【技术实现步骤摘要】
本技术涉及公路修补，特别涉及一种公路裂缝修补装置。
技术介绍
1、交通工程道路长期使用日晒雨淋易发生裂痕，为了不让裂痕继续扩大影响路况，需及时对路面上的裂纹进行修补，交通工程用公路裂缝修补装置是一种应用于公路修补的设备，能够对路面上的裂缝喷涂密封胶，使密封胶在裂缝中延伸填充，再进行冷却从而达到定型的效果，对裂缝进行填补。
2、在公开号为cn219032884u的中国技术专利中公开了一种公路裂缝修补装置，包括底座；所述底座上经转轴转动连接有防护盖；所述防护盖中部固接有进料口；所述进料口与底座相连通；所述底座底部固接有伸缩杆；所述伸缩杆上滑动连接有出料口；所述出料口与底座相连通；所述底座底部固接有多组万向轮；多组所述万向轮固接在底座的四角上；所述底座底部固接有连接板；所述连接板固接在底座底部的一端；所述连接板上固接有多组喷气管；多组所述喷气管呈阵列分布。
3、针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在以下缺陷：工作人员通过把手推动裂缝修补装置移动并通过出料口排出的沥青进行修补裂缝，底座为长方体状结构，喷气管和出料口均设置在底座底部，底座对喷气管和出料口形成了严重的视线遮挡，工作人员仅能凭经验把控裂缝修补装置的前进方向，且道路裂缝的延伸方向并不一定呈直线状，这就给道路裂缝的修补工作产生了较大的阻碍，降低了道路裂缝的修补质量。
技术实现思路
1、为了解决上述问题，本技术提供一种公路裂缝修补装置。
2、本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种公
3、进一步的，所述存料箱顶部的高度小于等于把手顶部高度的二分之一。
4、进一步的，所述吹扫组件包括固定于安装框架上的第一竖板、转动安装于第一竖板上的中心柱、固定于安装框架上的第二竖板、与第二竖板远离第一竖板一侧的侧壁固定的安装架、固定于安装架上的高压风机、与高压风机的出风口通过旋转接头连接的软管以及与软管远离高压风机的一端固定并连通的喷管，所述软管贯穿第二竖板并与第二竖板间隙配合，所述中心柱上开设有供软管穿过的l形孔，所述软管穿过l形孔并缠绕于中心柱上，所述中心柱与第二竖板之间固定有套设于软管外侧的卷簧。
5、进一步的，所述中心柱上设置有两组关于喷管对称分布的限位组件，所述限位组件包括固定于中心柱上的连接杆以及与连接杆远离中心柱的一端固定的圆环体，所述软管两侧分别与两侧的连接杆抵接。
6、进一步的，其中一个所述圆环体上设置有用于对软管进行卡接定位的定位组件，所述定位组件包括转动安装于圆环体上的转动杆、与转动杆上端固定的安装板、贯穿设置于安装板上并与安装板间隙配合的活动杆、与活动杆上端固定的挡板、套设于活动杆上并固定于挡板与安装板之间的弹簧以及与活动杆下端固定的弧形卡板，所述弧形卡板与软管卡接。
7、进一步的，所述安装框架上设置有压实组件，所述压实组件包括与安装框架底部固定的固定板以及转动安装于固定板上的压辊，所述压辊的轴向与公路裂缝修补装置的前进方向垂直。
8、进一步的，所述安装框架底部固定有刮板，所述刮板上开设有与压辊配合的弧形刮槽。
9、进一步的，所述安装框架上设置有用于防止沥青沾满压辊的冲水组件，所述冲水组件包括与安装框架顶部固定的水箱、与水箱顶部固定的水泵、固定连接水箱与水泵的入水口的入水管、固定于固定板上的主水管、固定并连通主水管与主水管的输水管以及与主水管底部固定并连通的喷淋头，所述主水管的轴向与压辊的轴向平行，所述喷淋头沿主水管的轴向设置有多个。
10、综上所述，本技术具有以下有益效果：
11、1、本申请中，改变了传统技术中公路裂缝修补装置自身造成的出料管的视线遮挡问题，便于工作人员根据裂缝的延伸方向调节公路裂缝修补装置的位置，以使得出料管对准公路裂缝，有利于提高公路裂缝的修补质量和效率；
12、2、本申请在吹扫组件未使用时，卷簧提供的回转力保持中心柱的位置不动，且软管整齐有序缠绕于中心柱上，增强了吹扫组件摆放的有序性；
13、3、本申请在工作人员向前推进公路裂缝修补装置的过程中，存料箱内的沥青从出料管排出至公路裂缝中，对公路裂缝进行修补，压辊对沥青进行碾压，保证了公路裂缝修补后的平整度。
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1.一种公路裂缝修补装置，包括安装框架(1)、与安装框架(1)底部固定的万向轮(11)以及与安装框架(1)固定的把手(12)，其特征是：所述安装框架(1)上安装有用于吹扫公路裂缝内的杂物的吹扫组件(2)以及用于修补公路裂缝的修补组件(4)，所述修补组件(4)包括固定于安装框架(1)顶部的存料箱(41)、与存料箱(41)侧壁靠近其底部的位置固定并连通的出料管(42)以及设置于出料管(42)上并用于控制出料管(42)通断的控制阀(43)，所述存料箱(41)位于靠近安装框架(1)边缘的位置上，所述出料管(42)远离存料箱(41)的一端位于安装框架(1)远离把手(12)一侧的中间位置。
2.根据权利要求1所述的一种公路裂缝修补装置，其特征是：所述存料箱(41)顶部的高度小于等于把手(12)顶部高度的二分之一。
3.根据权利要求1所述的一种公路裂缝修补装置，其特征是：所述吹扫组件(2)包括固定于安装框架(1)上的第一竖板(21)、转动安装于第一竖板(21)上的中心柱(22)、固定于安装框架(1)上的第二竖板(23)、与第二竖板(23)远离第一竖板(21)一侧的侧壁固
4.根据权利要求3所述的一种公路裂缝修补装置，其特征是：所述中心柱(22)上设置有两组关于喷管(27)对称分布的限位组件(3)，所述限位组件(3)包括固定于中心柱(22)上的连接杆(31)以及与连接杆(31)远离中心柱(22)的一端固定的圆环体(32)，所述软管(26)两侧分别与两侧的连接杆(31)抵接。
5.根据权利要求4所述的一种公路裂缝修补装置，其特征是：其中一个所述圆环体(32)上设置有用于对软管(26)进行卡接定位的定位组件(5)，所述定位组件(5)包括转动安装于圆环体(32)上的转动杆(51)、与转动杆(51)上端固定的安装板(52)、贯穿设置于安装板(52)上并与安装板(52)间隙配合的活动杆(53)、与活动杆(53)上端固定的挡板(54)、套设于活动杆(53)上并固定于挡板(54)与安装板(52)之间的弹簧(55)以及与活动杆(53)下端固定的弧形卡板(56)，所述弧形卡板(56)与软管(26)卡接。
6.根据权利要求1所述的一种公路裂缝修补装置，其特征是：所述安装框架(1)上设置有压实组件(6)，所述压实组件(6)包括与安装框架(1)底部固定的固定板(61)以及转动安装于固定板(61)上的压辊(62)，所述压辊(62)的轴向与公路裂缝修补装置的前进方向垂直。
7.根据权利要求6所述的一种公路裂缝修补装置，其特征是：所述安装框架(1)底部固定有刮板(13)，所述刮板(13)上开设有与压辊(62)配合的弧形刮槽(131)。
8.根据权利要求6所述的一种公路裂缝修补装置，其特征是：所述安装框架(1)上设置有用于防止沥青沾满压辊(62)的冲水组件(7)，所述冲水组件(7)包括与安装框架(1)顶部固定的水箱(71)、与水箱(71)顶部固定的水泵(72)、固定连接水箱(71)与水泵(72)的入水口的入水管(73)、固定于固定板(61)上的主水管(74)、固定并连通主水管(74)与主水管(74)的输水管(75)以及与主水管(74)底部固定并连通的喷淋头(76)，所述主水管(74)的轴向与压辊(62)的轴向平行，所述喷淋头(76)沿主水管(74)的轴向设置有多个。
...【技术特征摘要】
1.一种公路裂缝修补装置，包括安装框架(1)、与安装框架(1)底部固定的万向轮(11)以及与安装框架(1)固定的把手(12)，其特征是：所述安装框架(1)上安装有用于吹扫公路裂缝内的杂物的吹扫组件(2)以及用于修补公路裂缝的修补组件(4)，所述修补组件(4)包括固定于安装框架(1)顶部的存料箱(41)、与存料箱(41)侧壁靠近其底部的位置固定并连通的出料管(42)以及设置于出料管(42)上并用于控制出料管(42)通断的控制阀(43)，所述存料箱(41)位于靠近安装框架(1)边缘的位置上，所述出料管(42)远离存料箱(41)的一端位于安装框架(1)远离把手(12)一侧的中间位置。
2.根据权利要求1所述的一种公路裂缝修补装置，其特征是：所述存料箱(41)顶部的高度小于等于把手(12)顶部高度的二分之一。
3.根据权利要求1所述的一种公路裂缝修补装置，其特征是：所述吹扫组件(2)包括固定于安装框架(1)上的第一竖板(21)、转动安装于第一竖板(21)上的中心柱(22)、固定于安装框架(1)上的第二竖板(23)、与第二竖板(23)远离第一竖板(21)一侧的侧壁固定的安装架(24)、固定于安装架(24)上的高压风机(25)、与高压风机(25)的出风口通过旋转接头(8)连接的软管(26)以及与软管(26)远离高压风机(25)的一端固定并连通的喷管(27)，所述软管(26)贯穿第二竖板(23)并与第二竖板(23)间隙配合，所述中心柱(22)上开设有供软管(26)穿过的l形孔(221)，所述软管(26)穿过l形孔(221)并缠绕于中心柱(22)上，所述中心柱(22)与第二竖板(23)之间固定有套设于软管(26)外侧的卷簧(261)。
4.根据权利要求3所述的一种公路裂缝修补装置，其特征是：所述中心柱(22)上设置有两组关于喷管(27)对称分布的限位组件(3)，所述限位组件(3)包括固定于中心柱(22)上的连接杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员：许欢，张洲洋，郭子杰，陈金鹏，魏浩烜，何东琳，
申请(专利权)人：四川成渝高速公路股份有限公司成雅分公司，
类型：新型
国别省市：
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