System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种具有防抖功能的车载无线充电装置及其使用方法制造方法及图纸_技高网

一种具有防抖功能的车载无线充电装置及其使用方法制造方法及图纸

技术编号:40633977 阅读:3 留言:0更新日期:2024-03-13 21:18
本发明专利技术涉及车载无线充电领域,特别涉及一种具有防抖功能的车载无线充电装置及其使用方法。包括支撑转动组件,所述支撑转动组件的顶部安装有扭动组件,所述扭动组件的一侧壁上安装有防护旋转组件,所述防护旋转组件的一侧壁上安装有限位充电组件;本发明专利技术通过第二防护垫层与第一防护垫层进行防护,在其防护过程中启动第四电机带动按压块向下挤压,使得不同形状的充电设备的电源输入端都能与充电板结构处于最佳的贴合状态,在其挤压过程中使得第二压缩弹簧一直提供向上的弹力,来起到双向限位的效果;提高了无线充电效果的同时降低了充电设备形状的局限性,提高了装置防抖功能的同时提高了装置的限位稳定效果。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于车载无线充电,特别涉及一种具有防抖功能的车载无线充电装置及其使用方法


技术介绍

1、为了方便在使用导航的同时对手机进行充电,需要使用车载无线充电支架对手机进行支撑。

2、经检索,现有技术中,中国专利公开号:cn219779864u,授权公开日:2023-09-29,公布了一种车载无线充电支架,包括底座、充电座、滑槽、滑块、连接座、连接球、驱动件和转轴;所述连接球固定连接在所述底座的前侧;所述连接座转动连接在所述连接球的前侧;所述充电座固定连接在所述连接座的前端面;上述实施例提高了车载无线充电支架的实用性。

3、但该装置仍存在以下缺陷:

4、限位防护效果较为低效,并且无法使得不同形状的充电设备的电源输入端都能与充电板结构处于最佳的贴合状态,在后续行车过程中因没有防抖功能导致充电效果较为低效,从而降低了无线充电效果的同时使得充电设备的形状具有局限性。


技术实现思路

1、针对上述问题,本专利技术提供了一种具有防抖功能的车载无线充电装置。包括支撑转动组件,所述支撑转动组件的顶部安装有扭动组件,所述扭动组件的一侧壁上安装有防护旋转组件,所述防护旋转组件的一侧壁上安装有限位充电组件,所述限位充电组件上对称安装有两组按压防抖组件;

2、所述限位充电组件包括第三固定板,所述第三固定板远离第二固定板的一端安装有充电板结构,所述第三固定板的两侧壁上对称安装有两组连接板,所述按压防抖组件包括第四固定板,每组所述第四固定板的顶部均安装有一组第二压缩弹簧,每组所述第二压缩弹簧的另一端均安装有一组第五固定板,每组所述第五固定板的顶部均安装有一组第二防护垫层,使得不同形状的充电设备的电源输入端都能与充电板结构处于最佳的贴合状态。

3、进一步的,所述支撑转动组件包括安装底板,所述安装底板的顶部安装有第一压缩弹簧,所述第一压缩弹簧的另一端安装有顶板,所述安装底板的顶部边缘处对称安装有两组第一套接筒,每组所述第一套接筒内均滑动连接有一组第一滑动板,每组所述第一滑动板的顶部均安装在顶板的底部上。

4、进一步的,每组所述第一套接筒内均设置有一组压力传感器,所述顶板顶部安装有电动推杆,所述电动推杆的输出端上安装有第一电机,所述第一电机的输出端上传动连接有固定杆。

5、进一步的,所述扭动组件包括第一固定板,所述第一固定板的底部安装在固定杆的顶部上,所述第一固定板的顶部边缘处对称安装有两组支撑块,两组所述支撑块之间转动连接有转动杆。

6、进一步的,所述转动杆的外壁上固定套接有套接板,其中一组所述支撑块的外壁上安装有第二电机,所述第二电机的输出端贯穿支撑块后传动连接在转动杆上。

7、进一步的,所述防护旋转组件包括第一固定盘,所述第一固定盘的一端安装在套接板的一侧壁上,所述第一固定盘远离套接板的一端安装有第三电机,所述第三电机的输出端上传动连接有第二固定盘,所述第二固定盘靠近第一固定盘的一侧壁边缘处上呈环形阵列分布有若干组滑动杆,所述第一固定盘靠近第二固定盘的一侧壁边缘处上开设有环形槽,每组所述滑动杆均滑动连接在环形槽内,所述第二固定盘远离第一固定盘的一侧壁上安装有第二固定板。

8、进一步的,每组所述连接板的一侧壁上均开设有一组滑腔,每组所述滑腔内均转动连接有一组螺纹杆,每组所述螺纹杆的底部均转动连接在连接板的底部内壁上,每组所述连接板的顶部内壁上均安装有一组第四电机,每组所述第四电机的输出端均传动连接在螺纹杆上。

9、进一步的,每组所述螺纹杆上均螺纹连接有一组滑动块,每组所述滑动块均滑动连接在滑腔内,每组所述滑动块的一侧壁上均安装有一组按压块,每组所述按压块的底部均安装有一组第一防护垫层。

10、进一步的,每组所述第四固定板的一端均安装在连接板的一侧壁上,每组所述第五固定板的一端均滑动连接在连接板的一侧壁上,每组所述第四固定板的顶部边缘处均安装有一组第二套接筒,每组所述第二套接筒内均滑动连接有一组第二滑动板,每组所述第二滑动板的顶部均安装在第五固定板的底部上。

11、一种具有防抖功能的车载无线充电装置的使用方法,所述使用方法包括:

12、将需要充电设备底端放置在两组第五固定板的顶部上,通过第二防护垫层进行防护;

13、启动限位充电组件对充电设备的顶部进行限位固定,然后继续向下挤压充电设备;

14、带动第五固定板挤压第二压缩弹簧,使得第二压缩弹簧提供向上的弹力,使得夹持住的充电设备一直处于双向限位的状态;

15、启动防护旋转组件配合扭动组件带动充电设备进行转动;

16、启动支撑转动组件带动充电设备进行高度调整。

17、本专利技术的有益效果是:

18、1、通过第二防护垫层与第一防护垫层进行防护,在其防护过程中启动第四电机带动按压块向下挤压,使得不同形状的充电设备的电源输入端都能与充电板结构处于最佳的贴合状态,在其挤压过程中使得第二压缩弹簧一直提供向上的弹力,来起到双向限位的效果;提高了无线充电效果的同时降低了充电设备形状的局限性,提高了装置防抖功能的同时提高了装置的限位稳定效果。

19、2、启动第三电机带动第二固定盘转动,第二固定盘在转动过程中带动第二固定板进行转动,顺而带动充电设备进行转动,并且第二固定盘在转动过程中会带动若干组滑动杆在环形槽内滑动,用以对第二固定盘的转动起到支撑的作用,防止在后续转动过程中因设备体积过大导致第三电机输出轴损坏的问题,提高了装置的使用寿命。

20、3、为提高充电设备的平面角度观看效果,可启动第二电机带动转动杆转动,转动杆在转动过程中带动套接板进行转动,套接板在转动过程中顺而带动充电设备进行转动,在不确定安装位置以及放置位置的情况下可以很好的提高装置的角度调整兼容性,提高了装置后续的观看效果。

21、4、启动电动推杆进行高度调整,随后通过第一电机带动固定杆转动,固定杆在转动过程中顺而带动充电设备进行角度转动,提高了后续行车过程中的观察效果,并且在行进过程中发生晃动时带动顶板挤压或拉扯第一压缩弹簧,第一压缩弹簧在缓解抖动的过程中带动第一滑动板在第一套接筒内滑动,提高了高度调整便捷性的同时提高了装置后续行车过程中的充电稳定性。

22、本专利技术的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本专利技术而了解。本专利技术的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所指出的结构来实现和获得。

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【技术保护点】

1.一种具有防抖功能的车载无线充电装置,包括支撑转动组件(1),其特征在于:所述支撑转动组件(1)的顶部安装有扭动组件(2),所述扭动组件(2)的一侧壁上安装有防护旋转组件(3),所述防护旋转组件(3)的一侧壁上安装有限位充电组件(4),所述限位充电组件(4)上对称安装有两组按压防抖组件(5);

2.根据权利要求1所述的具有防抖功能的车载无线充电装置,其特征在于:所述支撑转动组件(1)包括安装底板(101),所述安装底板(101)的顶部安装有第一压缩弹簧(102),所述第一压缩弹簧(102)的另一端安装有顶板(103),所述安装底板(101)的顶部边缘处对称安装有两组第一套接筒(104),每组所述第一套接筒(104)内均滑动连接有一组第一滑动板(105),每组所述第一滑动板(105)的顶部均安装在顶板(103)的底部上。

3.根据权利要求2所述的具有防抖功能的车载无线充电装置,其特征在于:每组所述第一套接筒(104)内均设置有一组压力传感器(109),所述顶板(103)顶部安装有电动推杆(106),所述电动推杆(106)的输出端上安装有第一电机(107),所述第一电机(107)的输出端上传动连接有固定杆(108)。

4.根据权利要求1所述的具有防抖功能的车载无线充电装置,其特征在于:所述扭动组件(2)包括第一固定板(201),所述第一固定板(201)的底部安装在固定杆(108)的顶部上,所述第一固定板(201)的顶部边缘处对称安装有两组支撑块(202),两组所述支撑块(202)之间转动连接有转动杆(203)。

5.根据权利要求4所述的具有防抖功能的车载无线充电装置,其特征在于:所述转动杆(203)的外壁上固定套接有套接板(204),其中一组所述支撑块(202)的外壁上安装有第二电机(205),所述第二电机(205)的输出端贯穿支撑块(202)后传动连接在转动杆(203)上。

6.根据权利要求1所述的具有防抖功能的车载无线充电装置,其特征在于:所述防护旋转组件(3)包括第一固定盘(301),所述第一固定盘(301)的一端安装在套接板(204)的一侧壁上,所述第一固定盘(301)远离套接板(204)的一端安装有第三电机(302),所述第三电机(302)的输出端上传动连接有第二固定盘(303),所述第二固定盘(303)靠近第一固定盘(301)的一侧壁边缘处上呈环形阵列分布有若干组滑动杆(305),所述第一固定盘(301)靠近第二固定盘(303)的一侧壁边缘处上开设有环形槽(304),每组所述滑动杆(305)均滑动连接在环形槽(304)内,所述第二固定盘(303)远离第一固定盘(301)的一侧壁上安装有第二固定板(306)。

7.根据权利要求1所述的具有防抖功能的车载无线充电装置,其特征在于:每组所述连接板(403)的一侧壁上均开设有一组滑腔(405),每组所述滑腔(405)内均转动连接有一组螺纹杆(404),每组所述螺纹杆(404)的底部均转动连接在连接板(403)的底部内壁上,每组所述连接板(403)的顶部内壁上均安装有一组第四电机(409),每组所述第四电机(409)的输出端均传动连接在螺纹杆(404)上。

8.根据权利要求7所述的具有防抖功能的车载无线充电装置,其特征在于:每组所述螺纹杆(404)上均螺纹连接有一组滑动块(406),每组所述滑动块(406)均滑动连接在滑腔(405)内,每组所述滑动块(406)的一侧壁上均安装有一组按压块(407),每组所述按压块(407)的底部均安装有一组第一防护垫层(408)。

9.根据权利要求1所述的具有防抖功能的车载无线充电装置,其特征在于:每组所述第四固定板(501)的一端均安装在连接板(403)的一侧壁上,每组所述第五固定板(503)的一端均滑动连接在连接板(403)的一侧壁上,每组所述第四固定板(501)的顶部边缘处均安装有一组第二套接筒(505),每组所述第二套接筒(505)内均滑动连接有一组第二滑动板(506),每组所述第二滑动板(506)的顶部均安装在第五固定板(503)的底部上。

10.一种由权利要求1-9任一所述的具有防抖功能的车载无线充电装置的使用方法,其特征在于:所述使用方法包括:

...

【技术特征摘要】

1.一种具有防抖功能的车载无线充电装置,包括支撑转动组件(1),其特征在于:所述支撑转动组件(1)的顶部安装有扭动组件(2),所述扭动组件(2)的一侧壁上安装有防护旋转组件(3),所述防护旋转组件(3)的一侧壁上安装有限位充电组件(4),所述限位充电组件(4)上对称安装有两组按压防抖组件(5);

2.根据权利要求1所述的具有防抖功能的车载无线充电装置,其特征在于:所述支撑转动组件(1)包括安装底板(101),所述安装底板(101)的顶部安装有第一压缩弹簧(102),所述第一压缩弹簧(102)的另一端安装有顶板(103),所述安装底板(101)的顶部边缘处对称安装有两组第一套接筒(104),每组所述第一套接筒(104)内均滑动连接有一组第一滑动板(105),每组所述第一滑动板(105)的顶部均安装在顶板(103)的底部上。

3.根据权利要求2所述的具有防抖功能的车载无线充电装置,其特征在于:每组所述第一套接筒(104)内均设置有一组压力传感器(109),所述顶板(103)顶部安装有电动推杆(106),所述电动推杆(106)的输出端上安装有第一电机(107),所述第一电机(107)的输出端上传动连接有固定杆(108)。

4.根据权利要求1所述的具有防抖功能的车载无线充电装置,其特征在于:所述扭动组件(2)包括第一固定板(201),所述第一固定板(201)的底部安装在固定杆(108)的顶部上,所述第一固定板(201)的顶部边缘处对称安装有两组支撑块(202),两组所述支撑块(202)之间转动连接有转动杆(203)。

5.根据权利要求4所述的具有防抖功能的车载无线充电装置,其特征在于:所述转动杆(203)的外壁上固定套接有套接板(204),其中一组所述支撑块(202)的外壁上安装有第二电机(205),所述第二电机(205)的输出端贯穿支撑块(202)后传动连接在转动杆(203)上。

6.根据权利要求1所述的具有防抖功能的车载无线充电装置,其特征在于:所述防护旋转组件(3)包括第一固定盘(301),所述第一固定盘(301)的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨则平舒明顺潘奕清
申请(专利权)人:深圳市首诺信电子有限公司
类型:发明
国别省市:

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