【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及磁力电机，特别是一种带面包型永磁体磁力变速柴电混合船舶推进电机。
技术介绍
1、随着船舶电力推进技术的不断发展，电力推进是当今能源与环境严峻形势下的必要趋势。与燃油驱动船舶相比，柴电混合动力船舶具有燃油效率高，操纵性能好的优点，在推进和负载之间功率分配时具有更好的灵活性。船舶推进系统一般用于驱动低速大转矩负载。目前，船舶推进系统主要采用永磁同步电机或者永磁无刷直流电机与机械齿轮结合实现低速大转矩传输。然而，机械齿轮会产生振动和噪声。此外，在过载的情况下可能会增加机械齿轮的摩擦损耗甚至损坏。同轴磁性齿轮的引入能够克服了上述的问题，由于磁性齿轮具有过载保护、无需润滑和噪音小等优点，以延长推进系统的使用寿命。
2、与传统永磁电机相比，磁力变速电机属于磁场调制型电机，该类电机基于磁场调制原理工作，通过调磁齿对电枢磁场和永磁体磁场进行调制，使其相互耦合，实现低速大转矩输出。其主要的优点是减少电机的定子槽数，体积小，转矩密度高，从而降低电枢绕组的铜耗，提高电机的效率。为了进一步提高电机的可靠性和转矩密度，并且降低电机的损耗...
【技术保护点】
1.一种带面包型永磁体磁力变速柴电混合船舶推进电机，由内至外依次包括内转子轭铁(8)、外转子永磁体(5)及定子轭铁(1)，在转子轭铁(8)与外转子永磁体(5)之间设有内层气隙(6)，外转子永磁体(5)与定子轭铁(1)之间设有外层气隙(4)，在定子轭铁(1)的内侧设有多组电枢绕组(2)，其特征在于：在转子轭铁(8)的表面嵌设有面包型的内转子永磁体(7)，在定子轭铁(1)的内侧面还设有调磁齿(3)。
2.根据权利要求1所述一种带面包型永磁体磁力变速柴电混合船舶推进电机，其特征在于：所述内转子永磁体(7)为径向充磁。
3.根据权利要求1所述一种带面包...
【技术特征摘要】
1.一种带面包型永磁体磁力变速柴电混合船舶推进电机，由内至外依次包括内转子轭铁(8)、外转子永磁体(5)及定子轭铁(1)，在转子轭铁(8)与外转子永磁体(5)之间设有内层气隙(6)，外转子永磁体(5)与定子轭铁(1)之间设有外层气隙(4)，在定子轭铁(1)的内侧设有多组电枢绕组(2)，其特征在于：在转子轭铁(8)的表面嵌设有面包型的内转子永磁体(7)，在定子轭铁(1)的内侧面还设有调磁齿(3)。
2.根据权利要求1所述一种带面包型永磁体磁力变速柴电混合船舶推进电机，其特征在于：所述内转子永磁体(7)为径向充磁。
3.根据权利要求1所述一种带面包型永磁体磁力变速柴...
【专利技术属性】
技术研发人员：井立兵，汤伟钊，刘威，饶颖颖，谭灿，
申请(专利权)人：三峡大学，
类型：发明
国别省市：
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