【技术实现步骤摘要】
本技术涉及河岸防护领域，具体是一种便于安装的护岸桩。
技术介绍
1、现有的航道防护装置对船只缓冲效果差，在撞击力较大时甚至失去防护效果，存在安全隐患；例如公告号为cn218373662u所公开的一种护岸桩，护岸桩之间采用连接板相互连接且通过压簧和伸缩杆对护岸桩进行支撑，便于护岸桩的缓冲和复位，但该结构对护岸桩的缓冲力有限且在船只冲撞力度较大时，摆动后的防护杆自由端高度降低，且存在一定倾斜角，容易使船只越过防护杆并冲出至防护航道外侧，且每个护岸桩背部压簧和伸缩杆需要倾斜向后固定，占地面积较大，对安装环境要求较高，实际安装环境复杂多变，对于地势不平整的河岸难以安装。
技术实现思路
1、针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本技术采用一种便于安装的护岸桩，解决了现有航道防护桩对船只缓冲效果差和安装难度高的问题。
2、其解决的技术方案是，一种便于安装的护岸桩，包括支撑座，支撑座为水平放置的平板，支撑座下端固定有根基，根基为竖直放置的长杆，支撑座上端铰接有防护杆，防护杆端部与支撑座铰接，且防护杆在不受外力的情况下能始终保持竖直状态，防护杆内侧沿长度方向开设有一个第一腔体，第一腔体内有一个能沿防护杆轴线方向移动的竖杆，竖杆一端伸出防护杆自由端且固定连接有一个与防护杆轴线垂直的挡板。
3、所述的支撑座上端面左右两侧分别固定有一个竖直方向的竖板，两个竖板之间固定有一个水平左右放置的横轴，每个防护杆下端分别开设有一个第二腔体，第二腔体为轴线水平前后放置的圆柱形腔体，横杆同轴贯穿
4、所述的第一腔体内有一个能沿第一腔体轴线滑动的活塞块，竖杆下端与活塞块固定连接，第一腔体上下两端分别开设有换气孔，上侧换气孔孔径大于下侧换气孔孔径。
5、所述的防护杆左右两侧沿长度方向分别固定有连接护板，连接护板为柔性材质，多个防护杆之间通过连接护板固定连接。
6、所述的根基下端为尖端。
7、本技术相较于现有技术存在以下好处：
8、1、通过设置厚度由下向上逐渐变厚的环形块使固定块在随防护杆旋转时所在的空间逐渐减小，从而增大固定块与环形块之间的摩擦力，使防护杆在摆动一定角度后不再继续转动，同时使被钢丝绳向上提升的重块的重力势能增加，为撞击船只提供缓冲的同时能够在撞击停止时自动复位，相较于现有技术占地面积小，便于在复杂环境中进行定位安装；
9、2、通过挡板对撞击船只进行钩拽，使竖杆向上伸出并进行阻挡，防止船只因撞击力较大而越过防护杆并冲出航道；
10、3、通过设置不同孔径的换气孔使活塞块向上移动时产生空气阻力，对撞击船只进行进一步缓冲，进一步提升防护桩的安全性能；
11、4、通过柔性的连接护板进行多组防护杆之间的连接，能够适应不同河岸高度时所有防护杆均能保持竖直的初始位置，降低安装要求。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种便于安装的护岸桩，包括支撑座（1），支撑座（1）为水平放置的平板，支撑座（1）下端固定有根基（2），根基（2）为竖直放置的长杆，支撑座（1）上端铰接有防护杆（3），防护杆（3）端部与支撑座铰接，其特征在于：防护杆（3）在不受外力的情况下能始终保持竖直状态，防护杆（3）内侧沿长度方向开设有一个第一腔体（4），第一腔体（4）内有一个能沿防护杆（3）轴线方向移动的竖杆（5），竖杆（5）一端伸出防护杆（3）自由端且固定连接有一个与防护杆（3）轴线垂直的挡板（6）。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的护岸桩，其特征在于，所述的支撑座（1）上端面左右两侧分别固定有一个竖直方向的竖板（7），两个竖板（7）之间固定有一个水平左右放置的横轴（8），每个防护杆（3）下端分别开设有一个第二腔体（9），第二腔体（9）为轴线水平前后放置的圆柱形腔体，横轴（8）同轴贯穿第二腔体（9）；根基（2）内部开设有一个竖直方向的第三腔体（10），每个第三腔体（10）内均有一个能上下移动的重块（11），重块（11）上端固定有钢丝绳（12），钢丝绳（12）另一端向上贯穿支撑座（1）和第二腔体（9）
3.根据权利要求1所述的一种便于安装的护岸桩，其特征在于，所述的第一腔体（4）内有一个能沿第一腔体（4）轴线滑动的活塞块（15），竖杆（5）下端与活塞块（15）固定连接，第一腔体（4）上下两端分别开设有换气孔（16），上侧换气孔（16）孔径大于下侧换气孔（16）孔径。
4.根据权利要求1所述的一种便于安装的护岸桩，其特征在于，所述的防护杆（3）左右两侧沿长度方向分别固定有连接护板（17），连接护板（17）为柔性材质，多个防护杆（3）之间通过连接护板（17）固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种便于安装的护岸桩，其特征在于，所述的根基（2）下端为尖端。
...【技术特征摘要】
1.一种便于安装的护岸桩，包括支撑座（1），支撑座（1）为水平放置的平板，支撑座（1）下端固定有根基（2），根基（2）为竖直放置的长杆，支撑座（1）上端铰接有防护杆（3），防护杆（3）端部与支撑座铰接，其特征在于：防护杆（3）在不受外力的情况下能始终保持竖直状态，防护杆（3）内侧沿长度方向开设有一个第一腔体（4），第一腔体（4）内有一个能沿防护杆（3）轴线方向移动的竖杆（5），竖杆（5）一端伸出防护杆（3）自由端且固定连接有一个与防护杆（3）轴线垂直的挡板（6）。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的护岸桩，其特征在于，所述的支撑座（1）上端面左右两侧分别固定有一个竖直方向的竖板（7），两个竖板（7）之间固定有一个水平左右放置的横轴（8），每个防护杆（3）下端分别开设有一个第二腔体（9），第二腔体（9）为轴线水平前后放置的圆柱形腔体，横轴（8）同轴贯穿第二腔体（9）；根基（2）内部开设有一个竖直方向的第三腔体（10），每个第三腔体（10）内均有一个能上下移动的重块（11），重块（11）上端固定有钢丝绳（12），钢丝绳（12）另一端向上贯穿支撑座（1）和第二腔体（9），且钢丝绳（12）位于第二腔体（9）内的部分固定有一个固定块（13），固定块（13）...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙立喆，白子民，叶家彬，谭元超，李建伟，常鉴玲，侯玉荣，何康熙，袁金波，李航，户浩壮，
申请(专利权)人：中建七局交通建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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