【技术实现步骤摘要】
本申请涉及航空储物设备，具体涉及一种储物架。
技术介绍
1、在飞机内部，一般都有临时存放各种控制设备或箱体设备的需要，现有技术中，一般通过设备放置架放置上述设备；现有技术中一般通过螺钉或其他固定组件实现上述设备的安装，但是由于飞机内部为高震动环境，而固定连接方式必然导致设备随储物架一同震动，其减震性能较差，不利于对设备内部零件的保护。
技术实现思路
1、本申请的主要目的在于提供一种储物架，旨在解决现有技术中存在的减震性能差的缺陷。
2、本申请通过以下技术方案实现上述目的：
3、一种储物架，包括机架；
4、若干第一缓冲组件，各所述第一缓冲组件与所述机架相连；
5、缓冲箱，所述缓冲箱分别与各所述第一缓冲组件相连，各所述第一缓冲组件在竖直方向上为所述缓冲箱提供缓冲支撑；
6、若干第二缓冲组件，各所述第二缓冲组件分别与所述缓冲箱相连，其工作端插入到所述缓冲箱内与待固定设备的各个侧面抵靠；
7、滑动板，所述滑动板滑动设置于所述缓...
【技术保护点】
1.一种储物架，其特征在于，包括机架(1)；
2.根据权利要求1所述的一种储物架，其特征在于，所述第一缓冲组件包括基座(4)、伸缩杆(5)和第一缓冲弹簧(6)，所述伸缩杆(5)滑动插入到所述基座(4)内，其一端与所述缓冲箱(2)相连，其另一端与设置于所述基座(4)内的第一缓冲弹簧(6)抵靠。
3.根据权利要求2所述的一种储物架，其特征在于，所述基座(4)包括壳体(401)和底板(402)，所述壳体(401)与所述底板(402)丝扣相连，所述底板(402)与机架(1)相连；所述伸缩杆(5)上还设置有与所述壳体(401)适配的限位环(403)。p>
4.根据权...
【技术特征摘要】
1.一种储物架，其特征在于，包括机架(1)；
2.根据权利要求1所述的一种储物架，其特征在于，所述第一缓冲组件包括基座(4)、伸缩杆(5)和第一缓冲弹簧(6)，所述伸缩杆(5)滑动插入到所述基座(4)内，其一端与所述缓冲箱(2)相连，其另一端与设置于所述基座(4)内的第一缓冲弹簧(6)抵靠。
3.根据权利要求2所述的一种储物架，其特征在于，所述基座(4)包括壳体(401)和底板(402)，所述壳体(401)与所述底板(402)丝扣相连，所述底板(402)与机架(1)相连；所述伸缩杆(5)上还设置有与所述壳体(401)适配的限位环(403)。
4.根据权利要求3所述的一种储物架，其特征在于，所述缓冲箱(2)底面设置有连接滑轨(7)，所述连接滑轨(7)上设置有t型槽(8)，所述伸缩杆(5)上设置有固定块(9)和固定螺母(10)，所述固定块(9)插入到所述t型槽(8)内，所述固定块(9)与所述固定螺母(10)通过夹持所述连接滑轨(7)实现对所述缓冲箱(2)的固定。
5.根据权利要求1所述的一种储物架，其特征在于，所述第二缓冲组件包括缓冲杆(11)、连接套筒(12)和第二缓冲弹簧(13)；所述缓冲箱(2)上设置有连接头(14)，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：许发勇，张勇，
申请(专利权)人：成都精创航空技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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