【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电梯主轨支架,尤其涉及一种拼装式电梯主轨支架。
技术介绍
1、电梯导轨是由钢轨和连接板构成的电梯构件,分为轿厢导轨和对重导轨,从截面形状分为t形,l形和空心三种形式,导轨在起导向作用的同时,承受轿厢,电梯制动时的冲击力,安全钳紧急制动时的冲击力等,电梯主轨在使用过程中需要支架进行支撑连接。
2、现有的电梯主轨支架在使用过程中不方便对主轨的滑动进行限制,影响装置的强度和对主轨的固定,为此需要一种拼装式电梯主轨支架。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种拼装式电梯主轨支架,解决了现有技术中存在的现有的电梯主轨支架在使用过程中不方便对主轨的滑动进行限制,影响装置的强度和对主轨的固定的问题。
2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种拼装式电梯主轨支架,包括底板和安装在底板上方的支架机构,所述支架机构包括底部支架和顶部支架;
3、所述底部支架包括边孔、内孔、前端板、中心顶板,所述底板的两端开设有边孔,且底板靠近中部的位置开设有内孔,所述底板的前方固定有前端板,所述底板的顶端中部安装有中心顶板;
4、所述顶部支架包括背部顶板、背板、内斜孔、外斜孔和后端板,所述底板的背部固定有背板,且背板的内部开设有内斜孔,所述背板内部原理内斜孔的位置开设有外斜孔,所述背板的前方中部固定有背部顶板,且背板的顶部固定有后端板。
5、优选的,所述中心顶板和背部顶板之间固定有三角固定板,所述背板的背部表面开设有背槽,所述底板的底部开设
6、优选的,所述边孔和内孔之间相互平行,且边孔和内孔在底板的内部均对称开设有两组。
7、优选的,所述中心顶板与底板之间焊接连接,且中心顶板与底板之间的中心线相互重合,并且中心顶板通过三角固定板与背部顶板之间均为焊接连接。
8、优选的,所述底板与背板之间为焊接连接,且外斜孔之间关于背板的中心线对称。
9、优选的,所述外斜孔与内斜孔之间的角度不同,且内斜孔的长度大于外斜孔的长度。
10、优选的,所述前端板与底板之间为焊接连接,且前端板的厚度小于底板的厚度。
11、与现有技术相比,本技术的有益效果是:
12、1、通过设置边孔和内孔,使得边孔和内孔能够能够安装螺栓对电梯支架进行安装,然后边孔和内孔之间能够对电梯主轨进行安装,边孔和内孔之间具有一定的倾斜角度也能够避免安装的螺栓在装置的内部滑落,影响装置使用;
13、2、通过设置底板和背板相互焊接,使得底板和背板之间相互焊接就能够使得装置整体更加稳定,强度更高,然后在使用过程中在背板的内部设置有两组内斜孔和外斜孔,并且内斜孔之间相互对称,外斜孔之间也相互对称,就能够使得安装的主轨更加稳定,避免通过螺栓安装的主轨在装置的内部滑落。
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1.一种拼装式电梯主轨支架,包括底板(1)和安装在底板(1)上方的支架机构,其特征在于:所述支架机构包括底部支架和顶部支架;
2.根据权利要求1所述的一种拼装式电梯主轨支架,其特征在于:所述中心顶板(5)和背部顶板(7)之间固定有三角固定板(6),所述背板(8)的背部表面开设有背槽(12),所述底板(1)的底部开设有底槽(13)。
3.根据权利要求1所述的一种拼装式电梯主轨支架,其特征在于:所述边孔(2)和内孔(3)之间相互平行,且边孔(2)和内孔(3)在底板(1)的内部均对称开设有两组。
4.根据权利要求1所述的一种拼装式电梯主轨支架,其特征在于:所述中心顶板(5)与底板(1)之间焊接连接,且中心顶板(5)与底板(1)之间的中心线相互重合,并且中心顶板(5)通过三角固定板(6)与背部顶板(7)之间均为焊接连接。
5.根据权利要求1所述的一种拼装式电梯主轨支架,其特征在于:所述底板(1)与背板(8)之间为焊接连接,且外斜孔(10)之间关于背板(8)的中心线对称。
6.根据权利要求1所述的一种拼装式电梯主轨支架,其特征在于
7.根据权利要求1所述的一种拼装式电梯主轨支架,其特征在于:所述前端板(4)与底板(1)之间为焊接连接,且前端板(4)的厚度小于底板(1)的厚度。
...【技术特征摘要】
1.一种拼装式电梯主轨支架,包括底板(1)和安装在底板(1)上方的支架机构,其特征在于:所述支架机构包括底部支架和顶部支架;
2.根据权利要求1所述的一种拼装式电梯主轨支架,其特征在于:所述中心顶板(5)和背部顶板(7)之间固定有三角固定板(6),所述背板(8)的背部表面开设有背槽(12),所述底板(1)的底部开设有底槽(13)。
3.根据权利要求1所述的一种拼装式电梯主轨支架,其特征在于:所述边孔(2)和内孔(3)之间相互平行,且边孔(2)和内孔(3)在底板(1)的内部均对称开设有两组。
4.根据权利要求1所述的一种拼装式电梯主轨支架,其特征在于:所述中心顶板(5)与底板(1)之间...
【专利技术属性】
技术研发人员:唐秀琴,温义强,
申请(专利权)人:佛山和瑞鑫模具有限公司,
类型:新型
国别省市:
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