【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及航空发动机叶片加工，具体为应用于航空发动机叶片加工的金属包边装置。
技术介绍
1、航空发动机风扇叶片是航空发动机的重要组成部分，其性能和质量直接影响发动机的效率和可靠性。风扇叶片的材料选择和制造工艺是风扇叶片设计的关键因素，其中，复合材料风扇叶片由于具有高比强度、高比刚度、低密度、耐腐蚀等优点，已经成为航空发动机风扇叶片的主流材料，然而，复合材料风扇叶片也存在一些缺点，如抗鸟撞冲击、抗冲刷、抗腐蚀等能力较金属差，容易产生开裂分层等为了解决这些问题，目前国际上已经广泛采用了在复合材料风扇叶片的边缘部位包覆金属薄片的方法，以提高风扇叶片的耐磨性、耐冲击性和耐腐蚀性。
2、金属包边装置是实现这一方法的关键设备，其技术水平和工艺质量直接影响风扇叶片的性能和寿命，现有技术中，在进行发动机风扇叶片的粘接法金属包边流程时，通常是将风扇叶片的表面进行清洁后，直接将金属包边人工安装在风扇叶片上进行粘接，这种方法的优点是连接均匀，操作简单，无需复杂设备进行生产，但缺点是未对粘接面进行处理，粘接的强度较低，而且使用人工手动安装容易出现安装缺陷，造成金属包边粘接质量出现问题。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本专利技术提供了应用于航空发动机叶片加工的金属包边装置，解决了现有技术中粘接面的粘接强度较低，人工手动安装容易出现安装质量缺陷的问题。
2、为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：应用于航空发动机叶片加工的金属包边装置，包括安装平台，所述安装平台
3、优选的，所述行车机构包括驱动轮、连接轴，所述连接轴的下侧均与移动轨道的上侧滑动连接，所述连接轴的两端均与驱动轮的中部固定连接，所述连接轴的两次末端均转动连接有固定壳，前侧所述固定壳的前表面固定连接有多组行车驱动伺服电机，所述行车驱动伺服电机的动力输出端均与前侧连接轴的前端固定连接，所述固定壳的相邻侧固定连接有多组连接板，所述固定壳的中部相邻侧固定连接有连接梁柱，所述连接梁柱的下侧固定连接有挂接机构。
4、优选的，所述挂接机构包括吊杆、安装槽、叶片本体，所述吊杆的上端均与连接梁柱的下表面固定连接，所述吊杆的下端与安装槽的上表面固定连接，所述安装槽的内表面与叶片本体的上侧外表面滑动连接，所述安装槽的上表面固定连接有多组模具吸附块，所述安装槽的前侧固定连接有锁紧机构。
5、优选的，所述锁紧机构包括固定块、锁紧螺栓，所述固定块的后侧均与安装槽的前侧固定连接，所述固定块的中部均预设有安装螺孔并螺纹连接有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓的右侧外边表面螺纹连接有锁紧螺母，所述锁紧螺栓的中部外表面滑动连接有锁紧顶块。
6、优选的，所述打磨移动底座机构包括底座安装板、移动滑槽，所述底座安装板的下表面与安装平台的上表面固定连接，所述底座安装板的上表面与移动滑槽的下侧固定连接，所述移动滑槽的后侧固定连接有横向伺服电机，所述移动滑槽的内部前后相邻侧转动连接有横向螺杆，所述横向伺服电机的动力输出端与横向螺杆的后端固定连接，所述横向螺杆的外表面螺纹连接有横向滑块，所述横向滑块的上表面固定连接有旋转伺服电机，所述旋转伺服电机的上侧动力输出端固定连接有转动底板，所述转动底板的后部上表面固定连接有打磨机构。
7、优选的，所述打磨机构包括打磨竖向滑槽、竖向驱动电机，所述打磨竖向滑槽的下侧与转动底板的后部上表面固定连接，所述打磨竖向滑槽的上表面与竖向驱动电机的下侧固定连接，所述打磨竖向滑槽的上侧内表面转动连接有竖向螺杆，所述竖向螺杆的下端与转动底板的后部上表面转动连接，所述竖向驱动电机的动力输出端与竖向螺杆的上端固定连接，所述竖向螺杆的外表面螺纹连接有竖向滑块，所述竖向滑块的后侧固定连接有打磨驱动电机，所述竖向滑块的前侧固定连接有多组固定板，所述固定板的前部相邻侧均固定连接有导向斜块，所述导向斜块的后侧均转动连接有打磨传动轴，所述打磨传动轴的后端均与竖向滑块的前侧转动连接，所述打磨传动轴的外表面均固定连接有多组打磨轮，右侧所述打磨传动轴的后端与打磨驱动电机的动力输出端固定连接，所述打磨传动轴的后侧外表面均固定连接有传动齿轮，所述打磨竖向滑槽的外沿均啮合连接。
8、优选的，所述模具安装移动机构包括安装台、安装滑槽，所述安装台的下侧与安装平台的右侧上表面固定连接，所述安装台的上表面与安装滑槽下侧固定连接，所述安装滑槽的相远侧均固定连接有安装驱动电机，所述安装滑槽的前后内部相邻侧均转动连接有安装螺杆，所述安装螺杆的相远端均与安装驱动电机的动力输出端固定连接，所述安装螺杆的外表面均螺纹连接有安装滑块，所述安装滑块的上侧固定连接有模具安装机构。
9、优选的，所述模具安装机构包括安装底座、支撑杆，所述安装底座的下表面与安装滑块的上表面固定连接，所述安装底座的上侧均与支撑杆的下端固定连接，所述支撑杆的上部相远侧均固定连接有安装角度旋转电机，所述支撑杆的上部相邻侧均转动连接有旋转轴，所述旋转轴的相远端均与安装驱动电机的动力输出端固定连接，所述旋转轴的相邻端均固定连接有旋转杆，所述旋转杆的相邻侧均固定连接有多组安装套杆，所述安装套杆的外表面均滑动连接有模具机构。
10、优选的，所述模具机构包括金属包边安装模具、套接块，所述金属包边安装模具的相远侧均固定连接有多组套接块，所述套接块的内表面均与安装套杆的外表面滑动连接，所述金属包边安装模具的内表面滑动连接有金属包边，所述金属包边安装模具的上侧均固定连接有固定杆，所述固定杆的上端均固定连接有开关磁力座。
11、优选的，所述控制机构包括自动控制机、操作面板、打磨位置检测器、安装位置检测器，所述自动控制机的下表面与安装平台的上表面固定连接，所述自动控制机的上部前侧与操作面板的后部固定连接，所述打磨位置检测器均固定连接在移动轨道的左侧上部相邻侧，并设置在于打磨移动底座机构相对应的位置，所述安装位置检测器均固定连接在移动轨道的右侧上部相邻侧，并设置在于模具安装移动机构相对应的位置，所述操作面板与自动控制机有电性连接，所述自动控制机与行车驱动伺服电机、横向伺服电机、旋转伺服电机、竖向驱动电机、打磨驱动电机、安装驱动电机、安装角度旋转电机、打磨位置检测器、安装位置检测器有电性连接。
12、本专利技术提供了应用于航空发动机叶片加工的金属包边装置。具备以下有益效果：
13、1、本专利技术设置有打磨机构，所述打磨机构能对复合材料风扇叶片待包边的边缘部位进行打磨，不仅去除了叶片边缘的油污与灰尘，还能增加叶片本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.应用于航空发动机叶片加工的金属包边装置，包括安装平台（1），其特征在于，所述安装平台（1）的上表面固定连接有多组移动轨道（2），所述移动轨道（2）的上侧均滑动连接有多组行车机构（3），所述行车机构（3）的中部下侧均固定连接有挂接机构（4），所述挂接机构（4）的前侧均固定连接有锁紧机构（5），所述安装平台（1）的左侧上表面固定连接有打磨移动底座机构（6），所述打磨移动底座机构（6）的上侧固定连接有打磨机构（7），所述安装平台（1）的右侧上表面固定连接有模具安装移动机构（8），所述模具安装移动机构（8）的上侧固定连接有多组模具安装机构（9），所述模具安装机构（9）的相邻侧均滑动连接有模具机构（10），所述安装平台（1）的左侧前部上表面固定连接有控制机构（11）。
2.根据权利要求1所述的应用于航空发动机叶片加工的金属包边装置，其特征在于，所述行车机构（3）包括驱动轮（301）、连接轴（302），所述连接轴（302）的下侧均与移动轨道（2）的上侧滑动连接，所述连接轴（302）的两端均与驱动轮（301）的中部固定连接，所述连接轴（302）的两次末端均转动连接有固定壳（30
3.根据权利要求2所述的应用于航空发动机叶片加工的金属包边装置，其特征在于，所述挂接机构（4）包括吊杆（401）、安装槽（402）、叶片本体（403），所述吊杆（401）的上端均与连接梁柱（306）的下表面固定连接，所述吊杆（401）的下端与安装槽（402）的上表面固定连接，所述安装槽（402）的内表面与叶片本体（403）的上侧外表面滑动连接，所述安装槽（402）的上表面固定连接有多组模具吸附块（404），所述安装槽（402）的前侧固定连接有锁紧机构（5）。
4.根据权利要求3所述的应用于航空发动机叶片加工的金属包边装置，其特征在于，所述锁紧机构（5）包括固定块（501）、锁紧螺栓（502），所述固定块（501）的后侧均与安装槽（402）的前侧固定连接，所述固定块（501）的中部均预设有安装螺孔并螺纹连接有锁紧螺栓（502），所述锁紧螺栓（502）的右侧外表面螺纹连接有锁紧螺母（503），所述锁紧螺栓（502）的中部外表面滑动连接有锁紧顶块（504）。
5.根据权利要求4所述的应用于航空发动机叶片加工的金属包边装置，其特征在于，所述打磨移动底座机构（6）包括底座安装板（601）、移动滑槽（602），所述底座安装板（601）的下表面与安装平台（1）的上表面固定连接，所述底座安装板（601）的上表面与移动滑槽（602）的下侧固定连接，所述移动滑槽（602）的后侧固定连接有横向伺服电机（603），所述移动滑槽（602）的内部前后相邻侧转动连接有横向螺杆（604），所述横向伺服电机（603）的动力输出端与横向螺杆（604）的后端固定连接，所述横向螺杆（604）的外表面螺纹连接有横向滑块（605），所述横向滑块（605）的上表面固定连接有旋转伺服电机（606），所述旋转伺服电机（606）的上侧动力输出端固定连接有转动底板（607），所述转动底板（607）的后部上表面固定连接有打磨机构（7）。
6.根据权利要求5所述的应用于航空发动机叶片加工的金属包边装置，其特征在于，所述打磨机构（7）包括打磨竖向滑槽（701）、竖向驱动电机（702），所述打磨竖向滑槽（701）的下侧与转动底板（607）的后部上表面固定连接，所述打磨竖向滑槽（701）的上表面与竖向驱动电机（702）的下侧固定连接，所述打磨竖向滑槽（701）的上侧内表面转动连接有竖向螺杆（703），所述竖向螺杆（703）的下端与转动底板（607）的后部上表面转动连接，所述竖向驱动电机（702）的动力输出端与竖向螺杆（703）的上端固定连接，所述竖向螺杆（703）的外表面螺纹连接有竖向滑块（704），所述竖向滑块（704）的后侧固定连接有打磨驱动电机（705），所述竖向滑块（704）的前侧固定连接有多组固定板（706），所述固定板（706）的前部相邻侧均固定连接有导向斜块（707），所述导向斜块（707）的后侧均转动连接有打磨传动轴（708），所述打磨传动轴（708）的后端均与竖向滑块（704）的前侧转动连接，所述打磨传动轴（708）的外表面均固定连接有多组打磨轮（709），右侧所述打磨传动轴（708）的后端与打磨驱动电机（70...
【技术特征摘要】
1.应用于航空发动机叶片加工的金属包边装置，包括安装平台（1），其特征在于，所述安装平台（1）的上表面固定连接有多组移动轨道（2），所述移动轨道（2）的上侧均滑动连接有多组行车机构（3），所述行车机构（3）的中部下侧均固定连接有挂接机构（4），所述挂接机构（4）的前侧均固定连接有锁紧机构（5），所述安装平台（1）的左侧上表面固定连接有打磨移动底座机构（6），所述打磨移动底座机构（6）的上侧固定连接有打磨机构（7），所述安装平台（1）的右侧上表面固定连接有模具安装移动机构（8），所述模具安装移动机构（8）的上侧固定连接有多组模具安装机构（9），所述模具安装机构（9）的相邻侧均滑动连接有模具机构（10），所述安装平台（1）的左侧前部上表面固定连接有控制机构（11）。
2.根据权利要求1所述的应用于航空发动机叶片加工的金属包边装置，其特征在于，所述行车机构（3）包括驱动轮（301）、连接轴（302），所述连接轴（302）的下侧均与移动轨道（2）的上侧滑动连接，所述连接轴（302）的两端均与驱动轮（301）的中部固定连接，所述连接轴（302）的两次末端均转动连接有固定壳（303），前侧所述固定壳（303）的前表面固定连接有多组行车驱动伺服电机（304），所述行车驱动伺服电机（304）的动力输出端均与前侧连接轴（302）的前端固定连接，所述固定壳（303）的相邻侧固定连接有多组连接板（305），所述固定壳（303）的中部相邻侧固定连接有连接梁柱（306），所述连接梁柱（306）的下侧固定连接有挂接机构（4）。
3.根据权利要求2所述的应用于航空发动机叶片加工的金属包边装置，其特征在于，所述挂接机构（4）包括吊杆（401）、安装槽（402）、叶片本体（403），所述吊杆（401）的上端均与连接梁柱（306）的下表面固定连接，所述吊杆（401）的下端与安装槽（402）的上表面固定连接，所述安装槽（402）的内表面与叶片本体（403）的上侧外表面滑动连接，所述安装槽（402）的上表面固定连接有多组模具吸附块（404），所述安装槽（402）的前侧固定连接有锁紧机构（5）。
4.根据权利要求3所述的应用于航空发动机叶片加工的金属包边装置，其特征在于，所述锁紧机构（5）包括固定块（501）、锁紧螺栓（502），所述固定块（501）的后侧均与安装槽（402）的前侧固定连接，所述固定块（501）的中部均预设有安装螺孔并螺纹连接有锁紧螺栓（502），所述锁紧螺栓（502）的右侧外表面螺纹连接有锁紧螺母（503），所述锁紧螺栓（502）的中部外表面滑动连接有锁紧顶块（504）。
5.根据权利要求4所述的应用于航空发动机叶片加工的金属包边装置，其特征在于，所述打磨移动底座机构（6）包括底座安装板（601）、移动滑槽（602），所述底座安装板（601）的下表面与安装平台（1）的上表面固定连接，所述底座安装板（601）的上表面与移动滑槽（602）的下侧固定连接，所述移动滑槽（602）的后侧固定连接有横向伺服电机（603），所述移动滑槽（602）的内部前后相邻侧转动连接有横向螺杆（604），所述横向伺服电机（603）的动力输出端与横向螺杆（604）的后端固定连接，所述横向螺杆（604）的外表面螺纹连接有横向滑块（605），所述横向滑块（605）的上表面固定连接有旋转伺服电机（606），所述旋转伺服电机（606）的上侧动力输出端固定连接有转动底板（607），所述转动底板（607）的后部上表面固定连接有打磨机构（7）。
6.根据权利要求5所述的应用于航空发动机叶片加工的金属包边装置，其特征在于，所述打磨机构（7）包括打磨竖向滑槽（701）、竖向驱动电机（702），所述打磨竖向滑槽（701）的下侧与转动底板（607）的后部上表面固定连接，所述打磨竖向滑槽（701）的上表面与竖向驱动电机（702）的下侧固定连接，所述打磨竖向滑槽（701）的上侧内表面转动连接有竖向螺杆（703），所述竖向螺杆（703）的下端与转动底板（607）的后部上表面转动连接，所述竖向驱动电...
【专利技术属性】
技术研发人员：王明，谢来春，杨洪武，李贤涛，
申请(专利权)人：四川优机精密机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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