【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆，具体而言，涉及一种车辆动力电池热失控的预警与控制方法及车辆。
技术介绍
1、随着汽车技术的迅速发展，新能源车辆和智能驾驶技术逐渐成为消费者关注的焦点，引领了汽车行业的创新方向。
2、在当前汽车市场，尽管在新能源车辆动力电池热失控的处理和预测方面取得了一定的成果，但并未将其充分结合车辆的智能驾驶功能进行专项安全分析。这引发了一些潜在的安全隐患，如在车辆处于智能驾驶状态下，动力电池发生热失控报警时，现有的智能驾驶逻辑一般是提醒驾驶员进行接管同时智能驾驶退出，并未考虑到为驾驶员提供充足的反应时间，使得驾驶员在接到热失控报警后需要快速做出正确的反应，尤其是需要迅速退出智能驾驶模式接管车辆并迅速安全撤离。这对驾驶员的响应能力提出了极高的要求，一些驾驶员可能在紧急情况下产生慌乱，而出现错误的操作，比如直接急刹车、忽略方向盘的操控等，从而增加了事故发生的风险。
技术实现思路
1、本专利技术解决的问题是：在车辆智能驾驶状态下电池发生热失控时，如何为驾驶员的安全撤离提供充足的反应时间。
2、为解决上述问题，本专利技术提供一种车辆动力电池热失控的预警与控制方法，包括：
3、获取车辆的驾驶状态以及所述车辆的动力电池的运行参数；
4、当所述驾驶状态为智能驾驶状态且所述运行参数满足热失控预警条件时，向所述车辆的驾驶员进行热失控预警和车辆接管提醒；
5、当所述驾驶员接管所述车辆时，控制所述车辆退出所述智能驾驶状态。
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7、当所述驾驶状态为所述智能驾驶状态且所述运行参数满足所述热失控预警条件时，向所述驾驶员进行所述热失控预警；
8、当所述热失控预警后第一预设时长内未发生所述动力电池热失控，向所述驾驶员进行所述车辆接管提醒。
9、可选地，向所述驾驶员进行所述热失控预警之后，所述当所述驾驶状态为智能驾驶状态且所述运行参数满足热失控预警条件时，向所述车辆的驾驶员进行热失控预警和车辆接管提醒还包括：
10、当所述热失控预警后所述第一预设时长内发生所述动力电池热失控，控制所述车辆进行制动。
11、可选地，向所述驾驶员进行所述热失控预警之后，所述当所述驾驶状态为智能驾驶状态且所述运行参数满足热失控预警条件时，向所述车辆的驾驶员进行热失控预警和车辆接管提醒还包括：
12、当所述热失控预警后所述第一预设时长内所述驾驶员接管所述车辆时，控制所述车辆退出所述智能驾驶状态。
13、可选地，所述获取车辆的驾驶状态以及所述车辆的动力电池的运行参数之后，所述车辆动力电池热失控的预警与控制方法还包括：
14、当所述运行参数满足所述热失控预警条件时，控制所述车辆的电池冷却系统运行，并关闭所述车辆的非必需耗能功能。
15、可选地，所述当所述驾驶员接管所述车辆时，控制所述车辆退出所述智能驾驶状态包括：
16、当满足如下条件中的至少一者时：所述车辆的方向盘扭矩大于第一预设接管阈值，所述车辆的油门开度大于第二预设接管阈值，所述车辆的制动踏板的开度大于第三预设接管阈值，所述车辆的挡位发生变动，所述车辆的智能驾驶开关关闭，控制所述车辆退出所述智能驾驶状态。
17、可选地，所述控制所述车辆退出所述智能驾驶状态之后，所述车辆动力电池热失控的预警与控制方法还包括：
18、停止所述车辆接管提醒。
19、可选地，所述向所述车辆的驾驶员进行热失控预警和车辆接管提醒包括：
20、通过所述车辆的人机界面显示所述热失控预警和所述车辆接管提醒信息；其中，所述人机界面上设有第一图像显示区和第二图像显示区，所述第一图像显示区用于显示所述热失控预警的相关信息，所述第二图像显示区用于显示所述车辆接管提醒或所述热失控预警的相关信息。
21、可选地，所述热失控预警条件包括所述动力电池的相应所述运行参数超过或低于相应安全阈值。
22、为解决上述问题，本专利技术还提供一种车辆，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，当处理器执行计算机程序时，实现上述所述的车辆动力电池热失控的预警与控制方法。
23、本专利技术与现有技术相比，具有以下有益效果：本专利技术通过实时监测车辆驾驶状态和动力电池运行参数，在所述驾驶状态为智能驾驶状态且所述运行参数满足热失控预警条件时，提前向驾驶员预警可能发生的热失控情况，同时进行车辆接管提醒，以确保在车辆动力电池发生热失控事件前，驾驶员能够具备足够的反应时间用于有序地接管车辆、进行安全撤离(离开车辆)以及将车辆开到安全地带等，有效降低了热失控事件对驾驶员及道路交通的安全性的影响。
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1.一种车辆动力电池热失控的预警与控制方法，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的车辆动力电池热失控的预警与控制方法，其特征在于，所述当所述驾驶状态为智能驾驶状态且所述运行参数满足热失控预警条件时，向所述车辆的驾驶员进行热失控预警和车辆接管提醒包括：
3.如权利要求2所述的车辆动力电池热失控的预警与控制方法，其特征在于，向所述驾驶员进行所述热失控预警之后，所述当所述驾驶状态为智能驾驶状态且所述运行参数满足热失控预警条件时，向所述车辆的驾驶员进行热失控预警和车辆接管提醒还包括：
4.如权利要求2所述的车辆动力电池热失控的预警与控制方法，其特征在于，向所述驾驶员进行所述热失控预警之后，所述当所述驾驶状态为智能驾驶状态且所述运行参数满足热失控预警条件时，向所述车辆的驾驶员进行热失控预警和车辆接管提醒还包括：
5.如权利要求1-4中任一项所述的车辆动力电池热失控的预警与控制方法，其特征在于，所述获取车辆的驾驶状态以及所述车辆的动力电池的运行参数之后，所述车辆动力电池热失控的预警与控制方法还包括：
6.如权利要求1-4中任一项
7.如权利要求1-4中任一项所述的车辆动力电池热失控的预警与控制方法，其特征在于，所述控制所述车辆退出所述智能驾驶状态之后，所述车辆动力电池热失控的预警与控制方法还包括：
8.如权利要求1-4中任一项所述的车辆动力电池热失控的预警与控制方法，其特征在于，所述向所述车辆的驾驶员进行热失控预警和车辆接管提醒包括：
9.如权利要求1-4中任一项所述的车辆动力电池热失控的预警与控制方法，其特征在于，所述热失控预警条件包括所述动力电池的相应所述运行参数超过或低于相应安全阈值。
10.一种车辆，其特征在于，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，当处理器执行计算机程序时，实现如权利要求1-9中任一项所述的车辆动力电池热失控的预警与控制方法。
...【技术特征摘要】
1.一种车辆动力电池热失控的预警与控制方法，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的车辆动力电池热失控的预警与控制方法，其特征在于，所述当所述驾驶状态为智能驾驶状态且所述运行参数满足热失控预警条件时，向所述车辆的驾驶员进行热失控预警和车辆接管提醒包括：
3.如权利要求2所述的车辆动力电池热失控的预警与控制方法，其特征在于，向所述驾驶员进行所述热失控预警之后，所述当所述驾驶状态为智能驾驶状态且所述运行参数满足热失控预警条件时，向所述车辆的驾驶员进行热失控预警和车辆接管提醒还包括：
4.如权利要求2所述的车辆动力电池热失控的预警与控制方法，其特征在于，向所述驾驶员进行所述热失控预警之后，所述当所述驾驶状态为智能驾驶状态且所述运行参数满足热失控预警条件时，向所述车辆的驾驶员进行热失控预警和车辆接管提醒还包括：
5.如权利要求1-4中任一项所述的车辆动力电池热失控的预警与控制方法，其特征在于，所述获取车辆的驾驶状态以及所述车辆的动力电池的运行参数之后，所述车辆动...
【专利技术属性】
技术研发人员：代阳林，杜飞，李齐丽，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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