箍紧解锁的双速轮毂电机制造技术

技术编号:40651745 阅读:44 留言:0更新日期:2024-03-13 21:29
本技术涉及一种箍紧解锁的双速轮毂电机,包括齿圈离合器和齿轮离合器,其中一个离合器为楔块式离合器,楔块式离合器包括一第一内圈、一第一外圈、若干楔块、一保持架、一弹性部件以及一箍紧圈,箍紧圈设于第一内圈和第一外圈之间并且箍在若干楔块外侧的第二凹槽内,箍紧圈的内径可调节至第一内径和第二内径;电机的转子主动旋转时,端盖沿逆时针方向低速旋转或高速旋转;旋转倒车时,端盖沿顺时针方向旋转,楔块式离合器的箍紧圈调小半径,齿圈离合器和齿轮离合器中,其中一者为解锁状态,另一者为锁定状态,电机的转子被动旋转。采用双速轮毂电机的电动车可以实现倒车。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及双速轮毂电机,尤其是涉及一种箍紧解锁的双速轮毂电机


技术介绍

1、离合器是机械传动中的常用部件,比如离合器用在双速轮毂电机中,离合器是机械传动中的常用部件,离合器具有锁定状态和解锁状态,离合器为锁定状态时,内圈和外圈会相互传动,离合器为解锁状态时,内圈和外圈各自旋转,内圈与内侧传动部件连接,外圈与外侧传动部件连接,当离合器锁定时,内侧传动部件和外侧传动部件可相互传动,当离合器解释时,内侧传动部件和外侧传动部件不会发生传动。双速轮毂电机通过采用离合器可以输出两种转速。

2、参见图1,如其中的图例所示,为现有技术中的楔块式离合器,其包括一内圈11、一外圈12、若干楔块13、一保持架14以及一弹性部件15,外圈12同轴套设于内圈11的外侧且二者之间形成一环形空间16,若干楔块13、保持架14以及弹性部件15均设于环形空间16内,若干楔块13沿环形空间16的周向依次布置并且可解锁和锁定外圈12,保持架14将若干楔块13保持在内圈11的设定位置外侧,弹性部件15弹性压紧在若干楔块13外侧的第一凹槽131内。离合器为锁定状态时,外圈12沿顺时针本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种箍紧解锁的双速轮毂电机,包括:

2.根据权利要求1所述的箍紧解锁的双速轮毂电机,其特征在于,所述箍紧圈沿逆时针方向的起始端与所述第一联动圈相对固定,所述箍紧圈沿逆时针方向的终点端与所述传动部件连接。

3.根据权利要求1所述的箍紧解锁的双速轮毂电机,其特征在于,所述齿圈离合器为所述楔块式离合器时,所述齿轮离合器为所述联动离合器,反向为顺时针方向;所述齿圈离合器为所述联动离合器时,所述齿轮离合器为所述楔块式离合器,反向为逆时针方向。

4.根据权利要求1所述的箍紧解锁的双速轮毂电机,其特征在于,所述第一联动圈设有沿径向延伸的传动孔,所述传动孔的一端连...

【技术特征摘要】

1.一种箍紧解锁的双速轮毂电机,包括:

2.根据权利要求1所述的箍紧解锁的双速轮毂电机,其特征在于,所述箍紧圈沿逆时针方向的起始端与所述第一联动圈相对固定,所述箍紧圈沿逆时针方向的终点端与所述传动部件连接。

3.根据权利要求1所述的箍紧解锁的双速轮毂电机,其特征在于,所述齿圈离合器为所述楔块式离合器时,所述齿轮离合器为所述联动离合器,反向为顺时针方向;所述齿圈离合器为所述联动离合器时,所述齿轮离合器为所述楔块式离合器,反向为逆时针方向。

4.根据权利要求1所述的箍紧解锁的双速轮毂电机,其特征在于,所述第一联动圈设有沿径向延伸的传动孔,所述传动孔的一端连通所述环形空间,所述传动孔的另一端正对所述第二联动圈,所述传动部件为穿过所述传动孔的传动杆,所述传动杆与所述传动孔可相对旋转设定角度。

5.根据权利要求1所述的箍紧解锁的双速轮毂电机,其特征在于,所述第二凹槽具有朝向正向的正向槽端和朝向...

【专利技术属性】
技术研发人员:熊子儒
申请(专利权)人:苏州雄大电机有限公司
类型:新型
国别省市:

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