【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种空气制动用管。
技术介绍
1、在用于卡车或公共汽车等的空气制动系统中，使用金属制配管或聚酰胺系树脂管。从轻量化和容易进行配置操作的观点出发，聚酰胺系树脂管的使用正在增长。
2、空气制动用管在高温环境下用于高压空气的流通，因此要求耐热性和耐压性。在作为德国工业标准的din74324中，作为耐热、耐压要求最高的标准，最大使用温度被规定为100℃，最大使用压力被规定为1250kpa。近年来，随着空气制动用管附近的高温化的进展，作为与更高温的环境下相对应的标准，在国际工业标准iso7628中，最大使用温度被规定为125℃，最大使用压力被规定为1250kpa。
3、为了提高iso7628中规定的最大使用温度下的耐压性，提出了一种多层管，其具有由聚酰胺系树脂构成的最内层、由聚酯系弹性体构成的外层、设置在最内层和外层之间的粘合层(专利文献1)。在专利文献1中，通过将熔点比din74324中规定为管用材料的聚酰胺系树脂高的聚酯系弹性体用作外层，以期望实现高温环境下的耐压性的提高。
4、现有技术文献<...
【技术保护点】
1.一种空气制动用管，其中，
2.根据权利要求1所述的空气制动用管，其中，
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种空气制动用管，其中，
2...
【专利技术属性】
技术研发人员：富永启太，古山义纮，真井良二，
申请(专利权)人：霓达株式会社，
类型：发明
国别省市：
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