【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及新能源汽车，特别是涉及了一种废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用装置。
技术介绍
1、废旧的新能源汽车动力蓄电池，是指经使用后剩余容量或充放电性能无法保障新能源汽车正常行驶，或因其他原因拆卸后不再使用的动力蓄电池，而动力蓄电池在给人们生活带来便利的同时，也给生活环境带来非常大的负面影响，为了减少资源浪费，提高经济效益，使用需要对废旧电池资源化进行回收利用。
2、参考已公布专利号“cn112892697a”公开了一种废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用装置，其中记载了：“一种废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用装置，整个回收利用装置对蓄电池的粉碎效果好，且可对蓄电池中塑料外壳和金属物质进行回收利用，提高了资源的利用率，适合广泛运用”的技术问题。
3、本申请人在具体实施该专利的过程中，发现该专利对于本领域技术人员而言，仍存在未解决本技术问题：
4、在对废旧蓄电池的回收处理过程中，需要对废旧蓄电池进行多道工序以后，能够从废旧蓄电池中获得能够进行回收利用的材料，但是在长时间的工作过程中发现，多道工序之间的衔接工作，通常需要人工来进行操作，会浪费大量的人力物力，因此需要一套能够减少人力物力浪费的回收利用装置来节省资源，为此，本申请提出一种废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用装置，为解决上述专利中提到的技术问题，提供一种新的技术方案。
技术实现思路
1、基于此，提供一种废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用装置，用于解决
技术介绍
中提出的如下技术问题：在对废旧蓄电池的
2、本专利技术采用了如下所述的技术方案：
3、所述一种废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用装置具体包括直传送架，所述直传送架一端安装有排电解液组件，所述排电解液组件远离所述直传送架的一端安装有粉碎分离组件，所述粉碎分离组件远离所述排电解液组件的一端安装有加热脱水组件；
4、所述排电解液组件包括电解液箱、过滤板、引导块、第一电机和第一转轴，所述直传送架一端固定连接有电解液箱，所述电解液箱内侧中部开设有流水槽，所述流水槽顶部固定连接有过滤板，所述电解液箱内侧靠近所述直传送架的一端固定连接有引导块，且所述引导块顶部呈斜面设置，所述引导块内侧开设有第一预留槽，所述第一预留槽内侧顶部固定连接有第一电机，所述第一电机输出端固定连接有第一转轴。
5、进一步地，所述排电解液组件包括第二转轴、第一锥齿轮组、第一转盘、第三转轴、第二锥齿轮组、连轴杆、联动板、联动块、齿条、推动板、第四转轴和第一齿轮，所述预留槽内侧的两侧均转动连接有第二转轴，所述第一转轴底部设置有第一锥齿轮组，且所述第一转轴通过所述第一锥齿轮组带动两个所述第二转轴转动，所述第一电机两侧均设置有第一转盘，且两个所述第一转盘底部均固定连接有第三转轴，两个所述第三转轴底部均设置有第二锥齿轮组，且两个所述第二转轴均通过两个所述第二锥齿轮组带动两个所述第三转轴转动，两个所述第一转盘顶部远离中心位置均固定连接有连轴杆，两个所述连轴杆顶部均转动连接有联动板，两个所述联动板远离所述第一转盘一端的底部均转动连接有联动块，两个所述联动块远离所述第一转盘一端的底部均固定连接有齿条，两个所述齿条均贯穿所述第一预留槽并延伸至所述引导块外侧，所述引导块外侧一端设置有推动板，且所述推动板与两个所述齿条的端部为固定连接设置，所述预留槽内侧转动连接有第四转轴，且所述第四转轴外侧两侧均固定连接有第一齿轮，两个所述第一齿轮均与两个所述齿条为啮合设置。
6、进一步地，所述排电解液组件还包括交叉伸缩杆、第一封闭板、第一电推杆和电解液处理模块，所述流水槽内侧两端均开设有第二预留槽，且所述第二预留槽内侧靠近所述引导块一端安装有交叉伸缩杆，所述交叉伸缩杆靠近所述流水槽的一端固定连接有第一封闭板，且所述第一封闭板与所述第二预留槽为滑动连接设置，所述交叉伸缩杆远离所述第一封闭板端部的一侧固定连接有第一电推杆，且所述第一电推杆用于带动所述交叉伸缩杆进行伸展，所述电解液箱一侧固定连接有电解液处理模块，所述电解液处理模块底部与所述流水槽为联通设置。
7、进一步地，所述排电解液组件还包括阶梯式提升固定块、阶梯式提升移动块、第二转盘、第五转轴和第二电机，所述电解液箱内侧远离所述引导块的一端固定连接有阶梯式提升固定块，所述阶梯式提升固定块内侧滑动连接有阶梯式提升移动块，所述阶梯式提升固定块和所述阶梯式提升移动块顶部均为斜面设置，所述阶梯式提升移动块底部两侧均开设有牵引槽，所述电解液箱侧壁内侧开设有第三预留槽，所述第三预留槽内侧转动连接有第二转盘，所述第二转盘靠近所述阶梯式提升移动块的一侧均固定连接有第五转轴，且两个所述第五转轴均与两个所述牵引槽为滑动连接设置，所述电解液箱外侧通过螺钉固定连接有第二电机，所述第二电机输出端延伸至所述第三预留槽内侧并与所述第二转盘为固定连接设置。
8、进一步地，所述粉碎分离组件包括分离箱、粉碎模块、固定罩、第二电推杆、压板、固定隔断、第三电机、第六转轴、第七转轴、第三锥齿轮组、搅动扇和第四锥齿轮组，所述电解液箱远离所述直传送架的一端固定连接有分离箱，所述分离箱内侧远离所述电解液箱的一端开设有分离槽，所述分离箱内侧靠近所述电解液箱一端的顶部安装有粉碎模块，所述粉碎模块底部为倾斜设置，所述分离箱顶部固定连接有固定罩，所述固定罩底部固定连接有第二电推杆，所述第二电推杆底部固定连接有压板，所述压板位于所述粉碎模块上方，所述分离箱靠近所述粉碎模块一端的底部开设有第四预留槽，所述第四预留槽内侧固定连接有固定隔断，所述第四预留槽顶部固定连接有第三电机，所述第三电机输出端固定连接有第六转轴，所述固定隔断顶部两侧均转动连接有第七转轴，所述第六转轴底部设置有第三锥齿轮组，且所述第六转轴通过所述第三锥齿轮组带动两个所述第七转轴进行转动，所述固定隔断两侧均转动连接有搅动扇，两个所述搅动扇转轴均延伸至所述固定隔断顶部，两个搅动扇顶部均设置有第四锥齿轮组，且两个所述第七转轴均通过两个所述第四锥齿轮组带动两个所述搅动扇进行转动。
9、进一步地，所述粉碎分离组件还包括磁力滑动轨、磁力滑动块、第二封闭板和弹性带，所述固定隔断靠近所述分离槽的一端固定连接有四个磁力滑动轨，每两个所述磁力滑动轨为一组均位于所述固定隔断顶部的两侧，每个所述磁力滑动轨内侧均滑动连接有磁力滑动块，所述第四预留槽靠近所述分离槽一端的两侧均开设有流通口，每个所述流通口内侧底部均转动连接有第二封闭板，每个所述第二封闭板顶部两侧均转动连接有弹性带，每个所述弹性带远离所述第二封闭板的端部均与每个所述磁力滑动块底部为转动连接，每个所述固定隔断位于每个所述弹性带的位置均开设有移动槽，且每个所述弹性带均与每个所述移动槽为滑动配合。
10、进一步地，所述本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用装置，包括直传送架（1），其特征在于，所述直传送架（1）一端安装有排电解液组件（2），所述排电解液组件（2）远离所述直传送架（1）的一端安装有粉碎分离组件（3），所述粉碎分离组件（3）远离所述排电解液组件（2）的一端安装有加热脱水组件（4）；
2.根据权利要求1所述的一种废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用装置，其特征在于，所述排电解液组件（2）包括第二转轴（10）、第一锥齿轮组（11）、第一转盘（12）、第三转轴（13）、第二锥齿轮组（14）、连轴杆（15）、联动板（16）、联动块（17）、齿条（18）、推动板（19）、第四转轴（20）和第一齿轮（21），所述预留槽内侧的两侧均转动连接有第二转轴（10），所述第一转轴（9）底部设置有第一锥齿轮组（11），且所述第一转轴（9）通过所述第一锥齿轮组（11）带动两个所述第二转轴（10）转动，所述第一电机（8）两侧均设置有第一转盘（12），且两个所述第一转盘（12）底部均固定连接有第三转轴（13），两个所述第三转轴（13）底部均设置有第二锥齿轮组（14），且两个所述第二转轴（10）均通过两
3.根据权利要求2所述的一种废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用装置，其特征在于，所述排电解液组件（2）还包括交叉伸缩杆（22）、第一封闭板（23）、第一电推杆（24）和电解液处理模块（25），所述流水槽内侧两端均开设有第二预留槽，且所述第二预留槽内侧靠近所述引导块（7）一端安装有交叉伸缩杆（22），所述交叉伸缩杆（22）靠近所述流水槽的一端固定连接有第一封闭板（23），且所述第一封闭板（23）与所述第二预留槽为滑动连接设置，所述交叉伸缩杆（22）远离所述第一封闭板（23）端部的一侧固定连接有第一电推杆（24），且所述第一电推杆（24）用于带动所述交叉伸缩杆（22）进行伸展，所述电解液箱（5）一侧固定连接有电解液处理模块（25），所述电解液处理模块（25）底部与所述流水槽为联通设置。
4.根据权利要求3所述的一种废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用装置，其特征在于，所述排电解液组件（2）还包括阶梯式提升固定块（26）、阶梯式提升移动块（27）、第二转盘（28）、第五转轴（29）和第二电机（30），所述电解液箱（5）内侧远离所述引导块（7）的一端固定连接有阶梯式提升固定块（26），所述阶梯式提升固定块（26）内侧滑动连接有阶梯式提升移动块（27），所述阶梯式提升固定块（26）和所述阶梯式提升移动块（27）顶部均为斜面设置，所述阶梯式提升移动块（27）底部两侧均开设有牵引槽，所述电解液箱（5）侧壁内侧开设有第三预留槽，所述第三预留槽内侧转动连接有第二转盘（28），所述第二转盘（28）靠近所述阶梯式提升移动块（27）的一侧均固定连接有第五转轴（29），且两个所述第五转轴（29）均与两个所述牵引槽为滑动连接设置，所述电解液箱（5）外侧通过螺钉固定连接有第二电机（30），所述第二电机（30）输出端延伸至所述第三预留槽内侧并与所述第二转盘（28）为固定连接设置。
5.根据权利要求1所述的一种废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用装置，其特征在于，所述粉碎分离组件（3）包括分离箱（31）、粉碎模块（32）、固定罩（33）、第二电推杆（34）、压板（35）、固定隔断（36）、第三电机（37）、第六转轴（38）、第七转轴（39）、第三锥齿轮组（40）、搅动扇（41）和第四锥齿轮组（42），所述电解液箱（5）远离所述直传送架（1）的一端固定连接有分离箱（31），所述分离箱（31）内侧远离所述电解液箱（5）的一端开设有分离槽，所述分离箱（31）内侧靠近所述电解液箱（5）一端的顶部安装有粉碎模块（32），所述粉碎模块（32）底部为倾斜设置，所述分离箱（31）顶部固定连接有固定罩（33），所述固定罩（33）底部固定连接有第二电推杆（34），所述第二电推杆（34）底部固定连...
【技术特征摘要】
1.一种废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用装置，包括直传送架（1），其特征在于，所述直传送架（1）一端安装有排电解液组件（2），所述排电解液组件（2）远离所述直传送架（1）的一端安装有粉碎分离组件（3），所述粉碎分离组件（3）远离所述排电解液组件（2）的一端安装有加热脱水组件（4）；
2.根据权利要求1所述的一种废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用装置，其特征在于，所述排电解液组件（2）包括第二转轴（10）、第一锥齿轮组（11）、第一转盘（12）、第三转轴（13）、第二锥齿轮组（14）、连轴杆（15）、联动板（16）、联动块（17）、齿条（18）、推动板（19）、第四转轴（20）和第一齿轮（21），所述预留槽内侧的两侧均转动连接有第二转轴（10），所述第一转轴（9）底部设置有第一锥齿轮组（11），且所述第一转轴（9）通过所述第一锥齿轮组（11）带动两个所述第二转轴（10）转动，所述第一电机（8）两侧均设置有第一转盘（12），且两个所述第一转盘（12）底部均固定连接有第三转轴（13），两个所述第三转轴（13）底部均设置有第二锥齿轮组（14），且两个所述第二转轴（10）均通过两个所述第二锥齿轮组（14）带动两个所述第三转轴（13）转动，两个所述第一转盘（12）顶部远离中心位置均固定连接有连轴杆（15），两个所述连轴杆（15）顶部均转动连接有联动板（16），两个所述联动板（16）远离所述第一转盘（12）一端的底部均转动连接有联动块（17），两个所述联动块（17）远离所述第一转盘（12）一端的底部均固定连接有齿条（18），两个所述齿条（18）均贯穿所述第一预留槽并延伸至所述引导块（7）外侧，所述引导块（7）外侧一端设置有推动板（19），且所述推动板（19）与两个所述齿条（18）的端部为固定连接设置，所述预留槽内侧转动连接有第四转轴（20），且所述第四转轴（20）外侧两侧均固定连接有第一齿轮（21），两个所述第一齿轮（21）均与两个所述齿条（18）为啮合设置。
3.根据权利要求2所述的一种废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用装置，其特征在于，所述排电解液组件（2）还包括交叉伸缩杆（22）、第一封闭板（23）、第一电推杆（24）和电解液处理模块（25），所述流水槽内侧两端均开设有第二预留槽，且所述第二预留槽内侧靠近所述引导块（7）一端安装有交叉伸缩杆（22），所述交叉伸缩杆（22）靠近所述流水槽的一端固定连接有第一封闭板（23），且所述第一封闭板（23）与所述第二预留槽为滑动连接设置，所述交叉伸缩杆（22）远离所述第一封闭板（23）端部的一侧固定连接有第一电推杆（24），且所述第一电推杆（24）用于带动所述交叉伸缩杆（22）进行伸展，所述电解液箱（5）一侧固定连接有电解液处理模块（25），所述电解液处理模块（25）底部与所述流水槽为联通设置。
4.根据权利要求3所述的一种废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用装置，其特征在于，所述排电解液组件（2）还包括阶梯式提升固定块（26）、阶梯式提升移动块（27）、第二转盘（28）、第五转轴（29）和第二电机（30），所述电解液箱（5）内侧远离所述引导块（7）的一端固定连接有阶梯式提升固定块（26），所述阶梯式提升固定块（26）内侧滑动连接有阶梯式提升移动块（27），所述阶梯式提升固定块（26）和所述阶梯式提升移动块（27）顶部均为斜面设置，所述阶梯式提升移动块（27）底部两侧均开设有牵引槽，所述电解液箱（5）侧壁内侧开设有第三预留槽，所述第三预留槽内侧转动连接有第二转盘（28），所述第二转盘（28）靠近所述阶梯式提升移动块（27）的一侧均固定连接有第五转轴（29），且两个所述第五转轴（29）均与两个所述牵引槽为滑动连接设置，所述电解液箱（5）外侧通过螺钉固定连接有第二电机（30），所述第二电机（30）输出端延伸至所述第三预留槽内侧并与所述第二转盘（28）为固定连接设置。
5.根据权利要求1所述的一种废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用装置，其特征在于，所述粉碎分离组件（3）包括分离箱（31）、粉碎模块（32）、固定罩（33）、第二电推杆（34）、压板（35）、固定隔断（36）、第三电机（37）、第六转轴（38）、第七转轴（39）、第三锥齿轮组（40）、搅动扇（41）和第四锥齿轮组（42），所述电解液箱（5）远离所述直传送架（1）的一端固定连接有分离箱（31），所述分离箱（31）内侧远离所述电解液箱（5）的一端开设有分离槽，所述分离箱（31）内侧靠近所述电解液箱（5）一端的顶部安装有粉碎模块（32），所述粉碎模块（32）底部为倾斜设置，所述分离箱（31）顶部固定连接有固定罩（33），所述固定罩（33）底部固定连接有第二电推杆（34），所述第二电推杆（34）底部固定连接有压板（35），所述压板（35）位于所述粉碎模块（32）上方，所述分离箱（31）靠近所述粉碎模块（32）一端的底部开设有第四预留槽，所述第四预留槽内侧固定连接有固定隔断（36），所述第四预留槽顶部固定连接有第三电机（37），所述第三电机（37）输出端固定连接有第六转轴（38），所述固定隔断（36）顶部两侧均转动...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱凯，林伟，傅瑜，李丽，万超一，王晓春，
申请(专利权)人：江苏理工学院，
类型：发明
国别省市：
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