一种道路标线清除结构制造技术

技术编号:40687774 阅读:2 留言:0更新日期:2024-03-18 20:13
本技术属于道路施工设备技术领域,且公开了一种道路标线清除结构,包括推车,所述推车顶部的左端固定安装有升降机构,所述推车的内部开设有通口,所述升降机构的另一端固定连接有位于通口内部的空心圆块,所述空心圆块顶端的内部固定套接有驱动电机。本技术通过设置过滤网、连接管和固定管,由于风机的运行,从而将会通过抽气管抽出拉箱内部的气体,进而使得连接管和固定管抽取磨块摩擦道路标线时所产生的灰尘,并将其导入至拉箱的内部,此时由于过滤网的设计,从而将会使得过滤网过滤气体中灰尘在拉箱内部,从而将会使得过滤后的气体通过抽气管和排气管排出,如此便达到了防止清除道路标线时粉尘污染的目的。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于道路施工设备,具体是一种道路标线清除结构


技术介绍

1、为规范汽车在道路上的行驶,一般道路上都需要画上合适的道路标线,如果道路标线需要更换或更改时,就需要将原有的标线去除,而操作人员在对废弃的道路标线进行清除的过程中,一般会使用到打磨清除装置,而现有技术中的打磨清除装置在实际使用的过程中,尽管能够达到基本的清除废弃道路标线的目的,但是由于现有技术中打磨清除装置在对道路标线进行清除的过程中会产出大量的灰尘,进而将会造成粉尘污染,从而将会使得操作人员或道路旁的人们吸入灰尘而影响到身体健康,因此需要对其进行改进。


技术实现思路

1、本技术的目的是针对以上问题,本技术提供了一种道路标线清除结构,具有防止清除道路标线时的粉尘污染的优点。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种道路标线清除结构,包括推车,所述推车顶部的左端固定安装有升降机构,所述推车的内部开设有通口,所述升降机构的另一端固定连接有位于通口内部的空心圆块,所述空心圆块顶端的内部固定套接有驱动电机,所述驱动电机输出轴的另一端固定套接有旋转杆,所述旋转杆的下端固定连接有磨块,所述推车顶部的右端固定安装有套接箱,所述套接箱的内部活动套接有拉箱,所述套接箱的顶部固定安装有风机,所述风机的底部固定安装有抽气管,所述抽气管的下端贯穿套接箱并固定套接有位于套接箱内部的过滤网,所述风机的顶部固定安装有排气管,所述空心圆块右端的内部固定套接有固定管,所述拉箱左端的内部固定套接有连接管,所述连接管的另一端延伸至固定管的内部并与固定管的内壁活动套接。

3、作为本技术优选的,所述升降机构包括刹车电机,所述刹车电机的底部与推车的顶部固定连接,所述刹车电机输出轴的另一端固定套接有螺纹杆,所述螺纹杆顶端的外表面螺纹套接有连接块,所述连接块的右端与空心圆块固定连接,所述连接块内部的左右两端均活动套接有限位杆,所述限位杆的下端与推车的顶部固定连接。

4、作为本技术优选的,所述套接箱顶端的内部螺纹套接有螺栓,所述螺栓的上端位于套接箱的外部,所述螺栓的下端贯穿拉箱并与拉箱的内壁螺纹套接。

5、作为本技术优选的,所述空心圆块顶端的外表面环形等距固定安装有侧块,所述侧块的内部活动套接有套接杆。

6、作为本技术优选的,所述套接杆的下端固定连接有圆环,所述圆环的内壁与空心圆块的外表面活动套接。

7、作为本技术优选的,所述套接杆的上端固定连接有顶块,所述套接杆的外表面活动套接有位于侧块顶部与顶块底部之间的刚性弹簧,所述刚性弹簧的一端与顶块的顶部固定连接,所述刚性弹簧的另一端与侧块的顶部固定连接。

8、与现有技术相比,本技术的有益效果如下:

9、1、本技术通过设置过滤网、连接管和固定管,由于风机的运行,从而将会通过抽气管抽出拉箱内部的气体,进而使得连接管和固定管抽取磨块摩擦道路标线时所产生的灰尘,并将其导入至拉箱的内部,此时由于过滤网的设计,从而将会使得过滤网过滤气体中灰尘在拉箱内部,从而将会使得过滤后的气体通过抽气管和排气管排出,如此便达到了防止清除道路标线时粉尘污染的目的。

10、2、本技术通过设置套接杆、刚性弹簧和圆环,当磨块随着对道路标线长时间摩擦清除而变薄时,此时由于刚性弹簧的设计,从而将会使得刚性弹簧给顶块和套接杆与圆环一个向下拉力,从而将会使得圆环与地面紧密贴合对磨块摩擦道路标线所产生的灰尘进行封闭,如此设计当磨块打磨变薄时圆环还是可以对磨块摩擦道路标线所产生的灰尘进行封闭,进而达到了封闭灰尘效果好的目的。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种道路标线清除结构,包括推车(1),其特征在于:所述推车(1)顶部的左端固定安装有升降机构(2),所述推车(1)的内部开设有通口(15),所述升降机构(2)的另一端固定连接有位于通口(15)内部的空心圆块(11),所述空心圆块(11)顶端的内部固定套接有驱动电机(12),所述驱动电机(12)输出轴的另一端固定套接有旋转杆(13),所述旋转杆(13)的下端固定连接有磨块(14),所述推车(1)顶部的右端固定安装有套接箱(3),所述套接箱(3)的内部活动套接有拉箱(4),所述套接箱(3)的顶部固定安装有风机(5),所述风机(5)的底部固定安装有抽气管(6),所述抽气管(6)的下端贯穿套接箱(3)并固定套接有位于套接箱(3)内部的过滤网(7),所述风机(5)的顶部固定安装有排气管(8),所述空心圆块(11)右端的内部固定套接有固定管(10),所述拉箱(4)左端的内部固定套接有连接管(9),所述连接管(9)的另一端延伸至固定管(10)的内部并与固定管(10)的内壁活动套接。

2.根据权利要求1所述的一种道路标线清除结构,其特征在于:所述升降机构(2)包括刹车电机(201),所述刹车电机(201)的底部与推车(1)的顶部固定连接,所述刹车电机(201)输出轴的另一端固定套接有螺纹杆(202),所述螺纹杆(202)顶端的外表面螺纹套接有连接块(203),所述连接块(203)的右端与空心圆块(11)固定连接,所述连接块(203)内部的左右两端均活动套接有限位杆(204),所述限位杆(204)的下端与推车(1)的顶部固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种道路标线清除结构,其特征在于:所述套接箱(3)顶端的内部螺纹套接有螺栓(16),所述螺栓(16)的上端位于套接箱(3)的外部,所述螺栓(16)的下端贯穿拉箱(4)并与拉箱(4)的内壁螺纹套接。

4.根据权利要求1所述的一种道路标线清除结构,其特征在于:所述空心圆块(11)顶端的外表面环形等距固定安装有侧块(17),所述侧块(17)的内部活动套接有套接杆(18)。

5.根据权利要求4所述的一种道路标线清除结构,其特征在于:所述套接杆(18)的下端固定连接有圆环(21),所述圆环(21)的内壁与空心圆块(11)的外表面活动套接。

6.根据权利要求4所述的一种道路标线清除结构,其特征在于:所述套接杆(18)的上端固定连接有顶块(19),所述套接杆(18)的外表面活动套接有位于侧块(17)顶部与顶块(19)底部之间的刚性弹簧(20),所述刚性弹簧(20)的一端与顶块(19)的顶部固定连接,所述刚性弹簧(20)的另一端与侧块(17)的顶部固定连接。

...

【技术特征摘要】

1.一种道路标线清除结构,包括推车(1),其特征在于:所述推车(1)顶部的左端固定安装有升降机构(2),所述推车(1)的内部开设有通口(15),所述升降机构(2)的另一端固定连接有位于通口(15)内部的空心圆块(11),所述空心圆块(11)顶端的内部固定套接有驱动电机(12),所述驱动电机(12)输出轴的另一端固定套接有旋转杆(13),所述旋转杆(13)的下端固定连接有磨块(14),所述推车(1)顶部的右端固定安装有套接箱(3),所述套接箱(3)的内部活动套接有拉箱(4),所述套接箱(3)的顶部固定安装有风机(5),所述风机(5)的底部固定安装有抽气管(6),所述抽气管(6)的下端贯穿套接箱(3)并固定套接有位于套接箱(3)内部的过滤网(7),所述风机(5)的顶部固定安装有排气管(8),所述空心圆块(11)右端的内部固定套接有固定管(10),所述拉箱(4)左端的内部固定套接有连接管(9),所述连接管(9)的另一端延伸至固定管(10)的内部并与固定管(10)的内壁活动套接。

2.根据权利要求1所述的一种道路标线清除结构,其特征在于:所述升降机构(2)包括刹车电机(201),所述刹车电机(201)的底部与推车(1)的顶部固定连接,所述刹车电机(201)输出轴的另一端固定套接有螺纹杆(202),所述螺纹杆(202)顶...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘博何东刘延杨涛谢勇
申请(专利权)人:重庆市市政设计研究院有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1