【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及线缆保护，尤其涉及一种线缆防破坏预警装置及线缆防破坏预警方法。
技术介绍
1、地下线缆是电力系统中的重要组成部分，但在城市建设、道路施工和基础设施改造等过程中，地下线缆存在被破坏的风险，例如在地下线缆上方或侧面挖掘土方，地下线缆容易被机械挖断或铲断。
2、目前防止地下线缆遭受破坏的方法主要是：在埋设线缆区域加装警示标志桩，用以提醒施工人员在该区域施工时注意避开线缆，但由于标志桩只能对单个位置进行表示，施工人员无法确定该标志桩以外的周围区域是否存在地下线缆，一般是通过设置多个标志桩，以覆盖该地下线缆的铺设区域，然而采用此方式的成本较高，而且需要占用较大的地面空间。
技术实现思路
1、本专利技术实施例的目的在于：提供一种线缆防破坏预警装置及其预警方法，其能够有效地对大范围的地下线缆铺设区域进行预警保护，且成本低，占用底面空间小。
2、为达上述目的，本专利技术采用以下技术方案：
3、第一方面，提供一种线缆防破坏预警装置，包括：
4、标志桩，所述标志桩的底部埋设于地下线缆的铺设区域内，所述标志桩的内部设置有安装腔；
5、预警模块，所述预警模块包括报警器、电源、气缸和气管，所述报警器设置在所述标志桩的外侧，所述电源、所述报警器、所述气缸均设置在所述安装腔内，所述电源与所述报警器连接，所述电源和所述报警器之间连接有常开设置的第一开关，所述气缸位于所述第一开关的一侧，且所述气缸内部充气以将所述气缸的活塞杆伸出并保持按压所述
6、所述气管埋设于所述铺设区域的其他位置并位于所述地下线缆的上方，所述气管的一端封堵设置，所述标志桩的侧壁开设有穿管孔，所述气管的另一端穿过所述穿管孔与所述气缸内部连通，当所述气管被破坏，所述气缸内部能够泄压以使所述活塞杆远离所述第一开关回缩，将所述第一开关由闭合状态切换为常开状态，使报警器通电发出预警。
7、作为线缆防破坏预警装置的一种优选方案，所述气管包括主管路和多个支管路，所述主管路的一端穿过所述穿管孔与所述气缸内部连通，所述主管路的另一端分别与多个所述支管路连通，多个所述支管路分别位于多个不同走向的所述地下线缆的上方。
8、作为线缆防破坏预警装置的一种优选方案，所述标志桩的侧壁还开设有与所述气缸的进气口连通的充气孔，所述充气孔用于与外部供气设备连接，以对所述气缸内部进行充气，所述充气孔内还设置有控制阀。
9、作为线缆防破坏预警装置的一种优选方案，所述主管路和所述支管路上均设置有警示标示牌。
10、作为线缆防破坏预警装置的一种优选方案，所述标志桩包括可拆卸连接的上壳体和下壳体，所述上壳体和所述下壳体二者中的一个内部设置有所述电源和所述第一开关，所述上壳体和所述下壳体二者中的另一个内部设置有所述气缸。
11、作为线缆防破坏预警装置的一种优选方案，所述电源和所述报警器之间还连接有常闭设置的第二开关，所述第二开关与所述第一开关串联，所述上壳体和所述下壳体二者中的另一个内部对应所述第二开关的位置还设置有立柱，当所述上壳体和所述下壳体连接，所述立柱保持按压所述第二开关，以将所述第二开关由常闭状态切换为打开状态。
12、作为线缆防破坏预警装置的一种优选方案，所述安装腔内设置有用于安装所述第一开关的第一安装座，所述第一安装座设置有第一卡槽，所述第一卡槽朝向所述气缸的槽壁贯穿设置有第一通槽，所述第一开关包括第一底座和设置在所述第一底座上的第一开关本体，所述第一底座卡设于所述第一卡槽内，所述第一开关本体正对所述第一通槽；
13、和/或，所述安装腔内设置有用于安装所述第二开关的第二安装座，所述第二安装座设置有第二卡槽，所述第二卡槽朝向所述立柱的槽壁贯穿设置有第二通槽，所述第二开关包括第二底座和设置在所述第二底座上的第二开关本体，所述第二底座卡设于所述第二卡槽内，所述第二开关本体正对所述第二通槽。
14、作为线缆防破坏预警装置的一种优选方案，所述上壳体和所述下壳体扣接，所述上壳体和所述下壳体二者中的一个外侧壁设置有卡扣，所述上壳体和所述下壳体二者中的一个外侧壁设置有扣孔，所述卡扣卡设与所述扣孔内。
15、第二方面，提供一种线缆防破坏预警方法，使用以上所述的线缆防破坏预警装置对地下线缆进行预警防护，所述线缆防破坏预警方法包括以下步骤：
16、步骤s100、提供线缆，按照预设走向将所述线缆埋设于地底；
17、步骤s200、提供标志桩，将所述标志桩的底部埋设于所述线缆的铺设区域内；
18、步骤s300、提供气管，将所述气管沿所述线缆的走向埋设于所述地底，使所述气管位于所述线缆的上方，并将所述气管的通气端连通于所述标志桩内的气缸内部；
19、步骤s400、对所述气缸充气，以伸出所述气缸的活塞杆并保持按压第一开关，将所述第一开关由常开状态切换成关闭状态，使报警器断电；
20、当所述气管被破坏，所述气缸内部能够通过所述气管的损坏口进行泄压，以使所述气缸的活塞杆远离所述第一开关回缩，将所述第一开关由关闭状态自动切换成常开状态，使报警器通电并发出预警。
21、作为线缆防破坏预警方法的一种优选方案，所述标志桩的侧壁还开设有与所述气缸的进气口连通的充气孔，所述充气孔内还设置有控制阀；
22、在所述步骤s400中、先将所述控制阀打开，再将外部供气设备与充气孔连通；
23、充气后，关闭所述控制阀，以保持所述气缸内部气压。
24、本专利技术的有益效果为：通过将标志桩设立于地下线缆的铺设区域的其中一个位置，并在地下线缆的铺设区域上方埋设有气管使得气管能够覆盖所有地下线缆，而且通过对标志桩内的气缸充气，能够利用稳定的气压驱使气缸的活塞杆伸出并保持按压第一开关，使得常开的第一开关闭合，此时报警器是处于断电状态的，其中，通过将气管的通气端与标志桩内的气缸内部连通，当气管被破坏时，气缸内部的气体能够从气管的损坏口处排出以进行泄压，使得活塞杆自动远离第一开关回缩，从而使第一开关自动切换为常开状态，此时报警器能够通电并发出预警，以提醒施工人员下方埋设在有线缆，从而避免线缆被破坏。此设计的线缆防破坏预警装置利用了气管作为地下线缆破坏的预警信号，以减少标志桩设置数量，成本低，而且气管是埋设在地底，线缆防破坏预警装置占用地面空间更少。
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1.一种线缆防破坏预警装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的线缆防破坏预警装置，其特征在于，所述气管包括主管路和多个支管路，所述主管路的一端穿过所述穿管孔与所述气缸内部连通，所述主管路的另一端分别与多个所述支管路连通，多个所述支管路分别位于多个不同走向的所述地下线缆的上方。
3.根据权利要求2所述的线缆防破坏预警装置，其特征在于，所述主管路和所述支管路上均设置有警示标示牌。
4.根据权利要求1所述的线缆防破坏预警装置，其特征在于，所述标志桩的侧壁还开设有与所述气缸的进气口连通的充气孔，所述充气孔用于与外部供气设备连接，以对所述气缸内部进行充气，所述充气孔内还设置有控制阀。
5.根据权利要求1-4任一项所述的线缆防破坏预警装置，其特征在于，所述标志桩包括可拆卸连接的上壳体和下壳体，所述上壳体和所述下壳体二者中的一个内部设置有所述电源和所述第一开关，所述上壳体和所述下壳体二者中的另一个内部设置有所述气缸。
6.根据权利要求5所述的线缆防破坏预警装置，其特征在于，所述电源和所述报警器之间还连接有常闭设置的第二开关，
7.根据权利要求6所述的线缆防破坏预警装置，其特征在于，所述安装腔内设置有用于安装所述第一开关的第一安装座，所述第一安装座设置有第一卡槽，所述第一卡槽朝向所述气缸的槽壁贯穿设置有第一通槽，所述第一开关包括第一底座和设置在所述第一底座上的第一开关本体，所述第一底座卡设于所述第一卡槽内，所述第一开关本体正对所述第一通槽；
8.根据权利要求5所述的线缆防破坏预警装置，其特征在于，所述上壳体和所述下壳体扣接，所述上壳体和所述下壳体二者中的一个外侧壁设置有卡扣，所述上壳体和所述下壳体二者中的一个外侧壁设置有扣孔，所述卡扣卡设与所述扣孔内。
9.一种线缆防破坏预警方法，其特征在于，使用权利要求1-8任一项所述的线缆防破坏预警装置对地下线缆进行预警防护，所述线缆防破坏预警方法包括以下步骤：
10.根据权利要求9所述的线缆防破坏预警方法，其特征在于，所述标志桩的侧壁还开设有与所述气缸的进气口连通的充气孔，所述充气孔内还设置有控制阀；
...【技术特征摘要】
1.一种线缆防破坏预警装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的线缆防破坏预警装置，其特征在于，所述气管包括主管路和多个支管路，所述主管路的一端穿过所述穿管孔与所述气缸内部连通，所述主管路的另一端分别与多个所述支管路连通，多个所述支管路分别位于多个不同走向的所述地下线缆的上方。
3.根据权利要求2所述的线缆防破坏预警装置，其特征在于，所述主管路和所述支管路上均设置有警示标示牌。
4.根据权利要求1所述的线缆防破坏预警装置，其特征在于，所述标志桩的侧壁还开设有与所述气缸的进气口连通的充气孔，所述充气孔用于与外部供气设备连接，以对所述气缸内部进行充气，所述充气孔内还设置有控制阀。
5.根据权利要求1-4任一项所述的线缆防破坏预警装置，其特征在于，所述标志桩包括可拆卸连接的上壳体和下壳体，所述上壳体和所述下壳体二者中的一个内部设置有所述电源和所述第一开关，所述上壳体和所述下壳体二者中的另一个内部设置有所述气缸。
6.根据权利要求5所述的线缆防破坏预警装置，其特征在于，所述电源和所述报警器之间还连接有常闭设置的第二开关，所述第二开关与所述第一开关串联，所述上壳体和所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：李浩权，江静怡，林浩，张永东，谢碧练，陈道燕，
申请(专利权)人：广东电网有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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