System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种环形立体智能车库及施工方法技术_技高网

一种环形立体智能车库及施工方法技术

技术编号:40649702 阅读:6 留言:0更新日期:2024-03-13 21:28
本发明专利技术涉及车库技术领域,具体涉及一种环形立体智能车库及施工方法,包括地下车库,地下车库相对的两侧侧壁上均固定连接有多排支撑板,地下车库顶壁居中设有用于运输车辆的升降设备,每排中的多个支撑板均对应设置有报警装置。本发明专利技术克服了现有技术的不足,通过接近传感器、控制器、报警器、伺服电机和充电桩等结构间的配合设置,车辆在停靠过程中,可通过接近传感器检测车辆与支撑柱之间的间距,并在间距过低时通过报警器报警,提高了用户停车时的安全性,在停车完毕后,可通过充电桩对汽车进行充电尽量避免了现有车库无法在停车过程中对车辆进行安全检测,同时也无法对普及使用的新能源汽车进行充电,导致现有车库使用具有局限性的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车库,具体为一种环形立体智能车库及施工方法


技术介绍

1、现代科技越来越发达,各种汽车行业的迅速发展,越来越多的人开始拥有私家车,也因此出现了停车困难的问题,立体车库为方便居民便利停车的停车场所。

2、经检索,公告号为cn211572775u的专利技术专利提出了智能立体车库,包括智能立体车库和斜屋面,所述智能立体车库的上表面固定连接有一个矩形承载板,所述矩形承载板的上表面固定连接有一个斜屋面,所述矩形承载板上表面的前后两端分别开设有一个集水孔,所述矩形承载板的前后两面上端等距均匀开设有排水孔,所述矩形承载板的前后两面分别固定连接有一个集水槽,所述集水槽的下表面等距固定连接有排水管;所述矩形承载板的上表面均匀开设有四条矩形凹槽,四条所述矩形凹槽内壁的前后两面均内凹有一个滑槽,所述矩形承载板的下表面等距均匀开设有一个出水孔,所述矩形承载板的内部为空心状。四条所述矩形凹槽的内部分别设置有一个滚轮,所述滚轮的中心处通过轴承活动连接有滚轴一,所述滚轴一的前后两端分别插入两条滑槽内,所述滚轴一下表面的前后两端均固定连接有一根竖杆一,两根所述竖杆一的下表面固定连接有一个智能控制装置一,所述智能控制装置一的下表面固定连接有一根连接杆。

3、上述车库通过设置立体结构,能够提高空间利用率方便用户进行停车,但上述车库无法在停车过程中对车辆进行安全检测,同时也无法对普及使用的新能源汽车进行充电,导致上述车库使用具有局限性。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于解决或至少缓解现有车库无法在停车过程中对车辆进行安全检测,同时也无法对普及使用的新能源汽车进行充电,导致现有车库使用具有局限性的问题。

2、为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种环形立体智能车库,包括地下车库,所述地下车库相对的两侧侧壁上均固定连接有多排支撑板,地下车库顶壁居中设有用于运输车辆的升降设备,每排中的多个所述支撑板均对应设置有报警装置,且每个所述支撑板均对应安装有充电装置,每排中的多个所述支撑板远离所述地下车库侧壁的一端两侧均固定连接有垂直设置的支撑柱,所述支撑板与所述支撑柱固定连接,所述报警装置包括两个所述支撑柱相邻一侧均固定连接的接近传感器,还包括位于上方的所述支撑板底部安装有报警器和所述地下车库侧壁上安装有控制器,所述接近传感器和所述报警器均与所述控制器电性连接;

3、所述充电装置包括所述支撑板后端的所述地下车库侧壁内嵌的安装架,所述安装架内部设有隔板,所述隔板远离所述支撑板一侧的所述安装架内部固定连接有两个伺服电机,两个所述伺服电机的输出端上均固定连接有丝杆,所述丝杆贯穿所述隔板并与所述隔板转动连接,两个所述丝杆之间设有充电桩,所述充电桩两侧均固定连接有耳板,所述耳板套设于所述丝杆上并与所述丝杆相螺接。

4、可选的,所述升降结构包括所述地下车库顶壁上固定连接的滑轨,所述滑轨上开设有第一滑槽,所述第一滑槽内腔滑动连接有收卷电机,所述收卷电机的输出端固定连接有收卷辊,所述收卷辊上固定连接有钢索,所述钢索远离所述收卷辊的一端设有升降板,所述升降板与所述钢索固定连接。

5、可选的,所述第一滑槽内腔中开设有卡齿,所述第一滑槽外侧的所述滑轨上开设有第二滑槽,所述第二滑槽的上方滑动连接有驱动电机,所述驱动电机与所述收卷电机固定连接,所述驱动电机的输出端上固定连接有齿轮,所述齿轮位于所述第一滑槽内腔中,所述齿轮与所述卡齿啮合连接。

6、可选的,所述收卷辊呈圆柱状结构,所述收卷辊的两端直径大于所述收卷辊的中间段直径。

7、可选的,所述驱动电机的底部固定连接有滑块,所述滑块的大小与所述第二滑槽的内腔大小相适配,所述驱动电机通过所述滑块与所述第二滑槽滑动连接。

8、可选的,所述升降板与所述地下车库侧壁相垂直的两侧均固定连接有护栏,所述升降板的两端上均开设有限位槽。

9、可选的,每个所述支撑板上表面均开设有导向槽,所述导向槽内腔中滑动连接有活动板,所述活动板的长度不小于普通汽车的长度,所述地下车库内部内嵌有气缸,所述气缸的输出端固定连接有活塞杆,所述活塞杆贯穿所述导向槽侧壁后与所述活动板端部固定连接。

10、可选的,所述活动板远离所述气缸的一端向下延伸形成凸块,所述凸块的大小与所述限位槽的内腔大小相适配。

11、一种环形立体智能车库的施工方法,包括权利要求1至8任一项所述的环形立体智能车库,该方法包含以下步骤:

12、步骤1,将多排支撑板沿竖直方向对称安装于地下车库两侧侧壁上;

13、步骤2,在相邻两排的多个支撑板远离地下车库的一端安装支撑柱进行支撑;

14、步骤3,将升降设备居中安装于地下车库顶壁上;

15、步骤4,分别在地下车库侧壁、支撑板底部和支撑柱外表面上安装报警装置;

16、步骤5,在每个支撑板后方的地下车库上开设容纳孔,并在容纳孔内安装充电装置。

17、与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:

18、(1)通过接近传感器、控制器、报警器、伺服电机和充电桩等结构间的配合设置,车辆在停靠过程中,可通过接近传感器检测车辆与支撑柱之间的间距,并在间距过低时通过报警器报警,提高了用户停车时的安全性,在停车完毕后,可通过充电桩对汽车进行充电,大大提高了立体车库的功能性;

19、(2)充电桩通过安装架内嵌至地下车库的墙壁内部,当用户需要对汽车进行充电时,可启动伺服电机,带动两个丝杆同向转动,在螺纹作用下将充电桩从安装架内部推出,方便用户进行充电,当充电完毕后,用户反向启动伺服电机,重新将充电桩内嵌至安装架内部,对充电桩进行保护,防止停车过程中与充电桩产生碰撞,大大提高了充电桩的使用寿命。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种环形立体智能车库,包括地下车库(1),所述地下车库(1)相对的两侧侧壁上均固定连接有多排支撑板(2),地下车库(1)顶壁居中设有用于运输车辆的升降设备,每排中的多个所述支撑板(2)均对应设置有报警装置,且每个所述支撑板(2)均对应安装有充电装置,其特征在于:每排中的多个所述支撑板(2)远离所述地下车库(1)侧壁的一端两侧均固定连接有垂直设置的支撑柱(3),所述支撑板(2)与所述支撑柱(3)固定连接,所述报警装置包括两个所述支撑柱(3)相邻一侧均固定连接的接近传感器(4),还包括位于上方的所述支撑板(2)底部安装有报警器(18)和所述地下车库(1)侧壁上安装有控制器(19),所述接近传感器(4)和所述报警器(18)均与所述控制器(19)电性连接;

2.根据权利要求1所述的一种环形立体智能车库,其特征在于:所述升降结构包括所述地下车库(1)顶壁上固定连接的滑轨(5),所述滑轨(5)上开设有第一滑槽(6),所述第一滑槽(6)内腔滑动连接有收卷电机(9),所述收卷电机(9)的输出端固定连接有收卷辊(10),所述收卷辊(10)上固定连接有钢索(14),所述钢索(14)远离所述收卷辊(10)的一端设有升降板(15),所述升降板(15)与所述钢索(14)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种环形立体智能车库,其特征在于:所述第一滑槽(6)内腔中开设有卡齿(7),所述第一滑槽(6)外侧的所述滑轨(5)上开设有第二滑槽(8),所述第二滑槽(8)的上方滑动连接有驱动电机(11),所述驱动电机(11)与所述收卷电机(9)固定连接,所述驱动电机(11)的输出端上固定连接有齿轮(13),所述齿轮(13)位于所述第一滑槽(6)内腔中,所述齿轮(13)与所述卡齿(7)啮合连接。

4.根据权利要求3所述的一种环形立体智能车库,其特征在于:所述收卷辊(10)呈圆柱状结构,所述收卷辊(10)的两端直径大于所述收卷辊(10)的中间段直径。

5.根据权利要求4所述的一种环形立体智能车库,其特征在于:所述驱动电机(11)的底部固定连接有滑块(12),所述滑块(12)的大小与所述第二滑槽(8)的内腔大小相适配,所述驱动电机(11)通过所述滑块(12)与所述第二滑槽(8)滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种环形立体智能车库,其特征在于:所述升降板(15)与所述地下车库(1)侧壁相垂直的两侧均固定连接有护栏(16),所述升降板(15)的两端上均开设有限位槽(17)。

7.根据权利要求1所述的一种环形立体智能车库,其特征在于:每个所述支撑板(2)上表面均开设有导向槽(20),所述导向槽(20)内腔中滑动连接有活动板(21),所述活动板(21)的长度不小于普通汽车的长度,所述地下车库(1)内部内嵌有气缸(22),所述气缸(22)的输出端固定连接有活塞杆(23),所述活塞杆(23)贯穿所述导向槽(20)侧壁后与所述活动板(21)端部固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种环形立体智能车库,其特征在于:所述活动板(21)远离所述气缸(22)的一端向下延伸形成凸块(24),所述凸块(24)的大小与所述限位槽(17)的内腔大小相适配。

9.一种环形立体智能车库的施工方法,包括权利要求1至8任一项条所述的环形立体智能车库,其特征在于:该方法包含以下步骤:

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【技术特征摘要】

1.一种环形立体智能车库,包括地下车库(1),所述地下车库(1)相对的两侧侧壁上均固定连接有多排支撑板(2),地下车库(1)顶壁居中设有用于运输车辆的升降设备,每排中的多个所述支撑板(2)均对应设置有报警装置,且每个所述支撑板(2)均对应安装有充电装置,其特征在于:每排中的多个所述支撑板(2)远离所述地下车库(1)侧壁的一端两侧均固定连接有垂直设置的支撑柱(3),所述支撑板(2)与所述支撑柱(3)固定连接,所述报警装置包括两个所述支撑柱(3)相邻一侧均固定连接的接近传感器(4),还包括位于上方的所述支撑板(2)底部安装有报警器(18)和所述地下车库(1)侧壁上安装有控制器(19),所述接近传感器(4)和所述报警器(18)均与所述控制器(19)电性连接;

2.根据权利要求1所述的一种环形立体智能车库,其特征在于:所述升降结构包括所述地下车库(1)顶壁上固定连接的滑轨(5),所述滑轨(5)上开设有第一滑槽(6),所述第一滑槽(6)内腔滑动连接有收卷电机(9),所述收卷电机(9)的输出端固定连接有收卷辊(10),所述收卷辊(10)上固定连接有钢索(14),所述钢索(14)远离所述收卷辊(10)的一端设有升降板(15),所述升降板(15)与所述钢索(14)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种环形立体智能车库,其特征在于:所述第一滑槽(6)内腔中开设有卡齿(7),所述第一滑槽(6)外侧的所述滑轨(5)上开设有第二滑槽(8),所述第二滑槽(8)的上方滑动连接有驱动电机(11),所述驱动电机(11)与所述收卷电机(9)固定连接,所述驱动电机(11)的输出端上固定连接有齿轮(13),所述齿轮...

【专利技术属性】
技术研发人员:高立志齐德周
申请(专利权)人:安徽山君智能装备制造有限公司
类型:发明
国别省市:

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