一种防撞炼钢天车制造技术

技术编号:40681320 阅读:3 留言:0更新日期:2024-03-18 20:06
本技术涉及炼钢天车技术领域,且公开了一种防撞炼钢天车,该种防撞炼钢天车,包括天车本体,天车本体两侧连接有气囊,气囊一侧固定连接有固定绑带,固定绑带端部固定连接有固定杆,天车本体靠近气囊的一侧固定连接有多个固定块,固定块与固定杆插接设置。本技术通过在天车本体上连接气囊,利用气囊的可形变特性,为天车本体与障碍物之间提供了缓冲,降低了天车本体所受到的撞击力,减少了天车本体因碰撞而受损的几率,为工作人员带来了便利,也降低了天车本体所吊重物掉落的几率,同时利用固定杆与固定块的相互配合,所吊工作人员能够便捷的将气囊取下,对气囊进行清洗,提高了气囊的美观性、实用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及炼钢天车,具体为一种防撞炼钢天车


技术介绍

1、天车是一种桥架在高架轨道上运行的桥架型起重机,在进行炼钢时,通常会使用天车来搬运熔化的铁水、铁块等物料,现有的天车一般由桥架、提升机构、小车、大车移行机构、操纵室,小车导电装置、起重机总电源导电装置等部分组成。

2、天车在运行时,由大车电动机驱动沿着工厂车间的两边轨道做纵向前后运动,大车主梁上的小车及提升机构由小车电动机驱动沿着桥架主梁轨道做横向左右运动,利用提升电动机驱动重物做垂直升降运动,实现对重物的转移。

3、根据上述可知,现有的炼钢天车在使用时,存在如下不足:

4、现有的天车在运行时,多个天车之间由于调度不一,天车和天车之间容易出现碰撞现象,由于现有的天车没有缓冲装置,天车在碰撞时会发生急速停止或被弹回,使得天车吊起的物品发生晃动,严重时可能会导致物品掉落,同时还可能导致天车损坏,导致天车使用不便,造成停工,为工作人员带来了不便。

5、目前公开号为cn210193210u的专利公开了一种炼钢厂用天车,其技术要点是:一种炼钢厂用天车,包括小车机架、导轨、大车桥架、移动轮,所述大车桥架的上方设置有导轨,所述导轨的上方设置有小车机架,所述小车机架的内部下方设置有移动轮,包括清扫组件,所述清扫组件安装在小车机架的头端;本技术的有益效果是:本技术通过在小车机架上设计了清扫组件,在小车机架移动时,小车机架带动清扫组件移动,接地轮在大车桥架上滚动,带动主轴旋转,主轴通过齿轮组带动清扫盘转动,转动的清扫盘对导轨表面进行清理,结构简单,造价经济;清扫盘转动无需借用其他消耗能源驱动,充分利用小车机架的机械能,通过机械传动实现清扫盘的转动,节省能源,方便清理。上述装置虽然解决了不方便清理轨道的问题,但依旧存在天车没有缓冲结构导致天车使用不便的问题。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本技术提供一种防撞炼钢天车,以至少解决
技术介绍
提出的问题之一,如:使得天车在碰撞时能够有缓冲空间。

2、为实现上述的目的,本技术提供如下技术方案:一种防撞炼钢天车,包括天车本体,天车本体两侧连接有气囊,气囊一侧固定连接有固定绑带,固定绑带端部固定连接有固定杆,天车本体靠近气囊的一侧固定连接有多个固定块,固定块与固定杆插接设置。

3、进一步地,气囊顶部固定连接有出气口与进气口,出气口一端固定连接有控制组件,进气口一端固定连接有气泵,天车本体两侧均固定连接有固定板,气泵与固定板底面固定连接。

4、进一步地,控制组件包括固定连接在出气口处的连接块,连接块表面开设有与气囊相连通的通气孔,通气孔内壁开设有移动槽,移动槽顶部固定连接有弹簧,弹簧一端固定连接有挡板,挡板横截面的直径大于通气孔的横截面的直径,小于移动槽的直径,挡板底面与移动槽底面相贴合。

5、进一步地,弹簧对挡板的压力与气囊内外气压差相等。

6、进一步地,固定板底部固定连接有连接板,连接板底面固定连接有金属弹片与导电片,金属弹片与通气孔位置对应,金属弹片与导电片与天车本体的控制装置电性连接。

7、进一步地,固定绑带由两个横带、一个环带与一个竖带组成,横带与竖带的端部均固定连接有固定杆。

8、与现有技术对比,本技术具备以下有益效果:

9、本技术通过在天车本体上连接气囊,利用气囊的可形变特性,为天车本体与障碍物之间提供了缓冲,降低了天车本体所受到的撞击力,减少了天车本体因碰撞而受损的几率,为工作人员带来了便利,也降低了天车本体所吊重物掉落的几率,同时利用固定杆与固定块的相互配合,所吊工作人员能够便捷的将气囊取下,对气囊进行清洗,提高了气囊的美观性、实用性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种防撞炼钢天车,包括天车本体(1),其特征在于:天车本体(1)两侧连接有气囊(2),气囊(2)一侧固定连接有固定绑带(13),固定绑带(13)端部固定连接有固定杆(17),天车本体(1)靠近气囊(2)的一侧固定连接有多个固定块(14),固定块(14)与固定杆(17)插接设置。

2.根据权利要求1所述的一种防撞炼钢天车,其特征在于:气囊(2)顶部固定连接有出气口(4)与进气口(15),出气口(4)一端固定连接有控制组件,进气口(15)一端固定连接有气泵(16),天车本体(1)两侧均固定连接有固定板(3),气泵(16)与固定板(3)底面固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种防撞炼钢天车,其特征在于:控制组件包括固定连接在出气口(4)处的连接块(5),连接块(5)表面开设有与气囊(2)相连通的通气孔(6),通气孔(6)内壁开设有移动槽(7),移动槽(7)顶部固定连接有弹簧(8),弹簧(8)一端固定连接有挡板(9),挡板(9)横截面的直径大于通气孔(6)的横截面的直径,小于移动槽(7)的直径,挡板(9)底面与移动槽(7)底面相贴合。

4.根据权利要求3所述的一种防撞炼钢天车,其特征在于:弹簧(8)对挡板(9)的压力与气囊(2)内外气压差相等。

5.根据权利要求2、3或4所述的一种防撞炼钢天车,其特征在于:固定板(3)底部固定连接有连接板(10),连接板(10)底面固定连接有金属弹片(11)与导电片(12),金属弹片(11)与通气孔(6)位置对应,金属弹片(11)与导电片(12)与天车本体(1)的控制装置电性连接。

6.根据权利要求1、2、3或4所述的一种防撞炼钢天车,其特征在于:固定绑带(13)由两个横带、一个环带与一个竖带组成,横带与竖带的端部均固定连接有固定杆(17)。

7.根据权利要求5所述的一种防撞炼钢天车,其特征在于:固定绑带(13)由两个横带、一个环带与一个竖带组成,横带与竖带的端部均固定连接有固定杆(17)。

...

【技术特征摘要】

1.一种防撞炼钢天车,包括天车本体(1),其特征在于:天车本体(1)两侧连接有气囊(2),气囊(2)一侧固定连接有固定绑带(13),固定绑带(13)端部固定连接有固定杆(17),天车本体(1)靠近气囊(2)的一侧固定连接有多个固定块(14),固定块(14)与固定杆(17)插接设置。

2.根据权利要求1所述的一种防撞炼钢天车,其特征在于:气囊(2)顶部固定连接有出气口(4)与进气口(15),出气口(4)一端固定连接有控制组件,进气口(15)一端固定连接有气泵(16),天车本体(1)两侧均固定连接有固定板(3),气泵(16)与固定板(3)底面固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种防撞炼钢天车,其特征在于:控制组件包括固定连接在出气口(4)处的连接块(5),连接块(5)表面开设有与气囊(2)相连通的通气孔(6),通气孔(6)内壁开设有移动槽(7),移动槽(7)顶部固定连接有弹簧(8),弹簧(8)一端固定连接有挡板(9),挡板(9)...

【专利技术属性】
技术研发人员:高连龙艾弘旸陈忠杰高增涛扈俊杰黄敬照黄英平
申请(专利权)人:福建大东海实业集团有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1