汽车门槛梁侧翼送料铆接机构制造技术

本技术公开了一种汽车门槛梁侧翼送料铆接机构，涉及汽车加工设备技术领域，其要点是；包括机体和放置在机体上的产品附件，还包括，在机体上设置的滑动模组，滑动模组的移动端设置能随滑动模组进行移动的移动架，设置移动架上的仿形治具，仿形治具底端设置的仿形块和产品附件内部相匹配，设置在移动架上的夹紧治具，夹紧治具位于产品附件外侧并从外侧将其夹紧，夹紧治具包括夹紧气缸，夹紧气缸的伸出端部设置有竖直方向的转动轴，夹紧治具还包括有夹紧臂，夹紧臂的一端和转动轴转动连接，夹紧臂的另一端位于仿形块的外侧，通过对夹持治具的特殊设置，达到了方便夹持并精确铆接的技术效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车加工设备，更具体的说是一种汽车门槛梁侧翼送料铆接机构。

技术介绍

1、汽车门槛梁侧翼铆接是一种在汽车拼装时使用的生产技术，通常在装配汽车门槛侧翼时是起到重要作用的一环。

2、现有技术的汽车门槛梁侧翼铆接技术是技术工人将铆接件放置在工装台上进行人工固定，通过人眼和技术工人的操作经验对铆接件上的各个部位进行定位和操作，通过技术工人对产品的把控来实现汽车门槛梁侧翼的铆接流程，而现有技术的汽车门槛梁侧翼铆接技术通过人眼定位，容易出现明显的误差，在铆接的过程中会发生轻微的位移并产生误差，在其汽车门槛梁部位的制造过程中微小的误差都可能造成零件不适配的情况，因此现有技术的汽车门槛梁侧翼铆接技术存在无法定位的问题。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本技术提供了一种汽车门梁侧翼送料铆接机构，通过自动化气缸定位，达到了精准定位的技术效果，

2、本技术的技术方案是：一种汽车门槛梁侧翼送料铆接机构，包括机体和放置在所述机体上的产品附件，还包括：

3、在机体上设置的滑动模组，滑动本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车门槛梁侧翼送料铆接机构，包括机体(1)和放置在所述机体(1)上的产品附件(3)，其特征在于，还包括：

2.根据权利要求1所述的汽车门槛梁侧翼送料铆接机构，其特征在于：所述移动架上固定连接有中轴板(23)，所述支点杆(24)一端转动连接在所述夹紧臂(18)上，另一端转动连接在所述中轴板(23)上。

3.根据权利要求1所述的汽车门槛梁侧翼送料铆接机构，其特征在于：所述仿形治具(2)上设置有伸缩杆竖直向下的定位气缸(20)，所述定位气缸(20)输出端穿透所述仿形块并设置有定位针，所述产品附件(3)表面设置有供所述定位针插入的定位孔(22)。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车门槛梁侧翼送料铆接机构，包括机体(1)和放置在所述机体(1)上的产品附件(3)，其特征在于，还包括：

2.根据权利要求1所述的汽车门槛梁侧翼送料铆接机构，其特征在于：所述移动架上固定连接有中轴板(23)，所述支点杆(24)一端转动连接在所述夹紧臂(18)上，另一端转动连接在所述中轴板(23)上。

3.根据权利要求1所述的汽车门槛梁侧翼送料铆接机构，其特征在于：所述仿形治具(2)上设置有伸缩杆竖直向下的定位气缸(20)，所述定位气缸(20)输出端穿透所述仿形块并设置有定位针，所述产品附件(3)表面设置有供所述定位针插入的定位孔(22)。

4.根据权利要求1所述的汽车门槛梁侧翼送料铆接机构，其特征在于：在机体(1)上设置有水平工作台(9)，滑动模组包括设置在水平工作台(9)上的推进气缸(14)，推进气缸(14)推动移动架垂直于产品(17)长度方向进行滑动。

5.根据权利要求4所述的汽车门槛梁侧翼送料铆接机构，其特征在于：所述移动架包括:

6.根据权利要求5所述的汽车门槛梁侧翼送料铆接机构，其特征在于：所述滑动台(15)上竖直设置有支撑杆(12)配合竖直滑轨和...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡威时，范仁奴，范仁相，
申请(专利权)人：嘉佑佳苏州智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：