【技术实现步骤摘要】
本技术涉及隧道内通风软管导向，具体涉及一种隧道通风软管的辅助导向固定装置。
技术介绍
1、在高速公路的隧道内需要设置通风软管，在对隧道内进行维修施工或设施修建的过程中，用于对隧道内进行通风操作，保证隧道内空气的流通。现有的隧道内通风软管大多均通过简单的固定架进行固定，在实际使用的过程中不能根据通风软管的布置需求，对通风软管进行不同角度的导向与设置，适用的范围有限。为此，我们提出一种隧道通风软管的辅助导向固定装置。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种隧道通风软管的辅助导向固定装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种隧道通风软管的辅助导向固定装置，包括固定架，所述固定架的顶部四角处开设有固定螺孔，所述固定螺孔内螺接有固定螺栓，所述固定架的前侧壁开设有装配槽，所述装配槽内装配有装配架，所述装配架与固定架之间装配有定位组件；
3、所述装配架包括装配架主体，所述装配架主体的顶部通过连接轴固定连接有转动块，所述转动块装配至装配槽内，所述装配架主体内开设有装配腔，所述装配腔内通过调节组件装配有移动导向环，所述装配架主体的底部固定连接有固定导向环。
4、优选的，所述定位组件包括定位槽，所述定位槽开设在固定架的底部，所述定位槽内螺接有贯穿至装配槽内的定位螺栓，所述定位螺栓的顶部螺接至定位螺孔内，所述定位螺孔开设在转动块的底部，所述定位螺孔以转动块的中心处呈圆周均匀分布。
5、优选的，所述调节组件包
6、优选的，所述调节块呈t型，所述装配腔与调节块的尺寸和形状相适配。
7、优选的，所述固定导向环和移动导向环的外侧壁均套接有橡胶套。
8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：一种隧道通风软管的辅助导向固定装置，通过定位组件对装配架的转动角度进行定位，从而对固定导向环和移动导向环的导向角度进行设置，便于根据实际的使用需求，对通风软管进行不同角度的导向操作，满足不同的施工情况；
9、通过所设置的调节组件对移动导向环与固定导向环之间的间距进行调节，使在使用的过程中根据实际需求，将移动导向环与固定导向环分开或合并进行使用，加强对通风软管的固定与导向效果。
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1.一种隧道通风软管的辅助导向固定装置，包括固定架(1)，其特征在于：所述固定架(1)的顶部四角处开设有固定螺孔(2)，所述固定螺孔(2)内螺接有固定螺栓(3)，所述固定架(1)的前侧壁开设有装配槽(4)，所述装配槽(4)内装配有装配架(5)，所述装配架(5)与固定架(1)之间装配有定位组件(6)；
2.根据权利要求1所述的一种隧道通风软管的辅助导向固定装置，其特征在于：所述定位组件(6)包括定位槽(61)，所述定位槽(61)开设在固定架(1)的底部，所述定位槽(61)内螺接有贯穿至装配槽(4)内的定位螺栓(62)，所述定位螺栓(62)的顶部螺接至定位螺孔(63)内，所述定位螺孔(63)开设在转动块(53)的底部，所述定位螺孔(63)以转动块(53)的中心处呈圆周均匀分布。
3.根据权利要求1所述的一种隧道通风软管的辅助导向固定装置，其特征在于：所述调节组件(8)包括调节块(81)，所述调节块(81)滑道连接于装配腔(54)内，所述装配腔(54)内转动连接有贯穿调节块(81)的调节螺杆(82)，所述调节螺杆(82)与调节块(81)相螺接，所述调节螺杆(82
4.根据权利要求3所述的一种隧道通风软管的辅助导向固定装置，其特征在于：所述调节块(81)呈T型，所述装配腔(54)与调节块(81)的尺寸和形状相适配。
5.根据权利要求1所述的一种隧道通风软管的辅助导向固定装置，其特征在于：所述固定导向环(7)和移动导向环(9)的外侧壁均套接有橡胶套(10)。
...【技术特征摘要】
1.一种隧道通风软管的辅助导向固定装置，包括固定架(1)，其特征在于：所述固定架(1)的顶部四角处开设有固定螺孔(2)，所述固定螺孔(2)内螺接有固定螺栓(3)，所述固定架(1)的前侧壁开设有装配槽(4)，所述装配槽(4)内装配有装配架(5)，所述装配架(5)与固定架(1)之间装配有定位组件(6)；
2.根据权利要求1所述的一种隧道通风软管的辅助导向固定装置，其特征在于：所述定位组件(6)包括定位槽(61)，所述定位槽(61)开设在固定架(1)的底部，所述定位槽(61)内螺接有贯穿至装配槽(4)内的定位螺栓(62)，所述定位螺栓(62)的顶部螺接至定位螺孔(63)内，所述定位螺孔(63)开设在转动块(53)的底部，所述定位螺孔(63)以转动块(53)的中心处呈圆周均...
【专利技术属性】
技术研发人员：尹千实，田野，施恒柱，周大坤，郑钦文，高伟，赵星宇，
申请(专利权)人：辽宁省交通通信发展有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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