工具，随着近几年的汽车的保有量越来越大，汽车维修、保养的设备越来越多，以保养为例，每次保养通常是以更换润滑油为主，更换润滑油需要将残油排放干净，然后放入新的润滑油。至于从汽车中用过的润滑油，很多都是可以被回收而再次被提炼成别的润滑产品。滑油桶是一种用来填装润滑油的容器。温度对润滑油的性能影响很大，温度过低时，润滑油的粘稠度低，影响其在工件表面的附着力，无法实现对齿轮之类的工件充分润滑，造成工件的磨损；且润滑油在油桶中存放时间过长后，容易出现沉淀或不均匀的问题，影响使用效果；当在寒冷的环境中存放时，很容易使润滑油凝固成半固体，无法使用。
2、在公开号为cn 206592751 u的专利文件中公开了一种应用于汽车维修保养的储油装置，该装置在储油内腔内设置了第一内腔和第二内腔，这样设计，维修工在将汽车上的废弃润滑油排放到桶体内时，可以将不同的润滑油分类排放到不同的内腔中，比如将发动机的润滑油排放到第一内腔，将变速箱的润滑油排放到第二内腔中。
3、但是该装置对于润滑油的储存面对一些较为恶劣的环境类似在温度较低的环境下对于润滑油的储存还有待提高。
4、因此，我们提出了一种应用于汽车维修保养的储油装置，以便于解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种应用于汽车维修保养的储油装置，以解决上述
技术介绍
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种应用于汽车维修保养的储油装置，包括储油箱壳体,所述储油箱壳体的顶部安装有油箱盖，所述储油箱壳体内部安装有混合单元，所述混合单元包括加热单元和搅拌单元；
3、所述加热单元包括保温腔，循环水泵，循环水管，电热丝，所述保温腔开设于储油箱壳体的内部，所述循环水泵安装于储油箱壳体的右侧，所述循环水管安装于储油箱壳体的右侧，通过安装加热单元对储油箱进行持续加热，从而保持储油箱的温度，防止润滑油凝固；
4、所述搅拌单元包括搅拌电机，搅拌主轴，搅拌叶片，连接轴，搅拌板，所述搅拌电机安装于油箱盖的顶部，所述搅拌主轴安装于搅拌电机的输出端，所述搅拌叶片安装于搅拌主轴的外表面，所述连接轴安装于搅拌主轴的外表面，所述搅拌板安装于连接轴的顶部，所述油箱盖的顶部安装有输入单元，由搅拌电机带动整个搅拌单元进行工作，使得润滑油在储油箱内部可以均匀搅拌，防止润滑油凝固，同时可以使润滑油的密度均匀；
5、所述输入单元包括量杯，真空发生器，真空表，输油管，进油管，所述进油管安装于油箱盖的顶部，所述量杯安装于进油管的顶部，所述真空发生器安装于量杯的顶部，所述真空表安装于量杯的顶部，所述输油管安装于量杯的顶部，通过安装有输入单元可以使润滑油通过输入单元过渡后再进入装置内部，同时使得装置底部的润滑油可以被真空吸出至储油箱内部。
6、优选的，所述储油箱壳体的底部安装有出油口，所述出油口的内部安装有密封单元，所述密封单元包括上手柄，旋转圆盘；弹簧，下手柄，阀体，蝶板，密封圈，所述阀体安装于出油口的内部，所述蝶板安装于阀体的内部，所述旋转圆盘安装于阀体的顶部，所述下手柄安装于旋转圆盘的顶部，所述弹簧安装于下手柄的顶部，所述上手柄安装于弹簧的顶部，通过安装密封单元，使得出油口所输出的油可以通过密封单元进行控制。
7、优选的，所述储油箱壳体的正面安装有控制面板，所述控制面板的正面安装有油量表，所述储油箱壳体的底部安装有储油箱支架，通过控制面板控制搅拌电机的运行，通过安装油量表可以实时观测到装置内部润滑油的剩余量。
8、优选的，所述储油箱壳体的内部安装有与油量表相感应的传感器，通过储油箱内部安装的传感器对油量表进行反馈，同时当油量到达一定位置后，对控制面板发生报警信号，防止润滑油溢出。
9、优选的，所述量杯的表面上刻有刻度，所述量杯材质为pc聚碳酸酯，通过刻度可以观测到进油量的多少，pc聚碳酸酯为透明材质，使得可以直观的观测到润滑油的质量以及进油量。
10、优选的，所述保温腔内部填充为水，通过电热丝对水进行升温，当水的温度到达一定程度时，通过循环水管以及循环水泵的工作，使得保温腔内部的水处于流动状态，继而继续保持润滑油的温度。
11、优选的，所述油箱盖与储油箱壳体之间安装有密封垫，通过安装有密封垫使得装置的密封效果更好，防止发生油气泄漏的情况。
12、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
13、1.该应用于汽车维修保养的储油装置，通过安装有加热单元，可以使得储油箱在储油的过程中，防止因为温度太低导致，润滑油产生凝固的情况，同时对于加热单元，采用加热以及保温同时工作，通过电热丝对储油箱进行加热，同时给保温腔内部的水进行加热，当温度到达一定程度之后，通过循环水泵和循环水管使得保温腔内部的水进行流动，从而保证热水进行流动，对储油箱进行保温。
14、2.该应用于汽车维修保养的储油装置，通过安装有搅拌单元，通过搅拌电机带动整个旋转单元进行旋转，从而使得储油箱内部的润滑油时刻处于流动装置，同时在和加热单元一起作用，防止润滑油凝固。
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1.一种应用于汽车维修保养的储油装置，包括储油箱壳体(101)，其特征在于：所述储油箱壳体(101)的顶部安装有油箱盖(105)，所述储油箱壳体(101)内部安装有混合单元，所述混合单元包括加热单元和搅拌单元；
2.根据权利要求1所述的一种应用于汽车维修保养的储油装置，其特征在于：所述储油箱壳体(101)的底部安装有出油口(107)，所述出油口(107)的内部安装有密封单元，所述密封单元包括上手柄(501)，旋转圆盘(502)；弹簧(503)，下手柄(504)，阀体(505)，蝶板(506)，密封圈(507)，所述阀体(505)安装于出油口(107)的内部，所述蝶板(506)安装于阀体(505)的内部，所述旋转圆盘(502)安装于阀体(505)的顶部，所述下手柄(504)安装于旋转圆盘(502)的顶部，所述弹簧(503)安装于下手柄(504)的顶部，所述上手柄(501)安装于弹簧(503)的顶部。
3.根据权利要求1所述的一种应用于汽车维修保养的储油装置，其特征在于：所述储油箱壳体(101)的正面安装有控制面板(102)，所述控制面板(102)的正面安装有
4.根据权利要求3所述的一种应用于汽车维修保养的储油装置，其特征在于：所述储油箱壳体(101)的内部安装有与油量表(103)相感应的传感器。
5.根据权利要求1所述的一种应用于汽车维修保养的储油装置，其特征在于：所述量杯(301)的表面上刻有刻度，所述量杯(301)材质为PC聚碳酸酯。
6.根据权利要求1所述的一种应用于汽车维修保养的储油装置，其特征在于：所述保温腔(106)内部填充为水。
7.根据权利要求1所述的一种应用于汽车维修保养的储油装置，其特征在于：所述油箱盖(105)与储油箱壳体(101)之间安装有密封垫。
...【技术特征摘要】
1.一种应用于汽车维修保养的储油装置，包括储油箱壳体(101)，其特征在于：所述储油箱壳体(101)的顶部安装有油箱盖(105)，所述储油箱壳体(101)内部安装有混合单元，所述混合单元包括加热单元和搅拌单元；
2.根据权利要求1所述的一种应用于汽车维修保养的储油装置，其特征在于：所述储油箱壳体(101)的底部安装有出油口(107)，所述出油口(107)的内部安装有密封单元，所述密封单元包括上手柄(501)，旋转圆盘(502)；弹簧(503)，下手柄(504)，阀体(505)，蝶板(506)，密封圈(507)，所述阀体(505)安装于出油口(107)的内部，所述蝶板(506)安装于阀体(505)的内部，所述旋转圆盘(502)安装于阀体(505)的顶部，所述下手柄(504)安装于旋转圆盘(502)的顶部，所述弹簧(503)安装于下手柄(504)的顶部，所述上手柄(501)安装于弹簧(503)的顶部。<...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐硕，
申请(专利权)人：哈尔滨昱驰汽车服务有限公司，
类型：新型
国别省市：
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