一种双桥梁式起重机的吊梁制造技术

技术编号:40685425 阅读:3 留言:0更新日期:2024-03-18 20:10
本技术涉及吊装技术领域,提供了一种双桥梁式起重机的吊梁,包括横梁和连接于横梁两端的座体,所述座体包括两个安装座、穿设于两个安装座上端并连接两个安装座的第一连接轴、穿设于两个安装座下端并连接两个安装座的第二连接轴,所述横梁端部设有多个插槽,所述安装座朝横梁方向水平延伸出至少一个插条,所述插条能够插入插槽内,所述第二连接轴上位于两个安装座之间套设有转动轮,所述转动轮套设一转动板,所述转动板上可拆卸地设有固定件。本技术横梁和座体的连接方式稳定,固定效果好,安装拆卸更加方便,便于维修部件,座体和横梁的承重能力增强,减少横梁弯曲变形的可能,解决了现有起重机吊梁稳定性较差的技术问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及吊装,尤其涉及一种双桥梁式起重机的吊梁


技术介绍

1、吊梁是对被吊物进行吊运的专业横梁吊具,一般用于一些长度较长的重物的吊运,使重物在吊运过程中不倾斜。现有的起重机吊钩的连接构件通常采用螺纹连接或焊接的方式连接横梁,吊钩设置在横梁两端,这种连接方式不够稳固,运输物品时重力集中在横梁中央处,长期运输过重的货物极易导致横梁弯曲变形,整体稳定性较差,且承重能力一般。

2、中国专利申请号:201420535884.6,公开了一种起重机用上横梁,包括u型主梁,u型主梁两端分别安装行走轮,u型主梁两侧带有卡槽,卡槽上配合有电动葫芦的移动滚轮,电动葫芦上方固定连接有动滑轮,u型主梁一侧安装有定滑轮,动滑轮、定滑轮连接有牵引绳,牵引绳连接有电动机。该专利移动方便,但横梁整体强度不高,稳固性较差,结构不稳定,承重力一般。


技术实现思路

1、因此,针对上述的问题,本技术提出一种双桥梁式起重机的吊梁。其解决了现有起重机吊梁稳定性较差的技术问题。

2、为实现上述目的,本技术采用了以下技术方案:

3、一种双桥梁式起重机的吊梁,包括横梁和连接于横梁两端的座体,所述座体包括两个安装座、穿设于两个安装座上端并连接两个安装座的第一连接轴、穿设于两个安装座下端并连接两个安装座的第二连接轴,所述横梁端部设有多个插槽,所述安装座朝横梁方向水平延伸出至少一个插条,所述插条能够插入插槽内,所述第二连接轴上位于两个安装座之间套设有转动轮,所述转动轮套设一转动板,所述转动板上可拆卸地设有固定件。

4、进一步的:

5、所述横梁内设有至少一个加强部,所述加强部为中空的环形结构。

6、所述加强部设有三个,其中一个位于横梁中央处,另外两个分别位于插条末端处。

7、所述加强部包括连接于横梁内壁的外圈、设于外圈内壁的内圈,所述外圈为环形结构,所述内圈为筒状结构。

8、所述插条端部设有焊接片,所述焊接片贴合于横梁表面。

9、所述第一连接轴和安装座之间、第二连接轴和安装座之间、连接件和安装座之间、转动板和转动轮之间、转动板和固定件之间均设有垫片。

10、所述固定件为u形锁。

11、所述插槽端部为圆形结构。

12、所述横梁的两个端部具有防尘板。

13、两个所述安装座之间位于第二连接轴上方设有加强板。

14、通过采用前述技术方案,本技术的有益效果是:

15、本技术安装座的插条插入横梁的插槽能够实现座体和横梁的连接,插条向横梁延伸一段长度,横梁与安装座的接触范围大,运输过程中将重量分散一部分到横梁,固定效果好,这种连接方式更具有稳定性,横梁在运输中不容易倾斜,且安装拆卸更加方便,便于维修部件,第一连接轴和第二连接轴分别连接安装座的上下两端,使得座体更稳固,增强座体和横梁的整体承重能力,减少横梁弯曲变形的可能,延长使用寿命,结构简单,操作便捷,适合推广应用;进一步的,通过设置加强部,不仅能够增强横梁的承重力,加强部为环形结构,具有一定的减震的作用;进一步的,加强部外圈起支撑作用,内圈对重力进行减震缓冲,从而增强横梁的稳固性,防止横梁底部发生变形;进一步的,焊接片和插槽端部的圆形结构相适应,使焊接片和横梁表面更加贴合,连接紧密;进一步的,通过垫片可大大减少部件之间的摩擦导致损伤,进而提高使用寿命。

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【技术保护点】

1.一种双桥梁式起重机的吊梁,包括横梁和连接于横梁两端的座体,其特征在于:所述座体包括两个安装座、穿设于两个安装座上端并连接两个安装座的第一连接轴、穿设于两个安装座下端并连接两个安装座的第二连接轴,所述横梁端部设有多个插槽,所述安装座朝横梁方向水平延伸出至少一个插条,所述插条能够插入插槽内,所述第二连接轴上位于两个安装座之间套设有转动轮,所述转动轮套设一转动板,所述转动板上可拆卸地设有固定件。

2.根据权利要求1所述的一种双桥梁式起重机的吊梁,其特征在于:所述横梁内设有至少一个加强部,所述加强部为中空的环形结构。

3.根据权利要求2所述的一种双桥梁式起重机的吊梁,其特征在于:所述加强部设有三个,其中一个位于横梁中央处,另外两个分别位于插条末端处。

4.根据权利要求2所述的一种双桥梁式起重机的吊梁,其特征在于:所述加强部包括连接于横梁内壁的外圈、设于外圈内壁的内圈,所述外圈为环形结构,所述内圈为筒状结构。

5.根据权利要求1所述的一种双桥梁式起重机的吊梁,其特征在于:所述插条端部设有焊接片,所述焊接片贴合于横梁表面。

6.根据权利要求1所述的一种双桥梁式起重机的吊梁,其特征在于:所述第一连接轴和安装座之间、第二连接轴和安装座之间、连接件和安装座之间、转动板和转动轮之间、转动板和固定件之间均设有垫片。

7.根据权利要求1所述的一种双桥梁式起重机的吊梁,其特征在于:所述固定件为U形锁。

8.根据权利要求1所述的一种双桥梁式起重机的吊梁,其特征在于:所述插槽端部为圆形结构。

9.根据权利要求1所述的一种双桥梁式起重机的吊梁,其特征在于:所述横梁的两个端部具有防尘板。

10.根据权利要求1至9任一权利要求所述的一种双桥梁式起重机的吊梁,其特征在于:两个所述安装座之间位于第二连接轴上方设有加强板。

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【技术特征摘要】

1.一种双桥梁式起重机的吊梁,包括横梁和连接于横梁两端的座体,其特征在于:所述座体包括两个安装座、穿设于两个安装座上端并连接两个安装座的第一连接轴、穿设于两个安装座下端并连接两个安装座的第二连接轴,所述横梁端部设有多个插槽,所述安装座朝横梁方向水平延伸出至少一个插条,所述插条能够插入插槽内,所述第二连接轴上位于两个安装座之间套设有转动轮,所述转动轮套设一转动板,所述转动板上可拆卸地设有固定件。

2.根据权利要求1所述的一种双桥梁式起重机的吊梁,其特征在于:所述横梁内设有至少一个加强部,所述加强部为中空的环形结构。

3.根据权利要求2所述的一种双桥梁式起重机的吊梁,其特征在于:所述加强部设有三个,其中一个位于横梁中央处,另外两个分别位于插条末端处。

4.根据权利要求2所述的一种双桥梁式起重机的吊梁,其特征在于:所述加强部包括连接于横梁内壁的外圈、设于外圈内壁的内圈,...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭平徐立冬林鸿贤赵和菓
申请(专利权)人:福建福船一帆新能源装备制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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