【技术实现步骤摘要】
本技术涉及混凝土护栏,特别是一种可移动防撞的混凝土护栏。
技术介绍
1、目前,混凝土护栏经常用于隔离公路或城市道路上相向行驶的机动车或用于机非分隔,有时用于围挡。当汽车与护栏碰撞时,在瞬间移动荷载作用下,混凝土护栏基本上不移动、不变形(刚性状态),碰撞过程中的能量主要是依靠汽车与护栏面接触沿着护栏面爬高和转向来吸收。同时碰撞汽车也恢复到正常行使方向。总的来说,混凝土护栏对碰撞车辆的爬高和转向比较有利,因而对减少车辆的损坏和保护车上乘员的安全比较好,但对于高速重车的碰撞容易移位、倾倒甚至导致车辆越过护栏冲向对面车道或路外。经常需要恢复经碰撞后的混凝土护栏的位置,以往都需要调动吊车,非常不方便,耗时较长,占用空间较多,如果现状车流较多,不仅会影响交通通行,同时存在安全隐患。
2、为此我们研发了一种可移动防撞的混凝土护栏,用以解决以上问题。
技术实现思路
1、本技术目的是为了克服现有技术的不足而提供一种可移动防撞的混凝土护栏,具有便于安装调节,节省劳动成本,减小施工空间,提高使用寿命,降低损失等优点。
2、为达到上述目的,本技术采用的技术方案是:一种可移动防撞的混凝土护栏,包括混凝土护栏本体,所述混凝土护栏本体竖直穿设有多个调节装置,所述调节装置的底端通过螺杆固定连接多个万向轮,并且顶端高出所述混凝土护栏本体的顶端设置,所述混凝土护栏本体的顶端架设有一钢管,所述混凝土护栏本体设有钢筋笼,所述调节装置通过螺杆调节万向轮的升降,所述混凝土护栏本体为t形结构,并且底部位
3、优选的,所述调节装置包括所述螺杆,所述螺杆的中部位置处设有光杆,所述光杆的两端处分别设有一第一丝杆与一第二丝杆,所述第一丝杆与所述第二丝杆分别旋设一法兰螺母。
4、优选的,两个所述法兰螺母之间压接一塑料管,所述塑料管套设在所述钢管外侧,所述法兰螺母与所述混凝土护栏本体固定连接。
5、优选的,所述第二丝杆的一端套设有一套环,并且与所述套环通过丝杆固定螺丝固定连接。
6、优选的,所述套环的外壁压接一轴承,所述轴承的底端处设有一轴承座。
7、优选的,所述轴承座的四角处各设有一所述万向轮。
8、优选的,所述钢筋笼设有多个水平的主筋,所述主筋呈几字形布置,所述主筋缠设有箍筋,所述箍筋为几字形结构。
9、优选的,所述混凝土护栏本体长度方向的底端处设有多个排水孔,并且底端处设有多个沉槽,所述沉槽穿设有所述调节装置。
10、优选的,所述混凝土护栏本体为t形结构,并且底部位置处设有斜面,所述斜面与竖直面的夹角为α,夹角α的范围为135°≤α≤150°。
11、优选的,所述混凝土护栏本体的两端处分别设有一吊装孔,所述吊装孔插接连接杆,相邻两个所述混凝土护栏本体通过连接杆插接。
12、由于上述技术方案的运用,本技术与现有技术相比具有下列优点:
13、1.本技术所述可移动防撞的混凝土护栏,放置时通过螺杆将万向轮顶出,安装放置后将万向轮调入混凝土护栏本体,便于混凝土护栏本体移动,安装调节,快速高效,非常容易操作。
14、2.通过活动移动,相邻混凝土护栏本体插接,不需要吊车吊装作业,节省人力、物力。
15、3.由于可以移动施工,施工时所占空间小,能保证交通通行,消除移位时可能存在的安全隐患。
16、4.钢管对调节装置顶端进行防护,钢筋笼结构提高混凝土护栏本体强度,提高使用寿命。
17、5.混凝土护栏本体设置夹角α,提高强度的同时,降低车辆的损伤,即使碰撞时,轮胎会沿斜面向上移动一段距离,降低直接碰撞的损失。
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1.一种可移动防撞的混凝土护栏,其特征在于:包括混凝土护栏本体(10),所述混凝土护栏本体(10)竖直穿设有多个调节装置(20),所述调节装置(20)的底端通过螺杆(23)固定连接多个万向轮(27),并且顶端高出所述混凝土护栏本体(10)的顶端设置,所述混凝土护栏本体(10)的顶端架设有一钢管(30),所述混凝土护栏本体(10)设有钢筋笼(15),所述调节装置(20)通过螺杆(23)调节万向轮(27)的升降,所述混凝土护栏本体(10)为T形结构,并且底部位置处设有斜面(19),所述斜面(19)与竖直面的夹角为α,所述混凝土护栏本体(10)的两端处分别设有一吊装孔(13),所述吊装孔(13)插接连接杆(50),相邻两个所述混凝土护栏本体(10)通过连接杆(50)插接。
2.根据权利要求1所述可移动防撞的混凝土护栏,其特征在于,所述调节装置(20)包括所述螺杆(23),所述螺杆(23)的中部位置处设有光杆(230),所述光杆(230)的两端处分别设有一第一丝杆(231)与一第二丝杆(232),所述第一丝杆(231)与所述第二丝杆(232)分别旋设一法兰螺母(22)。
>3.根据权利要求2所述可移动防撞的混凝土护栏,其特征在于,两个所述法兰螺母(22)之间压接一塑料管(24),所述塑料管(24)套设在所述钢管(30)外侧,所述法兰螺母(22)与所述混凝土护栏本体(10)固定连接。
4.根据权利要求2所述可移动防撞的混凝土护栏,其特征在于,所述第二丝杆(232)的一端套设有一套环(29),并且与所述套环(29)通过丝杆固定螺丝(28)固定连接。
5.根据权利要求4所述可移动防撞的混凝土护栏,其特征在于,所述套环(29)的外壁压接一轴承(25),所述轴承(25)的底端处设有一轴承座(26)。
6.根据权利要求5所述可移动防撞的混凝土护栏,其特征在于,所述轴承座(26)的四角处各设有一所述万向轮(27)。
7.根据权利要求1所述可移动防撞的混凝土护栏,其特征在于,所述钢筋笼(15)设有多个水平的主筋(151),所述主筋(151)呈几字形布置,所述主筋(151)缠设有箍筋(152),所述箍筋(152)为几字形结构。
8.根据权利要求1所述可移动防撞的混凝土护栏,其特征在于,所述混凝土护栏本体(10)长度方向的底端处设有多个排水孔(12),并且底端处设有多个沉槽(11),所述沉槽(11)穿设有所述调节装置(20)。
9.根据权利要求1所述可移动防撞的混凝土护栏,其特征在于,夹角α的范围为135°≤α≤150°。
...【技术特征摘要】
1.一种可移动防撞的混凝土护栏,其特征在于:包括混凝土护栏本体(10),所述混凝土护栏本体(10)竖直穿设有多个调节装置(20),所述调节装置(20)的底端通过螺杆(23)固定连接多个万向轮(27),并且顶端高出所述混凝土护栏本体(10)的顶端设置,所述混凝土护栏本体(10)的顶端架设有一钢管(30),所述混凝土护栏本体(10)设有钢筋笼(15),所述调节装置(20)通过螺杆(23)调节万向轮(27)的升降,所述混凝土护栏本体(10)为t形结构,并且底部位置处设有斜面(19),所述斜面(19)与竖直面的夹角为α,所述混凝土护栏本体(10)的两端处分别设有一吊装孔(13),所述吊装孔(13)插接连接杆(50),相邻两个所述混凝土护栏本体(10)通过连接杆(50)插接。
2.根据权利要求1所述可移动防撞的混凝土护栏,其特征在于,所述调节装置(20)包括所述螺杆(23),所述螺杆(23)的中部位置处设有光杆(230),所述光杆(230)的两端处分别设有一第一丝杆(231)与一第二丝杆(232),所述第一丝杆(231)与所述第二丝杆(232)分别旋设一法兰螺母(22)。
3.根据权利要求2所述可移动防撞的混凝土护栏,其特征在于,两个所述法兰螺母(22)之间压接一塑料管(24),所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:眭封云,张立明,孙海洋,李春宝,张晴,
申请(专利权)人:中亿丰建设集团股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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