【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及工程机械领域，具体涉及一种用于履带纵梁总成的测试装置。
技术介绍
1、履带纵梁总成作为底盘的重要组成部分，可以配合车架或单独承载各种工程机械的上车主机。一种履带纵梁总成可以用于承载多种结构的上车主机。由于各种上车主机的重量、系统压力设定、流量设定等参数各不相同，对行驶速度、转弯能力、爬坡能力等的要求也不相同。因此，相同的履带纵梁总成在投放市场后，针对有些上车主机的机型可以正常使用，而针对另一些上车主机的机型，则可能会出现各种不良现象，例如行驶异响、异常磨损、驱动轮跳齿、行驶动力不足、结构件变形等。
2、为了尽可能避免上述的不良现象，需要在履带纵梁总成被投放市场之前对其进行各种测试，以尽可能早地发现设计缺陷并进行相应的修正。在测试的过程中，如果搭配实配的上车主机进行实地跑合测试，则成本和测试周期都会较高，这是不期望的。
技术实现思路
1、因此，本专利技术的目的在于提供一种用于履带纵梁总成的测试装置，其可以模拟履带纵梁总成的若干运动状态下的受载条件，从而可以通过在时间和成本上都比较有效的方式来进行针对履带纵梁总成的测试，以期望能尽早发现设计缺陷。
2、为此，本专利技术提供一种用于履带纵梁总成的测试装置，所述测试装置包括：
3、基座；
4、固定至所述基座的中心轴，所述中心轴垂直于所述基座沿竖直方向延伸；
5、纵梁安装架，所述纵梁安装架围绕所述中心轴可转动地安装，并且具有垂直于所述竖直方向且彼此垂直的纵向方向和横向方
6、固定至所述基座的支架；
7、至少一个加载装置，所述加载装置安装至所述支架，并且构造成能够向所述纵梁安装架施加沿竖直方向并且朝向所述基座的载荷。
8、通过根据本专利技术的测试装置，可以方便地对履带纵梁总成在多种运动状态下、以及在多种受载条件下的状态进行模拟，从而可以有助于针对履带纵梁总成的性能进行测试。
9、在一些实施方式中，所述第一安装部和所述第二安装部分别包括在纵向方向上间隔开布置的至少两个连接部，并且在横向方向上位于同一侧的每两个连接部之间的纵向方向上的距离能够调节。
10、在一些实施方式中，所述纵梁安装架包括沿纵向方向延伸的中间梁和沿横向方向延伸的至少一个横向梁，所述横向梁安装至所述中间梁，并且每个横向梁包括主体部和定位在所述主体部的横向方向上的两侧并且能够相对于所述主体部沿横向方向伸出和缩回的两个伸缩部。
11、在一些实施方式中，所述纵梁安装架包括至少两个横向梁，并且任意两个横向梁之间的沿纵向方向的间距能够调节。
12、在一些实施方式中，当履带纵梁总成连接至所述纵梁安装架时，所述中心轴与所述履带纵梁总成的纵向方向上的中央位置相对应。
13、在一些实施方式中，所述加载装置构造成液压油缸，并且能够向所述纵梁安装架施加沿竖直方向并且朝向所述基座的液压载荷。
14、在一些实施方式中，所述测试装置包括定位在对应于履带纵梁总成的纵向方向上的中央位置处的至少一个加载装置。
15、在一些实施方式中，所述支架包括沿纵向方向延伸的纵向梁和沿竖直方向延伸且构造成支撑所述纵向梁的竖直梁，所述加载装置安装至所述纵向梁。
16、在一些实施方式中，所述测试装置包括沿所述纵向梁的延伸方向布置的多个加载装置。
17、在一些实施方式中，所述测试装置包括从所述纵向梁沿竖直方向向下延伸且与所述中心轴同轴设置的第一回转构件，以及与所述第一回转构件同轴配合的第二回转构件，所述第二回转构件固定安装至所述纵梁安装架，从而使得所述纵梁安装架能经由所述第二回转构件相对于所述第一回转构件围绕所述中心轴的轴线转动。
18、在一些实施方式中，所述测试装置包括在所述第一回转构件的纵向方向上的两侧的对称位置处设置的两个加载装置，所述两个加载装置相邻于所述第一回转构件定位。
19、在一些实施方式中，所述测试装置包括承载件，所述承载件固定安装至所述纵梁安装架的上方，并且构造成围绕所述第一回转构件设置，所述承载件进一步构造成用于承载来自所述加载装置的载荷。
20、在一些实施方式中，所述测试装置包括分别定位在对应于履带纵梁总成的纵向方向上的两个端部处的两个加载装置。
21、在一些实施方式中，所述测试装置包括安装至所述基座的转动加载装置，所述转动加载装置包括阻力施加部以及连接至所述阻力施加部和所述纵梁安装架的传动机构，并且构造成能够通过传动机构向所述纵梁安装架施加在所述纵梁安装架围绕所述中心轴转动的方向上的阻力。
22、在一些实施方式中，所述传动机构构造成齿轮传动机构，所述齿轮传动机构包括彼此啮合的第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮连接至所述阻力施加部，所述第二齿轮连接至所述纵梁安装架，并能围绕所述中心轴转动。
23、在一些实施方式中，所述测试装置包括能够将所述纵梁安装架固定至所述支架的连接构件。
24、在一些实施方式中，所述测试装置包括一个或多个滚动式测功装置，所述滚动式测功装置配置成用于放置在待测的履带纵梁总成的下方。
25、在一些实施方式中，所述测试装置包括检测装置，所述检测装置配置成用于检测履带纵梁总成的特定位置处的温度、履带纵梁总成的特定位置处的应力和/或应变、履带纵梁总成的减速机的转速、以及履带纵梁总成围绕中心轴的转速中的一者或多者。
26、上面提及的各个技术特征和下面将要提及的各个技术特征以及可以从附图中得出的技术特征可以任意地相互组合，只要相互组合的各单个技术特征不是相互矛盾的。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种用于履带纵梁总成的测试装置，其特征在于，所述测试装置包括：
2.根据权利要求1所述的测试装置，其特征在于，所述第一安装部和所述第二安装部分别包括在纵向方向上间隔开布置的至少两个连接部，并且在横向方向上位于同一侧的每两个连接部之间的纵向方向上的距离能够调节。
3.根据权利要求1所述的测试装置，其特征在于，所述纵梁安装架包括沿纵向方向延伸的中间梁和沿横向方向延伸的至少一个横向梁，所述横向梁安装至所述中间梁，并且每个横向梁包括主体部和定位在所述主体部的横向方向上的两侧并且能够相对于所述主体部沿横向方向伸出和缩回的两个伸缩部。
4.根据权利要求3所述的测试装置，其特征在于，所述纵梁安装架包括至少两个横向梁，并且任意两个横向梁之间的沿纵向方向的间距能够调节。
5.根据权利要求1所述的测试装置，其特征在于，当履带纵梁总成连接至所述纵梁安装架时，所述中心轴与所述履带纵梁总成的纵向方向上的中央位置相对应。
6.根据权利要求1所述的测试装置，其特征在于，所述加载装置构造成液压油缸，并且能够向所述纵梁安装架施加沿竖直方向并且朝向所述
7.根据权利要求1所述的测试装置，其特征在于，所述测试装置包括定位在对应于履带纵梁总成的纵向方向上的中央位置处的至少一个加载装置。
8.根据权利要求1所述的测试装置，其特征在于，所述支架包括沿纵向方向延伸的纵向梁和沿竖直方向延伸且构造成支撑所述纵向梁的竖直梁，所述加载装置安装至所述纵向梁。
9.根据权利要求8所述的测试装置，其特征在于，所述测试装置包括沿所述纵向梁的延伸方向布置的多个加载装置。
10.根据权利要求8所述的测试装置，其特征在于，所述测试装置包括从所述纵向梁沿竖直方向向下延伸且与所述中心轴同轴设置的第一回转构件，以及与所述第一回转构件同轴配合的第二回转构件，所述第二回转构件固定安装至所述纵梁安装架，从而使得所述纵梁安装架能经由所述第二回转构件相对于所述第一回转构件围绕所述中心轴的轴线转动。
11.根据权利要求10所述的测试装置，其特征在于，所述测试装置包括在所述第一回转构件的纵向方向上的两侧的对称位置处设置的两个加载装置，所述两个加载装置相邻于所述第一回转构件定位。
12.根据权利要求10所述的测试装置，其特征在于，所述测试装置包括承载件，所述承载件固定安装至所述纵梁安装架的上方，并且构造成围绕所述第一回转构件设置，所述承载件进一步构造成用于承载来自所述加载装置的载荷。
13.根据权利要求1所述的测试装置，其特征在于，所述测试装置包括分别定位在对应于履带纵梁总成的纵向方向上的两个端部处的两个加载装置。
14.根据权利要求1所述的测试装置，其特征在于，所述测试装置包括安装至所述基座的转动加载装置，所述转动加载装置包括阻力施加部以及连接至所述阻力施加部和所述纵梁安装架的传动机构，并且构造成能够通过传动机构向所述纵梁安装架施加在所述纵梁安装架围绕所述中心轴转动的方向上的阻力。
15.根据权利要求14所述的测试装置，其特征在于，所述传动机构构造成齿轮传动机构，所述齿轮传动机构包括彼此啮合的第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮连接至所述阻力施加部，所述第二齿轮连接至所述纵梁安装架，并能围绕所述中心轴转动。
16.根据权利要求1所述的测试装置，其特征在于，所述测试装置包括能够将所述纵梁安装架固定至所述支架的连接构件。
17.根据权利要求1所述的测试装置，其特征在于，所述测试装置包括一个或多个滚动式测功装置，所述滚动式测功装置配置成用于放置在待测的履带纵梁总成的下方。
18.根据权利要求1所述的测试装置，其特征在于，所述测试装置包括检测装置，所述检测装置配置成用于检测履带纵梁总成的特定位置处的温度、履带纵梁总成的特定位置处的应力和/或应变、履带纵梁总成的减速机的转速、以及履带纵梁总成围绕中心轴的转速中的一者或多者。
...【技术特征摘要】
1.一种用于履带纵梁总成的测试装置，其特征在于，所述测试装置包括：
2.根据权利要求1所述的测试装置，其特征在于，所述第一安装部和所述第二安装部分别包括在纵向方向上间隔开布置的至少两个连接部，并且在横向方向上位于同一侧的每两个连接部之间的纵向方向上的距离能够调节。
3.根据权利要求1所述的测试装置，其特征在于，所述纵梁安装架包括沿纵向方向延伸的中间梁和沿横向方向延伸的至少一个横向梁，所述横向梁安装至所述中间梁，并且每个横向梁包括主体部和定位在所述主体部的横向方向上的两侧并且能够相对于所述主体部沿横向方向伸出和缩回的两个伸缩部。
4.根据权利要求3所述的测试装置，其特征在于，所述纵梁安装架包括至少两个横向梁，并且任意两个横向梁之间的沿纵向方向的间距能够调节。
5.根据权利要求1所述的测试装置，其特征在于，当履带纵梁总成连接至所述纵梁安装架时，所述中心轴与所述履带纵梁总成的纵向方向上的中央位置相对应。
6.根据权利要求1所述的测试装置，其特征在于，所述加载装置构造成液压油缸，并且能够向所述纵梁安装架施加沿竖直方向并且朝向所述基座的液压载荷。
7.根据权利要求1所述的测试装置，其特征在于，所述测试装置包括定位在对应于履带纵梁总成的纵向方向上的中央位置处的至少一个加载装置。
8.根据权利要求1所述的测试装置，其特征在于，所述支架包括沿纵向方向延伸的纵向梁和沿竖直方向延伸且构造成支撑所述纵向梁的竖直梁，所述加载装置安装至所述纵向梁。
9.根据权利要求8所述的测试装置，其特征在于，所述测试装置包括沿所述纵向梁的延伸方向布置的多个加载装置。
10.根据权利要求8所述的测试装置，其特征在于，所述测试装置包括从所述纵向梁沿竖直方向向下延伸且与所述中心轴同轴设置的第一回转构件，以及与所述第一回转构件同轴配合的第二回转构件，所述第二回转构件固定安装至所述纵梁安装架，从而使得所述纵梁安装架能...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭春雷，吕阳，徐轲，陈元锋，许金州，李春翔，李广，
申请(专利权)人：徐州徐工履带底盘有限公司，
类型：发明
国别省市：
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