【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车涂装，特别涉及一种车体的表面处理方法以及汽车轮罩遮蔽工装。
技术介绍
1、目前，为了提升汽车整体外观的美观性，一般要求汽车车轮轮罩的颜色和轮胎的颜色保持一致，在对车体进行喷涂时，由于乘用车需要保证较高的外观品质，对车身进行喷涂流程中，难以避免会产生过度喷漆，漆雾会蔓延至车轮轮罩，不可避免地会改变车轮轮罩的颜色，当车身喷涂颜色较浅时，会使车轮轮罩和轮胎颜色的差别进一步增大。
2、现有技术中一般采取喷涂方式为变色后的汽车车轮轮罩上色，增加一道轮罩喷黑工序，并纳入标准的涂装工艺流程中，但是增加轮罩喷黑工序后，一方面需要加设一道收集喷涂过程中产生的废气的工序，还需要增加辅材的用量，造成了成本的增加，除此之外，还造成了人工成本的上升，需要增加喷黑作业的人手，随之而来的是总工时的增加。
技术实现思路
1、本专利技术的主要目的是提供一种车体的表面处理方法以及汽车轮罩遮蔽工装，旨在提供一种避免采用后续对汽车轮罩喷涂的步骤，以减少成本和人工的车体的表面处理方法以及汽车轮罩遮蔽工装。
2、为实现上述目的，本专利技术提出的车体的表面处理方法，所述车体包括车身和汽车轮罩，所述车体的表面处理方法包括以下步骤：
3、以预设质量比将硝基黑色母加入pvc材料中，得改性pvc材料；
4、对所述改性pvc材料的颜色和设定颜色进行色差梯度匹配；
5、当所述改性pvc材料和设定颜色匹配时，利用所述改性pvc材料成型汽车轮罩，并将成型后的汽车轮罩
6、将汽车轮罩遮蔽工装安装至所述汽车轮罩，并随所述车身一同进行面漆喷涂处理；
7、在面漆喷涂处理完成后，将所述汽车轮罩遮蔽工装取下并清洗。
8、可选地，所述硝基黑色母和所述pvc材料的预设质量比为（0.2~2）：100。
9、可选地，所述当所述改性pvc材料和设定颜色匹配吻合时，利用所述改性pvc材料成型汽车轮罩，并将成型后的汽车轮罩安装至车身，包括以下步骤：
10、对成型模具内侧进行咬花修正，得到改后模具；
11、通过所述改后模具和所述改性pvc材料成型汽车轮罩。
12、可选地，所述在面漆喷涂处理完成后，将所述汽车轮罩遮蔽工装取下并清洗，包括以下步骤：
13、将所述汽车轮罩遮蔽工装从所述汽车轮罩处拆除；
14、将所述汽车轮罩遮蔽工装浸泡至清洗药剂后，用清水冲洗所述汽车轮罩遮蔽工装。
15、可选地，所述清洗药剂包括脱漆剂；和/或，
16、所述浸泡至清洗药剂的时间为t，t≥30min。
17、本专利技术还提出一种汽车轮罩遮蔽工装，所述汽车轮罩遮蔽工装包括：
18、罩设部，用以覆盖汽车轮罩；
19、固定部，设于所述罩设部周缘，用以与所述汽车轮罩可拆卸连接；以及，
20、缓冲部，用以设置在所述罩设部和所述汽车轮罩之间。
21、可选地，所述罩设部呈弯曲的板状设置，用以适配汽车轮罩形状；和/或，
22、所述固定部包括多个磁体，各所述磁体固定装设于所述罩设部周缘，用以和汽车轮罩周侧的车身配合固定所述罩设部。
23、可选地，所述磁体周缘还设置有磁体保护套，所述磁体保护套设于所述罩设部周缘，所述磁体保护套用以和车身贴合。
24、可选地，所述缓冲部包括橡胶块，所述橡胶块固定安装于所述罩设部表面，用以夹设至所述罩设部和汽车轮罩之间。
25、可选地，所述汽车轮罩遮蔽工装用于实现上述的车体的表面处理方法。
26、在本专利技术技术方案中，按照预设质量比采用硝基黑色母对pvc材料进行改色，并得到改性pvc材料，后续对所述改性pvc材料的颜色和设定颜色进行匹配，得到和车轮颜色一致的所述改性pvc材料，进而将所述改性pvc材料成型为汽车轮罩，并将所述汽车轮罩安装至车身，在对车身进行面漆喷涂处理前，将汽车轮罩遮蔽工装安装至汽车轮罩处，以避免对车身喷漆处理时漆雾蔓延至所述汽车轮罩，在车身喷漆处理后，对所述汽车轮罩遮蔽工装进行拆除后清理，便于后续的再次利用，通过上述步骤流程，省去了对所述汽车轮罩的喷黑处理，并且所述汽车轮罩遮蔽工装可以重复利用，不仅减少了喷黑处理过程中产生的成本和人力的消耗，还能够缩减工序，实现生产的快速进行。
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1.一种车体的表面处理方法，所述车体包括车身和汽车轮罩，其特征在于，所述车体的表面处理方法包括以下步骤：
2.如权利要求1所述的车体的表面处理方法，其特征在于，所述硝基黑色母和所述PVC材料的预设质量比为（0.2~2）：100。
3.如权利要求1所述的车体的表面处理方法，其特征在于，所述当所述改性PVC材料和设定颜色匹配吻合时，利用所述改性PVC材料成型汽车轮罩，并将成型后的汽车轮罩安装至车身，包括以下步骤：
4.如权利要求1所述的车体的表面处理方法，其特征在于，所述在面漆喷涂处理完成后，将所述汽车轮罩遮蔽工装取下并清洗，包括以下步骤：
5.如权利要求4所述的车体的表面处理方法，其特征在于，所述清洗药剂包括脱漆剂；和/或，
6.一种汽车轮罩遮蔽工装，其特征在于，包括：
7.如权利要求6所述的汽车轮罩遮蔽工装，其特征在于，所述罩设部呈弯曲的板状设置，用以适配汽车轮罩形状；和/或，
8.如权利要求7所述的汽车轮罩遮蔽工装，其特征在于，所述磁体周缘还设置有磁体保护套，所述磁体保护套设于所述罩设部周缘，所
9.如权利要求6所述的汽车轮罩遮蔽工装，其特征在于，所述缓冲部包括橡胶块，所述橡胶块固定安装于所述罩设部表面，用以夹设至所述罩设部和汽车轮罩之间。
10.如权利要求1所述的车体的表面处理方法，其特征在于，所述汽车轮罩遮蔽工装包括如权利要求6至9任意一项所述的汽车轮罩遮蔽工装。
...【技术特征摘要】
1.一种车体的表面处理方法，所述车体包括车身和汽车轮罩，其特征在于，所述车体的表面处理方法包括以下步骤：
2.如权利要求1所述的车体的表面处理方法，其特征在于，所述硝基黑色母和所述pvc材料的预设质量比为（0.2~2）：100。
3.如权利要求1所述的车体的表面处理方法，其特征在于，所述当所述改性pvc材料和设定颜色匹配吻合时，利用所述改性pvc材料成型汽车轮罩，并将成型后的汽车轮罩安装至车身，包括以下步骤：
4.如权利要求1所述的车体的表面处理方法，其特征在于，所述在面漆喷涂处理完成后，将所述汽车轮罩遮蔽工装取下并清洗，包括以下步骤：
5.如权利要求4所述的车体的表面处理方法，其特征在于，所述清洗药剂包括...
【专利技术属性】
技术研发人员：周子奇，
申请(专利权)人：岚图汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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