【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船舶功率管理，尤其涉及一种基于粒子群优化算法的船舶功率管理系统。
技术介绍
1、船舶功率管理系统是一种集成了船舶动力装置、推进系统、电力系统、辅助系统等功能的综合性管理系统。通过该系统，可以实现船舶动力装置的优化控制、推进系统的智能调节、电力系统的动态平衡等。目前，船舶功率管理系统已经在大型商船、军船、游艇等多种船型上得到了广泛应用。船舶作为重要的水上交通工具，在其正常运行和功能需求方面对可靠的能源供应具有关键性作用。
2、虽然一些先进的船舶功率管理系统已经具备了初步的智能化功能，如自动控制、故障诊断等，但在数据分析和预测方面还存在不足。使得船舶功率管理系统难以实现对船舶动力装置的精准控制和优化运行。此外，一些船舶功率管理系统的界面设计也较为简陋，操作不够便捷，影响了系统的智能化水平。
3、随着船舶向大型化、现代化发展，对船舶电站的管理提出了更高的要求，特别是电力推进的广泛应用及大型高性能设备的使用，具有一般电站监控功能的船舶电力系统已不能适应这一发展的需要，因此提出一种基于粒子群优化算法的船舶功率...
【技术保护点】
1.一种基于粒子群优化算法的船舶功率管理系统，其特征在于，包括，船舶数据采集管理子系统、船舶工况判断管理子系统、船舶功率分配管理子系统和船舶监控报警管理子系统，
2.根据权利要求1所述的一种基于粒子群优化算法的船舶功率管理系统的实现方法，其特征在于，
3.根据权利要求1所述的一种基于粒子群优化算法的船舶功率管理系统，其特征在于，所述船舶数据采集管理子系统由船舶端数据采集软件模块、数据分析软件模块、服务器组成。
4.根据权利要求2所述的一种基于粒子群优化算法的船舶功率管理系统的实现方法，其特征在于，所述船舶工况判断管理子系统船舶运行状...
【技术特征摘要】
1.一种基于粒子群优化算法的船舶功率管理系统，其特征在于，包括，船舶数据采集管理子系统、船舶工况判断管理子系统、船舶功率分配管理子系统和船舶监控报警管理子系统，
2.根据权利要求1所述的一种基于粒子群优化算法的船舶功率管理系统的实现方法，其特征在于，
3.根据权利要求1所述的一种基于粒子群优化算法的船舶功率管理系统，其特征在于，所述船舶数据采集管理子系统由船舶端数据采集软件模块、数据分析软件模块、服务器组成。
4.根据权利要求2所述的一种基于粒子群优化算法的船舶功率管理系统的实...
【专利技术属性】
技术研发人员：张兰勇，陈睿，刘志成，赵凯岐，张仁冰，赵世泉，刘洪丹，
申请(专利权)人：哈尔滨工程大学，
类型：发明
国别省市：
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