一种用于白车身腐蚀试验的承载式转运台车制造技术

技术编号:40689382 阅读:3 留言:0更新日期:2024-03-18 20:15
本技术公开了一种用于白车身腐蚀试验的承载式转运台车,包括支撑架和货叉组件,支撑架包方框、可升降支撑脚和滚轮,方框通过安装于前后横杆左右对接处的可旋转丝杆实现螺纹对接,可升降支撑脚底部设有实现升降的液压缸,可升降支撑脚内侧上下间隔设有货叉安装支座,货叉组件包括纵向水平螺栓连接安装在货叉安装支座的货叉安装纵杆和至少两个可滑动安装在货叉安装纵杆上的货叉,货叉整体呈“L”型且水平段朝内伸入白车身下方,货叉安装纵杆底部设有纵向延伸呈“T”型的限位滑槽,货叉顶部设有与限位滑槽尺寸匹配的“T”型安装端头,具有使用范围广、转运效率高、转运成本低、转运与实验功能一体化、设计巧妙等优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于白车身转运,具体涉及一种用于白车身腐蚀试验的承载式转运台车


技术介绍

1、目前白车身转运装置较多,但结合转运及实验功能一体化的装置较少,尤其是运用于白车身腐蚀试验的转运台车;同时由于各种生产车型外观尺寸的不同,往往需要多种尺寸与试验车型相匹配的转运台车满足需求,这就导致转运成本高,转运效率低。


技术实现思路

1、本技术旨在提供一种用于白车身腐蚀试验的承载式转运台车,转运效率高,成本低,解决由于各种生产车型外观尺寸的不同需要多种尺寸与试验车型相匹配的转运台车满足需求的问题。

2、为此,本技术所采用的技术方案为:一种用于白车身腐蚀试验的承载式转运台车,包括左右可拆卸的支撑架和左右对称安装在支撑架下半部的货叉组件,所述支撑架包括顶部左右对接拼装形成的方框、沿着方框四角向下竖直延伸的可升降支撑脚和安装在可升降支撑脚底部的滚轮,所述方框通过安装于前后横杆左右对接处的可旋转丝杆实现螺纹对接,从而能调整支撑架宽度与白车身宽度适配,所述可升降支撑脚底部设有实现升降的液压缸,所述可升降支撑脚内侧上下间隔设有货叉安装支座,所述货叉组件包括纵向水平螺栓连接安装在货叉安装支座的货叉安装纵杆和至少两个可滑动安装在货叉安装纵杆上的货叉,所述货叉整体呈“l”型且水平段朝内伸入白车身下方,所述货叉安装纵杆底部设有纵向延伸呈“t”型的限位滑槽,所述货叉顶部设有与限位滑槽尺寸匹配的“t”型安装端头。

3、作为上述方案的优选,所述可旋转丝杆一端通过轴承安装在方框左侧横杆对接处,且另一端与方框右侧横杆对接处螺纹连接,从而可旋转丝杆可以旋进右侧横杆对接处,实现螺纹连接,设计合理。

4、进一步优选为,所述滚轮采用带锁万向轮,从而方便移动锁定,选材合理。

5、进一步优选为,所述货叉安装纵杆顶侧对应货叉安装支座设有半圆形安装支座,并配备有穿过货叉安装支座及半圆形安装支座对应安装过孔的双头螺纹螺杆,双头螺纹螺杆两端穿过半圆形安装支座后通过螺母固定,安装简单方便快捷,安装牢固。

6、进一步优选为,所述货叉安装支座上下间隔设有三个,能根据车身底部高度调节货叉安装高度,设计合理。

7、本技术的有益效果:

8、(1)相比于白车身转运装置尺寸无法调节至适配多种车型,本方案采用左右可拆卸的支撑架和左右对称安装在支撑架下半部的货叉组件,支撑架顶部方框通过安装于前后横杆左右对接处的可旋转丝杆实现螺纹对接,从而能调整支撑架宽度与白车身宽度适配,货叉沿货叉安装纵杆滑动,从而能调节货叉前后间距,与不同长度的白车身匹配,货叉安装支座上下间隔安装在可升降支撑脚内侧,从而能根据不同车底高度的白车身调节货叉的安装高度,因此整个装置能根据白车身宽度、长度、车底高度进行灵活调节,适用不同车型,使用范围广,转运效率高、转运成本低。

9、(2)可升降支撑脚底部设有实现升降的液压缸,从而当货叉安装到位后,直接通过液压缸抬升白车身并转运至腐蚀试验处,将货叉安装纵杆从货叉安装支座拆卸下来,能将货叉及货叉安装纵杆作为试验平台进行白车身的腐蚀试验,试验结束后又直接重装好转运回初始位置,操作流程简单方便,能将转运设备与白车身腐蚀试验巧妙结合运用,转运与实验功能一体化,设计巧妙。

10、综上所述,具有使用范围广、转运效率高、转运成本低、转运与实验功能一体化、设计巧妙等优点。

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【技术保护点】

1.一种用于白车身腐蚀试验的承载式转运台车,其特征在于:包括左右可拆卸的支撑架(1)和左右对称安装在支撑架(1)下半部的货叉组件(2),所述支撑架(1)包括顶部左右对接拼装形成的方框(11)、沿着方框(11)四角向下竖直延伸的可升降支撑脚(12)和安装在可升降支撑脚(12)底部的滚轮(13),所述方框(11)通过安装于前后横杆左右对接处的可旋转丝杆(111)实现螺纹对接,从而能调整支撑架(1)宽度与白车身(A)宽度适配,所述可升降支撑脚(12)底部设有实现升降的液压缸(122),所述可升降支撑脚(12)内侧上下间隔设有货叉安装支座(121),所述货叉组件(2)包括纵向水平螺栓连接安装在货叉安装支座(121)的货叉安装纵杆(21)和至少两个可滑动安装在货叉安装纵杆(21)上的货叉(22),所述货叉(22)整体呈“L”型且水平段朝内伸入白车身(A)下方,所述货叉安装纵杆(21)底部设有纵向延伸呈“T”型的限位滑槽(211),所述货叉(22)顶部设有与限位滑槽(211)尺寸匹配的“T”型安装端头。

2.根据权利要求1所述的一种用于白车身腐蚀试验的承载式转运台车,其特征在于:所述可旋转丝杆(111)一端通过轴承安装在方框(11)左侧横杆对接处,且另一端与方框(11)右侧横杆对接处螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于白车身腐蚀试验的承载式转运台车,其特征在于:所述滚轮(13)采用带锁万向轮。

4.根据权利要求1所述的一种用于白车身腐蚀试验的承载式转运台车,其特征在于:所述货叉安装纵杆(21)顶侧对应货叉安装支座(121)设有半圆形安装支座(212),并配备有穿过货叉安装支座(121)及半圆形安装支座(212)对应安装过孔的双头螺纹螺杆,双头螺纹螺杆两端穿过半圆形安装支座(212)后通过螺母固定。

5.根据权利要求1所述的一种用于白车身腐蚀试验的承载式转运台车,其特征在于:所述货叉安装支座(121)上下间隔设有三个。

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【技术特征摘要】

1.一种用于白车身腐蚀试验的承载式转运台车,其特征在于:包括左右可拆卸的支撑架(1)和左右对称安装在支撑架(1)下半部的货叉组件(2),所述支撑架(1)包括顶部左右对接拼装形成的方框(11)、沿着方框(11)四角向下竖直延伸的可升降支撑脚(12)和安装在可升降支撑脚(12)底部的滚轮(13),所述方框(11)通过安装于前后横杆左右对接处的可旋转丝杆(111)实现螺纹对接,从而能调整支撑架(1)宽度与白车身(a)宽度适配,所述可升降支撑脚(12)底部设有实现升降的液压缸(122),所述可升降支撑脚(12)内侧上下间隔设有货叉安装支座(121),所述货叉组件(2)包括纵向水平螺栓连接安装在货叉安装支座(121)的货叉安装纵杆(21)和至少两个可滑动安装在货叉安装纵杆(21)上的货叉(22),所述货叉(22)整体呈“l”型且水平段朝内伸入白车身(a)下方,所述货叉安装纵杆(21)底部设有纵向延伸呈“t”型的限位滑槽(211),所述货叉(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:黎游邱勋张承伟刘能
申请(专利权)人:中国汽车工程研究院股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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