用于汽车配件的注塑模具及生产设备制造技术

本发明专利技术涉及汽车配件生产相关技术领域，尤其涉及一种用于汽车配件的注塑模具及生产设备，注塑模具包括第一模板和第二模板，第一模板设有第一进胶口和第二进胶口；第一成型结构，用于成型第一工件；第二成型结构，用于成型第二工件；其中，第一进胶口与第一成型结构之间的连通路径和第二进胶口与第二成型结构之间的连通路径相互独立。通过在第一模板设有第一进胶口和第二进胶口，第一进胶口注入第一材料，第二进胶口注入第二材料，实现了在同个注塑模具上生产第一工件和第二工件，有利于降低生产成本，减小占用空间，且通过两种材料对应各自连通路径，相互独立，有利于避免第一工件和第二工件在注塑成型过程中发生干扰。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车配件生产相关，尤其涉及一种用于汽车配件的注塑模具及生产设备。

技术介绍

1、在汽车配件生产领域中，需要通过注塑模具进行注塑产品成型工作。然而，在针对汽车配件中的卡扣组件(卡针和与卡针卡接配合的卡座)进行注塑成型时，由于卡扣组件的卡针和卡座二者材料不同，需要配备不同注塑模具，以完成卡针和卡座二者注塑成型，该过程使得卡扣组件的生产成本较高，且占用空间较大。

技术实现思路

1、本专利技术旨在至少解决相关技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术提出一种用于汽车配件的注塑模具，所述注塑模具用于解决现有技术中对于汽车配件中卡扣组件注塑生产过程中，生产成本较大且占用空间较大的问题。

2、本专利技术提供的一种用于汽车配件的注塑模具，包括：

3、第一模板，所述第一模板设有用于注入第一材料的第一进胶口和用于注入第二材料的第二进胶口；

4、第二模板，所述第一模板相对于所述第二模板可移动至合膜状态或者脱模状态；

5、第一成型结构，用于成型第一工件，所述第一成型结构的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于汽车配件的注塑模具，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的用于汽车配件的注塑模具，其特征在于，所述第一模板(100)具有第一板面和第二板面，所述第一进胶口(110)设于所述第一板面，所述第二进胶口(120)设于所述第二板面；

3.根据权利要求1或2所述的用于汽车配件的注塑模具，其特征在于，所述第一进胶口(110)和所述第一成型结构之间设有第一流道结构(300)，所述第二进胶口(120)和所述第二成型结构之间设有第二流道结构(400)，所述第一流道结构(300)与所述第二流道结构(400)之间具有间距。

4.根据权利要求3所述的用于汽车...

【技术特征摘要】

1.一种用于汽车配件的注塑模具，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的用于汽车配件的注塑模具，其特征在于，所述第一模板(100)具有第一板面和第二板面，所述第一进胶口(110)设于所述第一板面，所述第二进胶口(120)设于所述第二板面；

3.根据权利要求1或2所述的用于汽车配件的注塑模具，其特征在于，所述第一进胶口(110)和所述第一成型结构之间设有第一流道结构(300)，所述第二进胶口(120)和所述第二成型结构之间设有第二流道结构(400)，所述第一流道结构(300)与所述第二流道结构(400)之间具有间距。

4.根据权利要求3所述的用于汽车配件的注塑模具，其特征在于，过所述第一模板(100)的水平截面中，所述第一流道结构(300)呈围绕所述第二流道结构(400)至少部分区域设置。

5.根据权利要求4所述的用于汽车配件的注塑模具，其特征在于，所述第一流道结构(300)包括：

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【专利技术属性】
技术研发人员：宋勇男，林国斌，
申请(专利权)人：东莞利富高塑料制品有限公司，
类型：发明
国别省市：